Tramwaje Szczecińskie rozstrzygnęły przetarg na dostawę czterech całkowicie niskopodłogowych, dwukierunkowych tramwajów. Teraz pozostało tylko podpisanie umowy z producentem.
9 sierpnia otwarta została jedyna oferta na dostawę do Szczecina czterech dwukierunkowych tramwajów niskopodłogowych. Mieści się w budżecie, zatem dlaczego przetarg ciągle nie jest rozstrzygnięty?
Przedstawiciele szczecińskiego magistratu podpisali w środę umowę z firmą Solaris Bus & Coach na dostawę 14 elektrycznych autobusów. Jest na to dofinansowanie z KPO.
Jeden przetarg już jest. Drugi, na budowę brakującego odcinka pieszo-rowerowego szlaku przecinającego Las Arkoński, zostanie wkrótce ogłoszony.
26 lat mieszkańcy szczecińskich Podjuch walczyli o przebudowę dwóch ulic prowadzących z centrum dzielnicy do Puszczy Bukowej: Smoczej i Krzemiennej. Doczekali się. Jest przetarg i ponad 35 mln zł zapisane na ten cel w budżecie Szczecina. Tylko w "Wyborczej" opis dokumentacji projektowej.
Wykonawcą przebudowy ulicy Emilii Plater w Szczecinie będzie firma Strabag. Zgodnie ze złożoną przez nią ofertą koszt prac ma wynieść nieco ponad 17,3 mln zł, tj. o 7,8 mln zł więcej niż zakładany przez miasto wstępny budżet inwestycji.
Przygotowania były czasochłonne i skomplikowane, bo trasa nowej linii kolejowej do Polic poprowadzona będzie przez podmokły teren. Jest przetarg na budowę jednotorowej linii, która umożliwi dojazd do portu w Policach pociągów towarowych.
Sześć firm jest gotowych przeprowadzić kompleksową przebudowę ulicy Emilii Plater w Szczecinie. Niestety, oferty są dwa razy wyższe od zakładanego budżetu na tę inwestycję.
A jednak powstanie sygnalizacja na skrzyżowaniu ulic Ku Słońcu i Kwiatowej na Gumieńcach w Szczecinie. ZDiTM ogłosił przetarg na jej wykonanie. Zapoznaliśmy się z dokumentacją projektową.
Na remont nitki wjazdowej Trasy Zamkowej miasto dawało wykonawcy 11 miesięcy. Prace udało się wykonać w 14 miesięcy. Teraz niemal identyczny remont nitki wyjazdowej ma potrwać aż 24 miesiące. Dlaczego tak długo? Mamy odpowiedź magistratu.
Firma Modertrans Poznań jako jedyna złożyła ofertę na dostawę dla Szczecina czterech dwukierunkowych tramwajów niskopodłogowych. Co ważne, oferta mieści się w zakładanym przez Tramwaje Szczecińskie budżecie.
Obejrzeliśmy dokładny plan przebudowy ul. Emilii Plater w Szczecinie. Powstaną nowa jezdnia, chodniki, oświetlenie, pasy rowerowe. Zostanie tylko niewielka liczba miejsc parkingowych przy samej ulicy, ale będzie za to duży parking obok.
Trasa Północna ułatwi dojazd ze Szczecina do Polic a zbudowane w ramach tego samego przetargu inne drogi - do terenów, na których inwestuje m.in. Vestas. Aby sięgnąć po 250 mln zł, miasto musiało jednak spełnić kilka warunków.
Pytany o kontrowersyjny przetarg na dzierżawę kortów tenisowych przy al. Wojska Polskiego w Szczecinie urząd miasta odpowiada: "Na tym etapie brak jest podstaw do rozwiązania czy wypowiedzenia umowy z dzierżawcą".
Jest o co walczyć, bo unijna dotacja z Krajowego Planu Odbudowy wynosi aż 85 proc. ceny. A pewne wyobrażenie o obecnych cenach tramwajów dają rozstrzygnięte właśnie przetargi w innych miastach.
"Zarzucamy dyrektorowi MOSRiR naruszenie podstawowych zasad postępowania określonych w ustawie Prawo zamówień publicznych" - napisali do prezydenta Szczecina i ministra sportu przedstawiciele klubów tenisowych w Szczecinie. Chcą unieważnienia przetargu.
Mamy nowe, optymistyczne, chociaż jeszcze nieoficjalne informacje w sprawie nowych tramwajów dla Szczecina. Rosną szanse na osiem tramwajów dofinansowanych z KPO.
Firma Budowlano-Usługowa MTM przebuduje placu Orła Białego w Szczecinie - zdecydowała komisja przetargowa spółki Szczecińskie Inwestycje Miejskie.
Szczecin ogłosił przetarg na dostawę 14 autobusów elektrycznych. To efekt napływu do Polski unijnych pieniędzy w ramach Krajowego Planu Odbudowy (27 mld zł w pierwszej transzy). To oznacza niemal podwojenie liczby takich autobusów w Szczecinie.
