Przygotowania były czasochłonne i skomplikowane, bo trasa nowej linii kolejowej do Polic poprowadzona będzie przez podmokły teren. Jest przetarg na budowę jednotorowej linii, która umożliwi dojazd do portu w Policach pociągów towarowych.
Wcześniej niż się spodziewano, PKP Polskie Linie Kolejowe uruchomiły nabór do projektu, w którym Szczecin może zabiegać o zbudowanie w Dąbiu i koło stadionu Pogoni wiaduktów nad torami kolejowymi.
To 27-letni mieszkaniec okolic Daleszewa Gryfińskiego miał w sierpniu 2023 roku nadawać przez radio sygnał, który zatrzymał pociąg. Informację o zatrzymaniu mężczyzny podała spółka PKP Polskie Linie Kolejowe.
Nowe, szybkie pociągi do obsługi linii kolejowej Szczecin-Berlin jeszcze długo nie wyjadą w trasę. Harmonogram inwestycji posypał się po polskiej i po niemieckiej stronie. W kierunku Berlina nadal będą jeździć zastępcze autobusy.
W nowym rozkładzie jazdy pociągów, który wchodzi w życie w niedzielę (9 czerwca), są już zaplanowane postoje na nowych przystankach kolejowych w Szczecinie. Jednocześnie Polregio rozszerza ofertę biletu miejskiego
Budowa piątego peronu na stacji Szczecin Główny jest na razie zbyt skomplikowana i zbyt kosztowna - wynika z wyjaśnień kolejowej spółki.
Są szanse na to, że niedogodności związane z podróżami koleją ze Szczecina wreszcie się zmniejszą. Pod koniec 2024 r. czas przejazdu pociągiem ze Szczecina do Poznania ma skrócić się do niespełna dwóch godzin, a ze Szczecina do Warszawy - do pięciu godzin.
To miała być część modernizacji linii kolejowej łączącej stację Szczecin Główny z granicą z Niemcami i spodziewanym w związku z tym większym ruchem pociągów. PKP Polskie Linie Kolejowe rezygnują jednak z budowy piątego peronu.
Na przejeździe kolejowym w ciągu ulicy Jagiellońskiej w Szczecinie pojawiły się nowe znaki drogowe. Jeden ogranicza prędkość do 30 km na godzinę, kolejny informuje o nierównościach. Takie oznakowanie wzbudza wśród kierowców emocje. O co chodzi?
"Wyborcza" poznała projekt rozkładu jazdy pociągów Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej, która zacznie działać w marcu 2024 roku. Natomiast dziś w Szczecinie odbędzie się konferencja z udziałem odpowiedzialnych za ten projekt.
Pasażerowie pociągów zatrzymujących się w Stargardzie od końca października korzystają z nowego trzeciego peronu. W związku z tym etapowo zmienia się organizacja ruchu na stacji. Od 12 listopada wyłączony z ruchu kolejowego będzie peron pierwszy.
Na nowym moście kolejowym przez Regalicę w Szczecinie Podjuchach skończyły się próby obciążeniowe, trwają prace wykończeniowe. Wykonawca, firma Budimex, zapowiada, że w tym miesiącu złoży wniosek o uzyskanie pozwolenia na użytkowanie.
Niemal do końca miesiąca zamknięty będzie przejazd kolejowy na styku ulic Jagiellońskiej, Witkiewicza i Twardowskiego.
"Wyborcza" sprawdziła, co dzieje się na najbardziej problematycznym odcinku budowy Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej, czyli trasie Szczecin-Police. I mamy w końcu dobre informacje, które potwierdzamy naszymi najnowszymi zdjęciami.
Zatrzymani w Białymstoku mężczyźni mają 24 i 29 lat. W mieszkaniu, w którym przebywali, policja znalazła krótkofalówki, którymi mogli nadawać nieautoryzowane sygnały dezorganizujące ruch kolejowy.
Paraliż ruchu pociągów w rejonie Szczecina w piątkową noc. Ktoś, wykorzystując kolejowe częstotliwości, nadawał sygnał uruchamiający alarmowe zatrzymanie pociągów, a w przerwie puścił rosyjski hymn i fragment przemówienia Putina.
Do poważnego wypadku na niestrzeżonym przejeździe kolejowym na trasie z Koszalina do Kołobrzegu doszło w czwartek przed godz. 8. Pod nadjeżdżający szynobus wjechała ciężarówka. Kierowca jest ciężko ranny, a pojazd rozerwany na części.
PKP Polskie Linie Kolejowe zamkną dla samochodów i pieszych przejazd kolejowy w ciągu ulicy Pomorskiej w Dąbiu. To znaczne utrudnienie dla prawobrzeża.
Pierwsza, ważąca 1300 ton stalowa konstrukcja połączyła brzegi Regalicy w Szczecinie w poniedziałek. Druga część mostu w środę pokonała ponad połowę drogi na drugi brzeg. Po nowej przeprawie w Podjuchach już w grudniu mają przejechać pociągi. Mamy najnowsze zdjęcia z drona.
Dopiero w niedzielę późnym wieczorem udało się przywrócić ruch pociągów na trasie kolejowej przebiegającej obok składowiska odpadów w Przylepie, które zapłonęło w sobotę ok. godz. 16.
Z powodu pożaru hali z chemicznymi odpadami w Zielonej Górze cały czas są poważne zakłócenia w kursowaniu pociągów. Dotyczy to także składów z i do Szczecina a także Kołobrzegu. Niektóre są odwołane, inne jadą okrężną trasą przez Poznań.
