W porę udało się powstrzymać PKP Polskie Linie Kolejowe przed zniszczeniem metaloplastyki zdobiącej zejście z peronu stacji Szczecin Zdroje.
"Chcielibyśmy uniknąć żmudnej drogi sądowo-administracyjnej" - uprzedza Igor Podeszwik, domagając się od PKP Polskie Linie Kolejowe zmiany konstrukcji wiaty, która stanęła obok zabytkowej konstrukcji na peronie SKM Szczecin Pogodno. Każdy może podpisać się pod apelem.
Zabytkowa wiata nad peronem Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej na przystanku Pogodno ocalała i została wyremontowana, ale kolej dostawiła do niej sztampową konstrukcję, która psuje cały efekt renowacji. - Niestety, w tej sprawie nic nie mogłem zrobić - ubolewa miejski konserwator zabytków Michał Dębowski.
PKP Polskie Linie Kolejowe opublikowały listę inwestycji zakwalifikowanych do udziału w konkursie na dofinansowanie budowy bezkolizyjnych przejazdów kolejowych. Są na niej dwie inwestycje ze Szczecina.
- Pracujemy nad tymczasowym rozwiązaniem - deklaruje Łukasz Kadłubowski, zastępca prezydenta Szczecina. Autobusy linii 76 już od dwóch lat nie mogą dojechać do bramy portu z powodu fatalnego stanu drogi.
Zachodnia kolejowa obwodnica Szczecina z estakadą nad Zalewem Szczecińskim do Świnoujścia, trasa wzdłuż pasa nadmorskiego, odbudowa kilku linii w środkowej i południowej części województwa. Takie m.in. propozycje padły podczas zorganizowanych w Szczecinie warsztatów Zintegrowanej Sieci Kolejowej.
Skutki kolizji nie są groźne, ale incydent, do którego doszło we wtorek po południu w Stargardzie, jest bardzo poważny. Tuż przy stacji otarły się o siebie dwa pociągi pasażerskie. Jak do tego doszło? Wyjaśniamy na zdjęciach z drona.
Ruch pociągów na trasie łączącej Szczecin z Poznaniem, Gdańskiem i niemal całym województwem zachodniopomorskim, został w poniedziałek (3 lutego) po południu wstrzymany.
PKP Polskie Linie Kolejowe przywróciły na swojej stronie Portal Pasażera funkcje, które pozwalają odnaleźć na mapie Polski jadące pociągi. Na przykład Intercity "Żuławy", który w poniedziałek, w drodze ze Szczecina do Olsztyna, zaliczył dwugodzinne opóźnienie.
Po niemieckiej stronie granicy prace idą opornie i z problemami. A co z modernizacją polskiego odcinka linii kolejowej Szczecin-Berlin? Mamy nowe informacje. Dobre i złe.
Od 15 grudnia pociągi między stacją Szczecin Dąbie a Poznaniem pojadą 160 km na godzinę. Spółka PKP Polskie Linie Kolejowe kończy modernizację trasy za ponad 4 mld zł. Nie wszystko jednak jest gotowe.
Prace kosztowały 148 mln zł. Wymieniono m.in. 55 km torów. Co w praktyce oznacza przywrócenie ruchu kolejowego na nieczynnej od 1996 roku trasie w środkowej części Pomorza Zachodniego?
Przygotowania były czasochłonne i skomplikowane, bo trasa nowej linii kolejowej do Polic poprowadzona będzie przez podmokły teren. Jest przetarg na budowę jednotorowej linii, która umożliwi dojazd do portu w Policach pociągów towarowych.
Wcześniej niż się spodziewano, PKP Polskie Linie Kolejowe uruchomiły nabór do projektu, w którym Szczecin może zabiegać o zbudowanie w Dąbiu i koło stadionu Pogoni wiaduktów nad torami kolejowymi.
To 27-letni mieszkaniec okolic Daleszewa Gryfińskiego miał w sierpniu 2023 roku nadawać przez radio sygnał, który zatrzymał pociąg. Informację o zatrzymaniu mężczyzny podała spółka PKP Polskie Linie Kolejowe.
Nowe, szybkie pociągi do obsługi linii kolejowej Szczecin-Berlin jeszcze długo nie wyjadą w trasę. Harmonogram inwestycji posypał się po polskiej i po niemieckiej stronie. W kierunku Berlina nadal będą jeździć zastępcze autobusy.
W nowym rozkładzie jazdy pociągów, który wchodzi w życie w niedzielę (9 czerwca), są już zaplanowane postoje na nowych przystankach kolejowych w Szczecinie. Jednocześnie Polregio rozszerza ofertę biletu miejskiego
Budowa piątego peronu na stacji Szczecin Główny jest na razie zbyt skomplikowana i zbyt kosztowna - wynika z wyjaśnień kolejowej spółki.
Są szanse na to, że niedogodności związane z podróżami koleją ze Szczecina wreszcie się zmniejszą. Pod koniec 2024 r. czas przejazdu pociągiem ze Szczecina do Poznania ma skrócić się do niespełna dwóch godzin, a ze Szczecina do Warszawy - do pięciu godzin.
To miała być część modernizacji linii kolejowej łączącej stację Szczecin Główny z granicą z Niemcami i spodziewanym w związku z tym większym ruchem pociągów. PKP Polskie Linie Kolejowe rezygnują jednak z budowy piątego peronu.
