Firma Strabag zaprojektuje i zbuduje drugą obwodnicę Stargardu. W środę GDDKiA podpisała z wykonawcą inwestycji umowę o wartości 76 mln zł.
Ponad 175 mln zł będzie kosztować 13-kilometrowa obwodnica Wałcza. Wraz z już jedną istniejącą, ostatecznie uwolni miasto od uciążliwego ruchu tranzytowego.
Siedem firm jest zainteresowanych zaprojektowaniem i budową obwodnicy Stargardu na drodze krajowej nr 20. Obwodnica miałaby powstać w 2027 r.
Tuż przed świętami Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w Szczecinie ogłosiła przetargi na budowę obwodnicy Stargardu na drodze krajowej nr 20 i obwodnicy Wałcza na drodze krajowej nr 22.
Firma Budimex ma wybudować obwodnicę miejscowości Szwecja na pograniczu woj. zachodniopomorskiego i Wielkopolski.
Obwodnica dwóch podszczecińskich miejscowości: Warzymic i Przecławia już oficjalnie otwarta. Pierwsze pojazdy nadjechały od strony ronda Hakena w Szczecinie w czwartek ok. godz. 13. Z wiaduktu nad nowym fragmentem drogi krajowej nr 13 obserwowali to oficjele i dziennikarze.
Wykonano już kompletną nawierzchnię na jezdniach głównych obwodnicy Przecławia i Warzymic, czyli nowego przebiegu drogi krajowej nr 13 - poinformowała Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w Szczecinie.
Najważniejszą informacją jest to, że najnowszy pomysł na obwodnicą Polic uwzględnia potrzebę skomunikowania przemysłowych dzielnic w północnym Szczecinie z planowaną Zachodnią Obwodnicą Szczecina.
Police decydują o kształcie obwodnicy, która ma ominąć to miasto na trasie do Zachodniej Obwodnicy Szczecina. Są ogromne emocje i sprzeciw wobec wariantu, bez którego pojazdy z przemysłowych dzielnic Szczecina przejadą do ZOS przez środek Polic.
Czy szczecinianie wiedzą, że mieszkańcy Polic i pobliskich wsi właśnie debatują, jak przez Puszczę Wkrzańską przeprowadzić swoją obwodnicę prowadzącą do planowanej zachodniej obwodnicy Szczecina? Ci z północnych dzielnic już wszczęli alarm.
Obwodnica miejscowości Szwecja w ciągu DK22 w powiecie wałeckim uzyskała decyzję środowiskową - informuje GDDKiA w Szczecinie.
Jest znacząca zapowiedź budowy 114 km drogi ekspresowej S10 ze Szczecina do Piły. "Mamy zapewnione finansowanie na realizację" - czytamy w opublikowanym w środę komunikacie GDDKiA. Zaczną się też procedury w sprawie 127 km drogi S11 aż za Poznań, do woj. opolskiego.
Dwie nowe jezdnie obwodnicy Przecławia i Warzymic, pokryte pierwszymi warstwami asfaltu, dochodzą już prawie do ronda Hakena w Szczecinie. Budowa nowej DK13, która połączy Szczecin z autostradą A6 koło Kołbaskowa, szybko posuwa się naprzód.
Wniosek o wydanie zezwolenia na realizację inwestycji drogowej (ZRID) dla obwodnicy Szczecinka w ciągu DK20 jest już w Zachodniopomorskim Urzędzie Wojewódzkim w Szczecinie. Uzyskanie tej decyzji umożliwi rozpoczęcie prac budowlanych.
- W ciągu kilku najbliższych miesięcy planowane jest rozpoczęcie robót bitumicznych na inwestycji - zapowiada szczeciński oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Chodzi o obwodnicę Przecławia i Warzymic.
GDDKiA ogłosiła przetarg na opracowanie dokumentacji dla obwodnicy Mierzyna w ciągu DK10. Trasa będzie także łącznikiem zachodniej części Szczecina z planowaną Zachodnią Obwodnicą Szczecina.
To umożliwia ogłoszenie przetargu na zaprojektowanie obwodnicy Mierzyna, czyli nowego przebiegu drogi krajowej nr 10, mającej połączyć Szczecin z planowaną Zachodnią Obwodnicą Szczecina.
Nowy węzeł Sianów Zachód na obwodnicy Koszalina i Sianowa w ciągu drogi ekspresowej S6 będzie kosztował 22,3 mln zł. Ponieważ prace budowlane zaczną się wiosną, węzeł powinien być gotowy na przełomie 2022 i 2023 r.
Kierowcy mogą już korzystać z obwodnicy Myśliborza w ciągu DK26. Nowa trasa omija centrum miasta od południa i została poprowadzona w większości po śladzie zlikwidowanej linii kolejowej.
Zamiast linii kolejowej jest droga. Być może taka zamiana to błąd, ale jak na razie mieszkańcy Myśliborza cieszą się, że obwodnica ich miasta jest już niemal gotowa.
