Maleją szanse Szczecina na zakup 12 nowych, niskopodłogowych tramwajów. Rysuje się niekorzystny dla nas sposób rozdzielenia dofinansowania z Krajowego Programu Obudowy. Trzeba działać.
- Chcemy jako pierwsi w Polsce ukończyć przebudowę całej sieci dróg wojewódzkich - ogłosił w środę w Szczecinie Olgierd Geblewicz, marszałek województwa zachodniopomorskiego. To będą inwestycje warte 2,36 mld zł. Są wśród nich obwodnice.
Dzięki funduszom unijnym, które rozdziela samorząd województwa zachodniopomorskiego, strażacy-ochotnicy z Pomorza Zachodniego otrzymają 51 nowych wozów ratowniczo-gaśniczych.
W szpitalu wojewódzkim przy ul. Arkońskiej w Szczecinie zaprezentowane zostały efekty inwestycji za ponad 58 mln zł. W zabytkowym budynku z burzliwą historią udało się przeprowadzić modernizację i umieścić nowy sprzęt, który w skali roku pomoże około 70 tysiącom pacjentów.
Pieczołowicie odrestaurowany budynek Kościoła Chrześcijan Baptystów RP w Szczecinie został wyróżniony w konkursie "Zabytek Zadbany 2024", który organizuje Ministerstwo Kultury i Dziedzictwa Narodowego.
Mamy nowe, optymistyczne, chociaż jeszcze nieoficjalne informacje w sprawie nowych tramwajów dla Szczecina. Rosną szanse na osiem tramwajów dofinansowanych z KPO.
Szczecin wyda nieco ponad milion złotych na aktualizację dokumentacji dotyczącej budowy nowego mostu Kłodnego. Naprawiony zostanie jeden błąd związany z trasami tramwajowymi. Będzie też próba budowy przeprawy bez budzącego kontrowersje pylonu.
Jest rządowy konkurs, w którym można zdobyć aż 85-procentową dotację na zakup niskopodłogowych tramwajów. Regulamin preferuje te miasta, które rozpoczęły przygotowania do takich zakupów. Czyli nie Szczecin.
Koalicja Obywatelska ma w ręku wszystkie narzędzia, by zwiększyć pulę unijnego dofinansowania przeznaczonego na budowę i modernizację torów tramwajowych w dużych miastach. Przykład Szczecina, w którym ma współrządzić, pokazuje, jak ważne jest to zadanie.
Nabrzeże Dąbrowieckie w porcie w Szczecinie przyjęło pierwszy statek. To nowa inwestycja w sąsiedztwie Regalicy, która została zrealizowana w ramach modernizacji tej części portu w Szczecinie.
Szczecin ogłosił przetarg na dostawę 14 autobusów elektrycznych. To efekt napływu do Polski unijnych pieniędzy w ramach Krajowego Planu Odbudowy (27 mld zł w pierwszej transzy). To oznacza niemal podwojenie liczby takich autobusów w Szczecinie.
Te trasy rowerowe w Szczecińskim Obszarze Metropolitalnym mają służyć przede wszystkim lokalnej komunikacji rowerowej, ale część z nich będzie miała także ogromne znaczenie dla turystyki. Przeanalizowaliśmy listę inwestycji rowerowych w rejonie Szczecina z zarezerwowanym unijnym dofinansowaniem.
Jest już oficjalna lista inwestycji z unijnym dofinansowaniem, które otrzyma Szczecin oraz samorządy Szczecińskiego Obszaru Metropolitalnego. Niestety, są też złe wiadomości w sprawie tej części eurofunduszy, które rozdzielał jeszcze rząd PiS.
Na liście inwestycji z zagwarantowanym unijnym dofinansowaniem ma znaleźć się budowa drogi rowerowej po obu stronach al. Wojska Polskiego w Szczecinie. Chodzi o część alei od placu Szarych Szeregów do pętli tramwajowo-autobusowej Głębokie.
Miasto Wolin ma nową atrakcję dla mieszkańców i turystów. W zrewitalizowanym parku miejskim powstała wysoka drewniana wieża widokowa, z której można podziwiać panoramę miasta i malowniczą przyrodę.
Mieszkańcy Szczecina i Pomorza Zachodniego oczekują, że dzięki funduszom europejskim z Krajowego Planu Odbudowy poprawią się sieć i standardy obsługi pasażerów komunikacji publicznej. Taki jest najważniejszy wniosek wynikający z głosowania w naszym plebiscycie "Głosuję na miasto, na region, na Europę"
To będzie 55 konkretnych inwestycji w Szczecinie i jego obszarze metropolitalnym, na które zagwarantowane zostaną fundusze unijne. We wtorek 2 kwietnia podpisanie umowy w tej sprawie.
Międzyodrze. Powstanie koalicja, która wspólnie przygotuje dokumentację pozwalającą sięgnąć po unijne fundusze m.in. na udrożnienie kanałów na południe od Szczecina, na którym ma powstać Park Narodowy Doliny Dolnej Odry.
Już ponad 1,6 tys. głosów oddaliście w Szczecinie i na Pomorzu Zachodnim w naszym plebiscycie w ramach akcji "Głosuję na miasto, na region, na Europę".
Nowy budynek Samodzielnego Publicznego Wojewódzkiego Szpitala Zespolonego przy ul. Arkońskiej jest od piątku oficjalnie otwarty. Są w nim m.in. dwa oddziały zakaźne: dla dorosłych i dzieci, zespół specjalistycznych poradni, a na najwyższej kondygnacji - charakterystyczne lądowisko dla śmigłowców.