Na przejeździe kolejowym w ciągu ulicy Jagiellońskiej w Szczecinie pojawiły się nowe znaki drogowe. Jeden ogranicza prędkość do 30 km na godzinę, kolejny informuje o nierównościach. Takie oznakowanie wzbudza wśród kierowców emocje. O co chodzi?
"Wyborcza" poznała projekt rozkładu jazdy pociągów Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej, która zacznie działać w marcu 2024 roku. Natomiast dziś w Szczecinie odbędzie się konferencja z udziałem odpowiedzialnych za ten projekt.
Pasażerowie pociągów zatrzymujących się w Stargardzie od końca października korzystają z nowego trzeciego peronu. W związku z tym etapowo zmienia się organizacja ruchu na stacji. Od 12 listopada wyłączony z ruchu kolejowego będzie peron pierwszy.
Na nowym moście kolejowym przez Regalicę w Szczecinie Podjuchach skończyły się próby obciążeniowe, trwają prace wykończeniowe. Wykonawca, firma Budimex, zapowiada, że w tym miesiącu złoży wniosek o uzyskanie pozwolenia na użytkowanie.
Niemal do końca miesiąca zamknięty będzie przejazd kolejowy na styku ulic Jagiellońskiej, Witkiewicza i Twardowskiego.
"Wyborcza" sprawdziła, co dzieje się na najbardziej problematycznym odcinku budowy Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej, czyli trasie Szczecin-Police. I mamy w końcu dobre informacje, które potwierdzamy naszymi najnowszymi zdjęciami.
Zatrzymani w Białymstoku mężczyźni mają 24 i 29 lat. W mieszkaniu, w którym przebywali, policja znalazła krótkofalówki, którymi mogli nadawać nieautoryzowane sygnały dezorganizujące ruch kolejowy.
Paraliż ruchu pociągów w rejonie Szczecina w piątkową noc. Ktoś, wykorzystując kolejowe częstotliwości, nadawał sygnał uruchamiający alarmowe zatrzymanie pociągów, a w przerwie puścił rosyjski hymn i fragment przemówienia Putina.
Do poważnego wypadku na niestrzeżonym przejeździe kolejowym na trasie z Koszalina do Kołobrzegu doszło w czwartek przed godz. 8. Pod nadjeżdżający szynobus wjechała ciężarówka. Kierowca jest ciężko ranny, a pojazd rozerwany na części.
PKP Polskie Linie Kolejowe zamkną dla samochodów i pieszych przejazd kolejowy w ciągu ulicy Pomorskiej w Dąbiu. To znaczne utrudnienie dla prawobrzeża.
Pierwsza, ważąca 1300 ton stalowa konstrukcja połączyła brzegi Regalicy w Szczecinie w poniedziałek. Druga część mostu w środę pokonała ponad połowę drogi na drugi brzeg. Po nowej przeprawie w Podjuchach już w grudniu mają przejechać pociągi. Mamy najnowsze zdjęcia z drona.
Dopiero w niedzielę późnym wieczorem udało się przywrócić ruch pociągów na trasie kolejowej przebiegającej obok składowiska odpadów w Przylepie, które zapłonęło w sobotę ok. godz. 16.
Z powodu pożaru hali z chemicznymi odpadami w Zielonej Górze cały czas są poważne zakłócenia w kursowaniu pociągów. Dotyczy to także składów z i do Szczecina a także Kołobrzegu. Niektóre są odwołane, inne jadą okrężną trasą przez Poznań.
Zaczął się kolejny spektakularny etap budowy mostu kolejowego w Szczecinie Podjuchach. Pierwsze stalowe przęsło nowej przeprawy powoli jest nasuwane od strony Międzyodrza na wcześniej wybudowane filary.
Jeszcze w tym roku ma być gotowych siedem przystanków SKM, a w marcu lub czerwcu 2024 Szczecińska Kolei Metropolitalna ruszy na trzech liniach. Przełom ma być także na modernizacji linii Szczecin-Police, czyli czwartej trasie. Takie informacje przekazał w Szczecinie Arnold Bresch, członek zarządu i dyrektor ds. realizacji inwestycji PKP PLK.
- Zakaz fotografowania! - usłyszał od pracownika PKP Polskie Linie Kolejowe hobbysta, który robił zdjęcia niemal zabytkowych semaforów kształtowych. Kolej potwierdza, że obecnie fotografowanie kolei może "stanowić poważne zagrożenia". W tle jest pomysł zaostrzenia kar za szpiegostwo.
Do zdarzenia doszło w poniedziałek rano. Jadący ze Szczecina pociąg Intercity "Podlasiak" został skierowany na zły tor i zamiast w kierunku Stargardu skręcił w stronę Świnoujścia.
Autobusy linii 76 nie będą już dojeżdżać do bramy portu w rejonie elewatora Ewa i terminalu kontenerowego. Należąca do PKP droga jest jak jezioro.
Po tygodniu prac remontowych przejazd kolejowy na ul. Cukrowej został zgodnie z planem otwarty dla ruchu. Tymczasem trwają prace projektowe, które zupełnie zmienią wygląd tej ulicy na skrzyżowaniu z torami.
Rozbiórka kolejowego mostu w Szczecinie Podjuchach wkroczyła w decydującą fazę. Nie ma już jednego przęsła. Tymczasem trzeba odpowiedzieć na pytanie, kto zadba o pozostawione zabytkowe przęsło zwodzone. Pytają o to inżynierowie i historycy.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)