GDDKiA podpisała w środę w Mirosławcu dwie umowy z wykonawcami: na realizację odcinka drogi S10 Łowicz Wałecki - Piecnik oraz przebudowę DK22 między miejscowościami Ostrowiec i Szwecja.
Od świnoujskiego przedmieścia Łunowo aż do wjazdu do tunelu pod Świną kierowcy jeżdżą już nowymi jezdniami drogi ekspresowej S3.
- Przetarg na realizację Zachodniej Obwodnicy Szczecina, po uzyskaniu niezbędnych dokumentów i pozwoleń, powinien być ogłoszony w ciągu najbliższych kilku miesięcy - zapowiada Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad.
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w Szczecinie ogłosiła przetarg na budowę drugiego etapu obwodnicy Przecławia i Warzymic. W ramach tego zadania powstanie też obwodnica Kołbaskowa oraz nowe łącznice na autostradzie A6 tworzące węzeł Szczecin Zachód.
Firma Strabag zaprojektuje i zbuduje drugą obwodnicę Stargardu. W środę GDDKiA podpisała z wykonawcą inwestycji umowę o wartości 76 mln zł.
Ponad 175 mln zł będzie kosztować 13-kilometrowa obwodnica Wałcza. Wraz z już jedną istniejącą, ostatecznie uwolni miasto od uciążliwego ruchu tranzytowego.
GDDKiA podpisała kolejne umowy na budowę drogi ekspresowej S10 w województwie zachodniopomorskim. Tym samym niemal cała S10 na Pomorzu Zachodnim ma już wykonawców.
To trzecia umowa podpisana w tym roku przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad na budowę drogi ekspresowej S10 między Szczecinem a Piłą. Na zawarcie kontraktów czeka jeszcze pięć innych odcinków tej drogi.
Kilka minut po godz. 8 w sobotę drogowcy otworzyli dla ruchu brakujący fragment obwodnicy Koszalina w ciągu drogi ekspresowej S6. Od teraz ruch tranzytowy może całkowicie omijać miasto.
Fragment drogi ekspresowej S6, stanowiący część obwodnicy Koszalina i Sianowa, w końcu będzie oddany do użytku. Przez jakiś czas obwodnica będzie jeszcze jednak częściowo jednojezdniowa.
Operacja nasunięcia łukowego przęsła nowego mostu nad Dziwną w Wolinie zakończyła się sukcesem. To część inwestycji polegającej na rozbudowie drogi S3 o drugą jezdnię w kierunku Świnoujścia.
GDDKiA podpisała umowę z wykonawcami dwóch odcinków drogi S10 między Szczecinem a Piłą. Kolejne umowy pozwalające zrealizować wartą 4 mld trasę mają być zawarte w najbliższych tygodniach.
Konstrukcja ma 170 metrów długości i 25 metrów wysokości. Prace przy budowie mostu nad Dziwną, który będzie częścią trasy S3, utrudnia jednak silny wiatr.
Nieco ponad 187 mln zł ma kosztować budowa prawie 4,5-kilometrowego odcinka drogi S10, która połączy Szczecin z istniejącą już trasą ekspresową w kierunku Stargardu i Piły. GDDKiA wybrała wykonawcę.
Nie oznacza to jednak końca sporu, jaki trwa między Polbud-Pomorze a GDDKiA. Kolejne spotkanie wyznaczone zostało na 8 kwietnia.
Chodzi o odcinki między Szczecinem a Piłą. Z ośmiu ogłoszonych przetargów komisja wybrała najkorzystniejsze oferty w sześciu. Oferty w dwóch kolejnych przetargach są jeszcze analizowane.
Siedem firm jest zainteresowanych zaprojektowaniem i budową obwodnicy Stargardu na drodze krajowej nr 20. Obwodnica miałaby powstać w 2027 r.
"GDDKiA oczekuje realizacji robót zgodnie z kontraktami" - pisze w swoim oświadczeniu Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w Szczecinie w sprawie wstrzymanych prac na budowie obwodnicy Koszalina w ciągu drogi S5, a także na ekspresowej "trójce" na wyspie Wolin.
Oddanie do użytku opóźnionej o kilka lat obwodnicy Koszalina znów może przesunąć się w czasie. Wykonawca prac, który buduje też drogę S3 do Świnoujścia między Troszynem a Dargobądzem, wstrzymał prace na obu budowach.
Kończy się montaż przęsła łukowego nowego mostu nad Dziwną na trasie S3. Przed nami skomplikowana operacja jego przesunięcia. Niestety, trasa przez wyspę Wolin nie będzie ukończona przed wakacjami.