Miasto ogłosiło przetarg na zaprojektowanie i zbudowanie nowego żłobka, który ma powstać przy ul. Pszczelnej w Szczecinie. Obiekt powstanie na podstawie już gotowego programu funkcjonalno-użytkowego.
Nie było chętnych, by za 30 mln zł kupić słynny przed laty dom handlowy przy al. Niepodległości. Nowa oferta jest z niższą ceną.
Nieco ponad 187 mln zł ma kosztować budowa prawie 4,5-kilometrowego odcinka drogi S10, która połączy Szczecin z istniejącą już trasą ekspresową w kierunku Stargardu i Piły. GDDKiA wybrała wykonawcę.
Wszystkie zaproponowane ceny na tę inwestycję na Starym Mieście w Szczecinie są wyższe od zakładanego budżetu. Nie znaczy to jednak, że do przebudowy placu Orła Białego miasto będzie musiało dokładać.
ZDiTM w lakonicznym komunikacie ogłosił, że jest przetarg na budowę drogi rowerowej wzdłuż ulicy Matejki w Szczecinie. Wyjaśniamy, jak ma wyglądać inwestycja, gdzie zostanie zrealizowana i czemu ma służyć to przedsięwzięcie
Aż dwanaście firm zabiega o umowę na wykonanie dokumentacji projektowo-kosztorysowej nowych przepraw, które połączą lewobrzeże Szczecina z Kępą Parnicką. Chodzi także o zaprojektowanie głównego układu drogowego na tej wyspie.
Mamy szczegóły koncepcji nowych przepraw nad Odrą i ulic na Kępie Parnickiej oraz Wyspie Zielonej. Na jej podstawie miasto ogłosiło właśnie przetarg na zaprojektowanie tego układu wraz z uzyskaniem pozwoleń na budowę.
Ponad 2,5 mln zł brakuje w budżecie do najtańszej oferty w trzecim przetargu ma remont fasady Floating Areny.
Zakład Usług Komunalnych ponownie ogłosił przetarg na wykonawcę parku kieszonkowego Turzyn. Uwagę zwraca jednak także ciekawa, modernistyczna zabudowa w tle. Jest zrujnowana. Jaki czeka ją los?
Aż 6,5 tys. pytań w sprawie przetargów na budowę drogi ekspresowej S10 otrzymała Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w Szczecinie. Termin otwarcia ofert został przesunięty.
Szczecińskie Inwestycje Miejskie ogłosiły trzeci przetarg na remont fasady basenu Floating Arena. Poprzednie dwa zostały unieważnione z powodu zbyt wysokiej ceny jedynej oferty, jaka wpłynęła na oba przetargi.
Mimo wcześniejszych zamiarów KOWR-owi nie udało się sprzedać 126 ha terenu w otulinie Ińskiego Parku Krajobrazowego. Grunty, które zamieszkują jelenie i żurawie, nie trafią już do rąk prywatnych. Mają pozostać własnością skarbu państwa.
Szczecińskie Inwestycje Miejskie wybrały firmę, która za prawie 40 mln zł przebuduje ulice na Warszewie. To spółka, która przebudowała drogi na Łasztowni, a teraz finiszuje przebudowę pl. Zwycięstwa i al. Wojska Polskiego.
Władze Szczecina zdecydowały się na zwiększenie budżetu na budowę kładki nad ulicą Struga. Wykonawcą będzie firma, która była w konsorcjum budującym tunel pod Świną w Świnoujściu.
Dwa przetargi skończyły się fiaskiem. W obu przypadkach chęć remontu fasady basenu Floating Areny w Szczecinie wyraziła tylko jedna firma, proponując cenę znacznie przekraczającą budżet.
Trzy firmy budowlane zgłosiły się do przetargu na przebudowę pl. Batorego. Jest szansa na to, że przygotowywany latami projekt w końcu zostanie zrealizowany.
Udało się sprzedać zabytkową, ale zrujnowaną starą olejarnię przy ul. Dębogórskiej na szczecińskim Golęcinie. Obiekt wylicytowała firma, która ma doświadczenie i sukcesy w rewitalizacji takich budynków.
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad ogłosiła przetargi na kolejne cztery odcinki drogi ekspresowej S10 ze Szczecina do Piły, która w przyszłości połączy Szczecin z Warszawą.
W ciągu kilku tygodni zostanie ogłoszonych osiem przetargów na budowę 113 km trasy S10 między Szczecinem, a Piłą. Oficjalnie ogłoszono już trzy postępowania.
Chociaż w przetargu na budowę pieszo-rowerowej kładki nad ul. Struga na wysokości Outlet Parku w Szczecinie wpłynęło pięć ofert, to wciąż nie wiadomo, czy ten zwycięski projekt Szczecińskiego Budżetu Obywatelskiego będzie zrealizowany.
Sześć ofert wpłynęło w przetargu na modernizację układu drogowego w dzielnicy Północ w Szczecinie. Wszystkie z nich mieszczą się w zaplanowanym przez inwestora budżecie.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)