Zaczął się kolejny spektakularny etap budowy mostu kolejowego w Szczecinie Podjuchach. Pierwsze stalowe przęsło nowej przeprawy powoli jest nasuwane od strony Międzyodrza na wcześniej wybudowane filary.
Jeszcze w tym roku ma być gotowych siedem przystanków SKM, a w marcu lub czerwcu 2024 Szczecińska Kolei Metropolitalna ruszy na trzech liniach. Przełom ma być także na modernizacji linii Szczecin-Police, czyli czwartej trasie. Takie informacje przekazał w Szczecinie Arnold Bresch, członek zarządu i dyrektor ds. realizacji inwestycji PKP PLK.
- Zakaz fotografowania! - usłyszał od pracownika PKP Polskie Linie Kolejowe hobbysta, który robił zdjęcia niemal zabytkowych semaforów kształtowych. Kolej potwierdza, że obecnie fotografowanie kolei może "stanowić poważne zagrożenia". W tle jest pomysł zaostrzenia kar za szpiegostwo.
Do zdarzenia doszło w poniedziałek rano. Jadący ze Szczecina pociąg Intercity "Podlasiak" został skierowany na zły tor i zamiast w kierunku Stargardu skręcił w stronę Świnoujścia.
Autobusy linii 76 nie będą już dojeżdżać do bramy portu w rejonie elewatora Ewa i terminalu kontenerowego. Należąca do PKP droga jest jak jezioro.
Po tygodniu prac remontowych przejazd kolejowy na ul. Cukrowej został zgodnie z planem otwarty dla ruchu. Tymczasem trwają prace projektowe, które zupełnie zmienią wygląd tej ulicy na skrzyżowaniu z torami.
Rozbiórka kolejowego mostu w Szczecinie Podjuchach wkroczyła w decydującą fazę. Nie ma już jednego przęsła. Tymczasem trzeba odpowiedzieć na pytanie, kto zadba o pozostawione zabytkowe przęsło zwodzone. Pytają o to inżynierowie i historycy.
Szczecin doczekał się skompletowania drugiej stacji Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej. Będzie to jednak pierwsza stacja, która może być już teraz w pełni użytkowana przez pasażerów. Także tych z rowerami, na których czeka dość zaskakująca droga rowerowa.
Fatalny poranek pasażerów, którzy dojeżdżają rano pociągami do Szczecina od strony Chojny i Gryfina. - Na dwie godziny utknęliśmy w Daleszewie, czyli tuż przed Podjuchami - zaalarmowała nas pasażerka jednego z kilku wyjątkowo opóźnionych pociągów. Do tego dochodzi awaria w Poznaniu, która uderza w pociągi dalekobieżne.
Całą noc i wczesny poranek zajęło kolejarzom z PKP PLK usuwanie skutków wykolejenia cystern niedaleko Podjuch. Jeszcze w czwartek rano pasażerowie pociągów osobowych byli skazani na komunikację zastępczą.
Wykolejenie się pociągu koło stacji Szczecin Podjuchy oznacza duże problemy w ruchu pasażerskim. Już wiadomo, że utrudnienia mogą potrwać do przedpołudnia w czwartek.
Wykonawca jest już wybrany, ale prace od razu się nie zaczną. PKP Polskie Linie Kolejowe zbudują perony w miejscowości na trasie Szczecin - Gryfino. To poszerzy krąg pasażerów korzystających ze Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej.
Znaczące ułatwienie dla pasażerów jadących porannymi pociągami z Gryfina do Szczecina. Od poniedziałku na trasie przybędzie dodatkowe połączenie, które ułatwi dojazd do Szczecina tym, którzy muszą zdążyć do pracy czy też szkoły na 7 rano.
Nowe informacje w sprawie Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej. Zachodniopomorscy parlamentarzyści dowiedzieli się, czego brakuje, by spokojniej myśleć o finale modernizacji torów i przystanków SKM. Mogliby pomóc posłowie PiS, ale tradycyjnie już nie przyszli na spotkanie.
PKP Polskie Linie Kolejowe analizują sytuację na linii Gryfino - Szczecin, z której wyrzucono część pociągów pasażerskich, a te, które zostały, notorycznie się spóźniają. Kolej nie kryje: priorytetem na trasie są składy z węglem.
Trzeci dzień z rzędu wszystkie poranne pociągi z Gryfina i południa województwa docierają do Szczecina z dużym opóźnieniem. Władze Gryfina, podobnie jak marszałek województwa, oczekują reakcji PKP PLK. Czy rozwiązaniem może być lepsze połączenie autobusowe?
"Stanowczo żądam zapewnienia bezwzględnego pierwszeństwa pociągów regionalnych zapewniających mieszkańcom Gryfina, pracującym i uczącym się w Szczecinie, codzienny dojazd i powrót w ludzkich warunkach" - pisze Olgierd Geblewicz do prezesa PKP PLK. W drugim dniu po wprowadzeniu objazdów pociągi wciąż mają duże opóźnienia.
Najwyższa Izba Kontroli opublikowała raport na temat budowy Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej. Dokument jednoznacznie wskazuje, że za katastrofalne opóźnienie inwestycji odpowiada państwowa spółka PKP Polskie Linie Kolejowe. Koszty budowy SKM wzrosły o ponad 335 mln zł.
W szybkim tempie powstaje przystanek Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej na Łasztowni. Jeszcze kilka lat temu mógłby wywołać zdziwienie. Nie teraz, kiedy wokół wyrasta nowa zabudowa mieszkaniowa w sąsiedztwie centrum Szczecina.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)