Nowa S10 między Szczecinem a Piłą ma być dwujezdniową drogą ekspresową z dwoma pasami ruchu w obie strony. Inwestycja będzie realizowana według formuły "zaprojektuj i buduj" i ma zakończyć się w 2028 r. Postępowanie przetargowe trwa, ale Budimex już opublikował komunikat o swoim sukcesie.
Obwodnica Koszalina i Sianowa miała być pierwszym oddanym odcinkiem ekspresowej drogi S6 w kierunku Szczecina, a będzie ostatnim. W dodatku termin oddania brakującego fragmentu drogi do użytku znów się oddala.
Najniższą cenę zaproponowała firma, która budowała tunel w Świnoujściu. Teraz Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w Szczecinie analizuje wszystkie oferty.
Niemieccy rolnicy mają zablokować w poniedziałek autostradę A11 z Berlina do Szczecina w pobliżu polsko-niemieckiej granicy. W związku z tym po polskiej stronie granicy zostanie zamknięty 11-kilometrowy fragment tej trasy koło Szczecina.
W sumie do użytku zostanie oddanych mniej dróg ekspresowych i krajowych niż w 2023 r. Najważniejszym wydarzeniem będzie ukończenie ostatnich odcinków S3. GDDKiA planuje też ogłosić kilka przetargów.
Najbardziej zaawansowane są przygotowania w województwach zachodniopomorskim i kujawsko-pomorskim. Ostatnie odcinki powstaną w województwie mazowieckim. Ile lat zajmie budowa całej drogi ekspresowej S10?
Około godziny 22 w czwartek zakończyła się operacja usuwania skutków uderzenia wielkiej łopaty turbiny wiatrowej w konstrukcję nowego wiaduktu nad drogą S3.
Na przełomie grudnia i stycznia GDDKiA planowała oddanie do użytku brakującego odcinka obwodnicy Koszalina i Sianowa w ciągu drogi S6. Inwestycja się jednak opóźnia. Jest nowy termin.
Tuż przed świętami Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w Szczecinie ogłosiła przetargi na budowę obwodnicy Stargardu na drodze krajowej nr 20 i obwodnicy Wałcza na drodze krajowej nr 22.
W ośmiu przetargach na budowę drogi ekspresowej S10 ze Szczecina do Piły wpłynęło 50 ofert. Większość z nich mieści się w zakładanych budżetach Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.
Aż 6,5 tys. pytań w sprawie przetargów na budowę drogi ekspresowej S10 otrzymała Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w Szczecinie. Termin otwarcia ofert został przesunięty.
GDDKiA w Szczecinie ogłosiła przetarg na odcinek nowej drogi ekspresowej z Wałcza do Piły. To ostatni, ósmy przetarg na budowę S10 między Szczecinem a Piłą.
Trwa budowa brakującego odcinka obwodnicy Koszalina i Sianowa mającego 4,3 km długości. Największym wyzwaniem dla wykonawcy jest postawienie 800-metrowej estakady nad linią kolejową. Związane z tym prace trwają.
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad ogłosiła przetargi na kolejne cztery odcinki drogi ekspresowej S10 ze Szczecina do Piły, która w przyszłości połączy Szczecin z Warszawą.
W ciągu kilku tygodni zostanie ogłoszonych osiem przetargów na budowę 113 km trasy S10 między Szczecinem, a Piłą. Oficjalnie ogłoszono już trzy postępowania.
9 mln zł będzie kosztować remont autostrady A6 w rejonie Szczecina. GDDKiA tłumaczy, że nawierzchnia z przełomu XX i XXI wieku nadaje się już do wymiany.
Obwodnica dwóch podszczecińskich miejscowości: Warzymic i Przecławia już oficjalnie otwarta. Pierwsze pojazdy nadjechały od strony ronda Hakena w Szczecinie w czwartek ok. godz. 13. Z wiaduktu nad nowym fragmentem drogi krajowej nr 13 obserwowali to oficjele i dziennikarze.
Fragment S11 z Koszalina do Bobolic ma być oddany do użytku w połowie września. W Ministerstwie Infrastruktury podpisana została umowa z wykonawcą kolejnego odcinka tej drogi ekspresowej - aż do Szczecinka.
Na budowie obwodnicy Przecławia i Warzymic, zaczynającej się na rondzie Hakena na granicy Szczecina, trwają ostatnie odbiory techniczne i poprawki. Nowa dwujezdniowa trasa w ciągu drogi krajowej nr 13, wiodącej w kierunku autostrady A6, ma być otwarta dla ruchu przed końcem sierpnia.
Zmiana organizacji ruchu na budowie nowej trasy ekspresowej S3 w rejonie Wolina i Świnoujścia. GDDKiA tłumaczy, jak teraz jechać na tej oblężonej przez turystów drodze w rejonie nadmorskim.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)