Na co samorządy Szczecina i woj. zachodniopomorskiego powinny przeznaczyć unijne dotacje i preferencyjne pożyczki z Krajowego Planu Odbudowy? Do 24 marca nasi Czytelnicy mogą wskazać swoje priorytety w plebiscycie "Głosuję na miasto, na region, na Europę".
Ostatnia modernizacja linii tramwajowej w kierunku północnych dzielnic Szczecina odbyła się 35 lat temu. I to widać. Dopiero gdy duński Vestas zapowiedział budowę nowej fabryki, władze miasta na serio zaczęły mówić o jej gruntownej przebudowie.
Dzięki działaniom rządu Koalicji 15 Października zostały odblokowane unijne fundusze z Krajowego Programu Odbudowy. Polska zyska ok. 158,5 mld zł.
Jeśli nic się nie zmieni w podziale nowej puli eurofunduszy to Szczecin w najbliższych latach nie doczeka się ani tramwaju na osiedle Kaliny, ani na ul. Mieszka I, ani przedłużenia linii Szczecińskiego Szybkiego Tramwaju.
Na co warto przeznaczyć najwięcej środków z odblokowanych unijnych środków z Krajowego Planu Odbudowy? To już ostatni dzień zbierania Waszych zgłoszeń w plebiscycie "Głosuję na miasto, na region, na Europę".
Budowa żłobka, autobusy elektryczne, termomodernizacja szkół - to pierwsze inwestycje, które będzie mógł realizować Szczecin w związku z odblokowaniem funduszy unijnych.
Jak samorządy zamierzają wykorzystać unijne pieniądze z KPO? Chodzi o niebagatelne sumy, bo np. dla Szczecina ma przypaść z tego źródła ok. 300 mln zł.
Połowę kosztów dwóch ważnych inwestycji w szczecińskim porcie pokryje Unia Europejska. Obie zrealizowane zostaną w intensywnie rozbudowującej się części portu, czyli na Ostrowie Grabowskim.
Polsko-niemiecka sieć teatralna ViaTeatri, w skład której wchodzą Opera na Zamku w Szczecinie oraz niemieckie teatry Uckermärkische Bühnen Schwedt I Vorpommersche Landesbühne Anklam, otrzymała w ramach unijnego programu Interreg blisko 5 mln euro na wspólne działania transgraniczne.
Zgodnie z przewidywaniami firma ZUE oficjalnie złożyła wniosek o przedłużenie modernizacji linii tramwajowych na Pomorzany do połowy 2025 r. Tymczasem w miejskich dokumentach widać, jak rosną koszty całej torowej rewolucji.
Z nowej kriokomory i nowoczesnego sprzętu do rehabilitacji mogą już korzystać pacjenci przychodni rehabilitacyjnej Wojewódzkiego Ośrodka Medycyny Pracy w Szczecinie.
Są unijne pieniądze na nowy hit turystyczny. Urząd Marszałkowski w Szczecinie dokończy za nie szlaki rowerowe łączące Pomorze Zachodnie z Berlinem i będzie je intensywnie promować.
Szósty, częściowo niskopodłogowy tramwaj dwukierunkowy dotarł w nocy do zajezdni Pogodno w Szczecinie. To pojazd firmy Modertrans Poznań. Motorniczowie ich nie lubią, bo to bardzo hałaśliwe pojazdy.
Teoretycznie nie powinno być problemu, ale nikt jeszcze nie triumfuje. Do końca grudnia powinniśmy poznać decyzję Komisji Europejskiej, od której zależy względnie spokojne dokończenie budowy Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej.
Zachodniopomorskie Centrum Onkologii w Szczecinie kupiło nowy, w pełni cyfrowy aparat RTG z robotycznymi ramionami oraz mammograf najnowszej generacji. Wartość inwestycji to ponad 4 mln zł.
- Jeśli wybory wygrają takie osoby jak Donald Tusk, to oznacza to likwidację państwa polskiego, bo wtedy będziemy jednym z landów Unii Europejskiej - ogłosił w Gryfinie Dariusz Matecki w obecności Zbigniewa Ziobry. Mnie martwi, jaka będzie Polska, gdyby wygrali Matecki i Ziobro.
Nie w październiku 2021 roku, ale dopiero teraz udało się zakończyć budowę reprezentacyjnej dla Polic promenady nad Łarpią.
- Finansowanie jest unijne, ale to polskie środki - przekonywał wojewoda zachodniopomorski Zbigniew Bogucki, mówiąc o budowie tunelu w Świnoujściu na propagandowej przedwyborczej konferencji prasowej PiS w Policach.
Z 20-minutowym opóźnieniem spowodowanym oczekiwaniem na Jarosława Kaczyńskiego zaczęła się po godz. 12 w piątkek uroczystość otwarcia tunelu w Świnoujściu. Wszystko odbyło się wewnątrz tunelu, który został efektownie podświetlony. Prezydent Janusz Żmurkiewicz wykorzystał okazję i zaapelował do władz państwa o odblokowanie dostępu do świnoujskich atrakcji turystycznych odciętych przez strefę bezpieczeństwa wokół terminalu LNG.
Piątkowe otwarcie tunelu w Świnoujściu, na którym ma być wicepremier Jarosław Kaczyński, PiS zapowiada jako swój wielki sukces. Ile naprawdę inwestycja zawdzięcza rządowi, ile Unii Europejskiej, a ile samorządowi Świnoujścia? Przypominamy fakty.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
