Teoretycznie nie powinno być problemu, ale nikt jeszcze nie triumfuje. Do końca grudnia powinniśmy poznać decyzję Komisji Europejskiej, od której zależy względnie spokojne dokończenie budowy Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej.
"Wyborcza" poznała projekt rozkładu jazdy pociągów Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej, która zacznie działać w marcu 2024 roku. Natomiast dziś w Szczecinie odbędzie się konferencja z udziałem odpowiedzialnych za ten projekt.
Pasażerowie pociągów zatrzymujących się w Stargardzie od końca października korzystają z nowego trzeciego peronu. W związku z tym etapowo zmienia się organizacja ruchu na stacji. Od 12 listopada wyłączony z ruchu kolejowego będzie peron pierwszy.
Na 15. edycję projektu "Cienie zapomnianych kultur" w niezwykłej przestrzeni dawnego opactwa cystersów w Kołbaczu zaprasza stowarzyszenie Spichlerz Sztuki.
Związki zawodowe Polregio zapowiedziały bezterminowy strajk na terenie województwa zachodniopomorskiego. Zarząd województwa nie wyklucza powołania własnej spółki kolejowej.
Wybory 2023. Politycy Prawa i Sprawiedliwości przed wyborami 15 października intensyfikują działania. We wtorek we wschodniej części Pomorza Zachodniego inwestycjami będą się chwalić premier Mateusz Morawiecki i minister infrastruktury Andrzej Adamczyk.
Największy z tych trzech parkingów, budowanych przy przystankach Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej, będzie miał 170 miejsc postojowych. Jak teraz wygląda otoczenie przyszłych stacji, widać na zdjęciach z drona.
Modelarze pobili rekord Polski. W Szczecinie w weekend powstała najdłuższa makieta kolejowa w Polsce w skali H0. Zawiły szlak liczył 455,6 m. Jak powstaje takie dzieło? Jak działa? To nie jest prosta zabawka.
Zatrzymani w Białymstoku mężczyźni mają 24 i 29 lat. W mieszkaniu, w którym przebywali, policja znalazła krótkofalówki, którymi mogli nadawać nieautoryzowane sygnały dezorganizujące ruch kolejowy.
Paraliż ruchu pociągów w rejonie Szczecina w piątkową noc. Ktoś, wykorzystując kolejowe częstotliwości, nadawał sygnał uruchamiający alarmowe zatrzymanie pociągów, a w przerwie puścił rosyjski hymn i fragment przemówienia Putina.
Do poważnego wypadku na niestrzeżonym przejeździe kolejowym na trasie z Koszalina do Kołobrzegu doszło w czwartek przed godz. 8. Pod nadjeżdżający szynobus wjechała ciężarówka. Kierowca jest ciężko ranny, a pojazd rozerwany na części.
Samorząd Pomorza Zachodniego, który wspiera Pol'and'Rock 2023, kieruje swoją flotę pociągów do obsługi połączeń umożliwiających sprawny dojazd do i z Czaplinka. Wbrew pozorom, to zachodniopomorskie miasteczko jest nieźle skomunikowane.
W Zielonej Górze płonie hala z odpadami chemicznymi. Ruch pociągów przez miasto został wstrzymany. Są duże opóźnienia pociągów, także z i do Szczecina.
Umowa na nowe pociągi dla Pomorza Zachodniego została właśnie podpisana. - Kupujemy pojazdy, które mają być nie tylko niezawodne, bezpieczne, wygodne, ale też posiadać udogodnienia dla osób ze specjalnymi potrzebami - podkreśla marszałek Olgierd Geblewicz.
Od poniedziałku całkowicie zamknięty będzie fragment drogi krajowej nr 10. Powodem jest budowa nowego przejazdu kolejowego przez drogę na trasie odbudowywanej linii kolejowej, która posłuży przede wszystkim transportom wojskowym na poligon w Drawsku.
Zaczął się kolejny spektakularny etap budowy mostu kolejowego w Szczecinie Podjuchach. Pierwsze stalowe przęsło nowej przeprawy powoli jest nasuwane od strony Międzyodrza na wcześniej wybudowane filary.
Miasto Szczecin przekazało plac budowy firmie, która przy stacji kolejowej Szczecin Niebuszewo zbuduje duży parking. To miejska część budowy Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej. Rozpoczynają się też inwestycje wokół trzech innych stacji SKM.
Niektóre pociągi jadące nad morze będą szybsze, dłuższe - złożone nawet z trzech składów - i z większą liczbą miejsc na rowery. Pojadą ze Szczecina, ale też z Lubuskiego i Wielkopolski, do Świnoujścia i Kołobrzegu.
"Dla mnie brak słów. Nie chodzi nawet o politykę, ale o jawne wykluczenie komunikacyjne" - pisze w liście do redakcji nasz czytelnik, który 4 czerwca chciał pojechać pociągiem ze Szczecina na marsz w Warszawie. "Nie da się" - dodaje. Znaleźliśmy jedno rozwiązanie.
Pasażerowie wybierający się koleją w podróż ze Szczecina do Koszalina muszą od wtorku uważać, by nie wsiąść do pociągu, który w Kołobrzegu będzie rekordowo długi postój. Niemiłych przygód może być więcej, bo obowiązujący od wtorku rozkład jazdy może spowodować chaos na stacji w Kołobrzegu.
- Zakaz fotografowania! - usłyszał od pracownika PKP Polskie Linie Kolejowe hobbysta, który robił zdjęcia niemal zabytkowych semaforów kształtowych. Kolej potwierdza, że obecnie fotografowanie kolei może "stanowić poważne zagrożenia". W tle jest pomysł zaostrzenia kar za szpiegostwo.
