PKP mają jeszcze w czwartek podpisać umowę z wykonawcą modernizacji dworca Szczecin Dąbie. Według prezydenta Piotra Krzystka konieczna była interwencja jego zastępcy.
Historia kolei w Koszalinie zaczęła się w 1859 r., po uruchomieniu linii do Stargardu. Od samego początku koszalińska stacja kolejowa była w tym samym miejscu. Zmieniały się tylko budynki dworca. Ten, który ma teraz powstać, będzie czwartym w historii miasta.
- To ważna inwestycja dla inwestorów, przedsiębiorców i mieszkańców - mówił o przebudowie polskiego fragmentu trasy kolejowej Szczecin-Berlin wojewoda zachodniopomorski Zbigniew Bogucki. Wiceminister infrastruktury Marek Gróbarczyk życzył wszystkim terminowego zakończenia inwestycji.
24,5 mln będzie kosztować budowa węzła przesiadkowego w Goleniowie wraz z wielofunkcyjnym dworcem kolejowo-autobusowym. Zlecenie otrzyma spółka komandytowa Prime Construction ze Szczecina.
W pełni podzielam odczucia krytykujących dotychczasowy efekt prac konserwatorskich muru, którego nie należy w żadnym wypadku traktować jako końcowy - pisze w swoim oświadczeniu Małgorzata Gwiazdowska, miejski konserwator zabytków
Dalekobieżny pociąg Flirt, który trafi m.in. na trasę Szczecin-Kraków, przechodzi testy na torze doświadczalnym Instytutu Kolejnictwa w Żmigrodzie. Pasażerowie mają korzystać z pociągów tej serii jeszcze w tym roku.
Blokada torów zaczęła się przed godz. 10 w pobliżu stacji Katowice Zawodzie. PKP informują, że do południa utrudnienia dotyczyły 15 pociągów, w tym pięciu ekspresów. Godzinne opóźnienie ma pociąg relacji Katowice-Szczecin
Za dwa lata na trasie Kraków - Szczecin podróżować będziemy nowoczesnymi składami. Z prędkością co najmniej 160 km/h. PKP Intercity właśnie rozstrzygnęło przetarg na 20 takich pociągów
Na ostatnim miejscu został sklasyfikowany Dworzec Główny w Szczecinie w rankingu ośmiu polskich dworców (prezentowaliśmy go niedawno). Na 31 możliwych Szczecin otrzymał tylko jedną pozytywną ocenę. Aż 18 razy dostał negatywną ocenę a 12 razy - przeciętną. Co konkretnie zostało ocenione tak źle? Zobacz grzechy główne szczecińskiego dworca.
Dom Badawczy Maison we współpracy z ogólnopolskim panelem badawczym Ariadna zapytał 687 osób o ocenę ośmiu dużych stacji: Białystok, Szczecin Główny, Łódź Fabryczna, Łódź Kaliska, Gdańsk Główny, Warszawa Centralna, Lublin oraz Bydgoszcz Główna. Kryteria: wygląd i wygoda, system informacji, kompetencje i zaangażowanie pracowników oraz komunikacja z dworcem (w każdej z tych kategorii znalazło się kilka pytać szczegółowych, np. o estetykę toalet czy dostępność parkingu). Respondenci mogli przyznać noty: pozytywną, przeciętną lub negatywną.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)