4,5 mln zł kosztować będzie przygotowanie terenu pod budowę obwodnicy Trzebiatowa. Trasa przebiegać będzie przez podmokły teren. Konieczne jest jego specjalistyczne wzmocnienie.
Firma Budimex podpisała z GDDKiA umowę na zaprojektowanie i zbudowanie obwodnicy Szczecinka. Będzie to część drogi krajowej nr 20, która dziś przechodzi przez centrum miasta.
Nieszczęśliwy wypadek był najprawdopodobniej przyczyną śmierci wędkarza, którego ciało przechodnie odnaleźli w środę wieczorem niedaleko obwodnicy Szczecinka. - Wciąż jeszcze ustalamy tożsamość mężczyzny - mówi asp. Anna Matys, oficer prasowy policji w Szczecinku.
Kpinę odebrał jako ciekawą propozycję godną realizacji. Grzegorz Witkowski, wiceminister infrastruktury, jest gotów zbudować pomnik wiceprezesa PiS Joachima Brudzińskiego przy planowanej Zachodniej Obwodnicy Szczecina.
Firma Budimex została wybrana wykonawcą obwodnicy Szczecinka. Inwestycja zostanie udostępniona kierowcom w 2025 roku.
To obok tunelu w Świnoujściu najbardziej skompilowana budowa drogi na Pomorzu Zachodnim. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad wybrała firmę, która ma dokończyć budowę obwodnicy Koszalina i Sianowa.
700 tys. zł z budżetu samorządu województwa zachodniopomorskiego pozwoli przygotować projekt drogowej obwodnicy Łobza. Sama trasa ma kosztować około 20 mln zł.
Konsorcjum firm Roverpol i Rover Infraestructuras ma czas do drugiego kwartału 2025 roku na zbudowanie wartej 74,77 mln zł obwodnicy Gryfina. GDDKiA podpisała z wykonawcą umowę na projekt i realizację inwestycji.
Żeby nie skończyło się tylko na obietnicach, "niezbędne jest zabezpieczenie odpowiedniego finansowania" - przypominają premierowi Mateuszowi Morawieckiemu samorządowcy ze Szczecina i innych samorządów, którym zależy na budowie drogi i tunelu.
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad podpisała umowę na budowę pierwszego etapu obwodnicy Przecławia i Warzymic. Droga w przyszłości połączy się z obwodnicą Kołbaskowa.
Samorządy nie odpuszczają w sprawie składanej przez polityków PiS obietnicy budowy zachodniej obwodnicy Szczecina. Miasto deklaruje budowę dróg dojazdowych, a samorządowcy z aglomeracji piszą do ministra infrastruktury.
Jest pięciu chętnych na dokończenie budowy obwodnicy Koszalina i Sianowa. To obok tunelu w Świnoujściu najbardziej skompilowana budowa drogi na Pomorzu Zachodnim.
Politycy PO zapewniają o wsparciu, przypominają, co do tej pory samorządowcy w sprawie zachodniej obwodnicy Szczecina zrobili, ale wątpią w ogłoszenie przetargu do połowy tego roku. - Minister Adamczyk obiecał coś, czego nie będzie w stanie zrobić - podsumowuje Olgierd Geblewicz, zachodniopomorski marszałek.
Samorządowcy z aglomeracji szczecińskiej nie do końca ufają ministrowi infrastruktury, który zapowiedział przetarg na budowę zachodniej obwodnicy Szczecina. Z budową dróg łączących ich miejscowości z trasą poczekają na konkrety.
Konsorcjum firm Roverpol i Rover Infraestructuras zostało wybrane na wykonawcę obwodnicy Gryfina. GDDKiA zapłaci za budowę 74,77 mln zł.
Konkurenci firmy Budimex nie odwołali się od wyników przetargu na budowę obwodnicy Przecławia i Warzymic. Jeszcze tylko jedna formalność i umowa będzie mogła zostać podpisana.
- Złożyliśmy wniosek o wydanie decyzji środowiskowej dla budowy drogi krajowej 31 na odcinku Radziszewo - Gryfino o długości około 9,5 km - informuje szczeciński oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w Szczecinie.
Szczeciński oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad wybrał wykonawcę pierwszego odcinka obwodnicy Przecławia i Warzymic. Jeśli przetarg nie zostanie oprotestowany, to za mniej więcej 20 miesięcy trasa powinna być gotowa.
Cztery z pięciu ofert na budowę obwodnicy, która ostatecznie wyprowadzi ruch tranzytowy ze Szczecinka, są poniżej zakładanego przez GDDKiA budżetu.
Recepta na rzadko spotykane problemy z wodami gruntowymi już jest. Teraz Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad szuka wykonawcy, który dokończy obwodnicę Koszalina i Sianowa w ciągu drogi ekspresowej S6.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