Historia kolei w Koszalinie zaczęła się w 1859 r., po uruchomieniu linii do Stargardu. Od samego początku koszalińska stacja kolejowa była w tym samym miejscu. Zmieniały się tylko budynki dworca. Ten, który ma teraz powstać, będzie czwartym w historii miasta.
Rozbiórka kolejowego mostu w Szczecinie Podjuchach wkroczyła w decydującą fazę. Nie ma już jednego przęsła. Tymczasem trzeba odpowiedzieć na pytanie, kto zadba o pozostawione zabytkowe przęsło zwodzone. Pytają o to inżynierowie i historycy.
Wykolejenie się pociągu koło stacji Szczecin Podjuchy oznacza duże problemy w ruchu pasażerskim. Już wiadomo, że utrudnienia mogą potrwać do przedpołudnia w czwartek.
Prokuratura ma już 24 podejrzanych w śledztwie w sprawie gangu okradającego podróżnych w pociągach Świnoujście-Przemyśl i Świnoujście-Warszawa.
Nowe informacje w sprawie Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej. Zachodniopomorscy parlamentarzyści dowiedzieli się, czego brakuje, by spokojniej myśleć o finale modernizacji torów i przystanków SKM. Mogliby pomóc posłowie PiS, ale tradycyjnie już nie przyszli na spotkanie.
Zwodzony most kolejowy nad Regalicą w Szczecinie po 87 latach użytkowania przechodzi do historii. We wtorek w nocy przejechał po nim ostatni pociąg. Teraz zacznie się jego rozbiórka. Zastąpią go dwie nowe przeprawy. W ramach inwestycji przebudowywana jest także stacja Szczecin Podjuchy.
Jeszcze w 1984 roku przy niewielkim peronie na osiedlu Słonecznym, tuż przy pętli autobusowej, zatrzymywały się pociągi pasażerskie z Polic i szczecińskiego Niebuszewa. Powstała historia tej zapomnianej już linii, która miała być prekursorem Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej.
Szczecinianie nie będą musieli czekać do 2040 r. na kolej do wciąż tylko planowanego przez PiS Centralnego Portu Komunikacyjnego. Dużo szybciej bezpośredni pociąg połączy Szczecin z międzynarodowym portem lotniczym w Berlinie. Zapewnią to koleje niemieckie, które chcą nas dowieźć także nad polskie morze.
Aż na rok zamknięta będzie najkrótsza trasa kolejowa łącząca Szczecin z Gryfinem i południową Polską. W styczniu zacznie się rozbiórka mostu nad Regalicą. Zmiany w rozkładzie jazdy zaplanowane są już na pierwszą połowę grudnia tego roku.
Prezentacja pierwszego hybrydowego pociągu Impuls 2 z superkondensatorem odbędzie się w środę podczas targów InnoTrans 2022 w Berlinie. Docelowo pociąg będzie kursował ze Szczecina do Kołobrzegu, a rozpoznać go można po tym, że jest efektownie pomalowany w kolorach nawiązujących do barw i symboli Unii Europejskiej.
Pomorze Zachodnie jest jedynym województwem w Polsce, do którego nie można dostać się z Warszawy w ciągu pięciu godzin jazdy koleją. Najszybszy pociąg relacji Szczecin-Warszawa potrzebuje na to prawie o godzinę więcej czasu.
- To ważna inwestycja dla inwestorów, przedsiębiorców i mieszkańców - mówił o przebudowie polskiego fragmentu trasy kolejowej Szczecin-Berlin wojewoda zachodniopomorski Zbigniew Bogucki. Wiceminister infrastruktury Marek Gróbarczyk życzył wszystkim terminowego zakończenia inwestycji.
Fatalne konsekwencje pożaru willi w Podjuchach. Kolej boi się, że wypalony budynek może runąć na pobliskie tory kolejowe. Ważna dla świnoujskiego portu linia została zablokowana, a może być jeszcze gorzej, jeśli zawiedzie kolejny zabytek w Podjuchach.
Między Szczecinem a Poznaniem 23 stacje mają już nowe perony. W trzecim kwartale 2022 r. pociągi pojadą drugim nowym torem między Szczecinem Dąbiem a Stargardem. PKP PLK poinformowały o obecnym zaawansowaniu prac przy przebudowie kolejowego szlaku Szczecin - Poznań.
Niewielu szczecinian wie, jakim wyzwaniem była modernizacja wiaduktu nad ulicą Gdańską. Pewnie jeszcze mniej wie, jak ogromy jest plac tej kolejowej budowy wartej miliard złotych.
Problemy PKP po nocnej wichurze. Całkowicie wstrzymany jest ruch kolejowy na trasie Szczecin - Krzyż. Mnóstwo gigantycznych opóźnień pociągów wynika z problemów na torach po przejściu orkanu Eunice.
PKP Polskie Linie Kolejowe zapowiedziały, że w przyszłym roku w Koszalinie powstaną dwa nowe przystanki kolejowe dla pociągów regionalnych. W mediach społecznościowych rozgorzała dyskusja nad nazwami tych przystanków. Bo te zaproponowane przez PKP zupełnie nie odpowiadają topografii miasta.
Niemcy chcą odbudować kawałek linii kolejowej i most przez Zalew Szczeciński, by niemal o połowę skrócić czas przejazdu z Berlina na polsko-niemiecką wyspę Uznam. Przeszkodą jest polska wojskowa strzelnica sąsiadująca ze Świnoujściem. Na budowie mógłby skorzystać także Szczecin.
Porażający, wewnętrzny raport państwowej spółki PKP Polskie Linie Kolejowe. Warte miliardy złotych modernizacje linii kolejowych nie poprawiają, a nawet pogarszają ich przepustowość. Takie same błędy popełniane są w trakcie trwającej modernizacji linii Szczecin - Poznań.
Copyright © Agora SA
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
