Wypełniona została luka, która pozwala przejechać między al. Wojska Polskiego i parkiem Kasprowicza oraz nową drogą rowerową wzdłuż ul. Papieża Pawła VI w Szczecinie.
Imponujący, nowy układ dróg rowerowych w rejonie przebudowanej ulicy Energetyków okazał się kolejnym przykładem zmarnowanej szansy na budowę logicznego systemu tras rowerowych w Szczecinie.
Krawężnik jest już posadowiony poprawnie, a niebezpieczne miejsce oznakowane. Po interwencji "Wyborczej" Strabag zlikwidował fuszerkę na skrzyżowaniu al. Wojska Polskiego i ul. Ostrawickiej.
Wjazd na nową drogę rowerową w Szczecinie wymaga uwagi przy dwóch ostrych zakrętach i kontrolowania reakcji kierowców. Przetestowaliśmy korzystanie z nowości przy ul. Pawła VI.
"Sezon na Bike_S szczeciński rower miejski dla mnie rozpoczęty!" - pochwalił się Piotr Krzystek, prezydent Szczecina, który służbowo pojechał z urzędu miasta na Łasztownię.
Budowa węzła Łękno, która powoli zmierza do finału, to nie tylko nowe jezdnie, tory i stacja SKM, ale także drogi rowerowe. Tych ostatnich nie można lekceważyć, patrząc na to na jaki cel przyznane było unijne dofinansowanie tej inwestycji.
Nikogo nie namawiam, by jeździł tylko rowerem. Jednocześnie zniechęcam do jeżdżenia po mieście tylko samochodem, ale nie przekonuję, że ideałem jest tylko komunikacja miejska. Więc jak się przemieszczać? To proste.
Na ulicy Monte Cassino powstał pas rowerowy. Pozwala rowerzystom bezpiecznie minąć samochody, który tkwią tu w korku w popołudniowym szczycie.
Koszalin otrzymał Grand Prix w konkursie "Gmina Przyjazna Rowerzystom w ocenie turystów kolarzy" organizowanym przez Zarząd Główny Polskiego Towarzystwa Turystyczno-Krajoznawczego.
Rowerowy Szczecin zaprasza dziś na wielki przejazd rowerowy. Plan zakłada, by uczestnicy ubrali się elegancko. Cykliści przejadą ulicami, na których miały powstać drogi rowerowe.
Koszalin stolicą Polski? Nie. Województwa środkowopomorskiego? Może kiedyś. Na razie ma szansę na miano stolicy rowerowej.
Kierowcy skręcający w lewo nie utkną już na środku skrzyżowania, przepuszczając auta jadące z przeciwnej strony. Wszystkie lewoskręty będą bezkolizyjne. To skutek budowy drogi rowerowej wzdłuż ul. 26 Kwietnia.
Odblaski na ręce i szprychy, kamizelki, jednorazowe alkomaty, ale także i dzwonki. Takie gadżety dostawali rowerzyści, którzy jechali dziś rano al. Papieża Jana Pawła II.
Prawy pas na godzinę zablokowany. Taki był skutek porannego wypadku rowerzysty na skrzyżowaniu al. Wojska Polskiego z ul. Traugutta. Interweniowało pogotowie. Cyklista trafił do szpitala.
Tak wyprzedził rowerzystę, że omal go nie przewrócił. Gdy ten chciał mu zwrócić uwagę, kierowca wycelował w niego pistolet. Wszystko w centrum Szczecina. Sprawą zajmuje się prokuratura.
Blisko 87 tysięcy razy korzystaliśmy w maju z Bike_S. To najlepszy miesiąc w historii szczecińskiego roweru miejskiego.
- Wydaje się, że istotnie pielęgnuje się rowerzystów i pieszych nadmiernie - mówi Bartłomiej Sochański, kandydat PiS na prezydenta Szczecina. Tymczasem szef klubu radnych PiS grzmi na co dzień, że piesi i rowerzyści są w naszym mieście traktowani po macoszemu.
72 tysiące wypożyczeń to nowy kwietniowy rekord w historii Szczecińskiego Roweru Miejskiego Bike_S.
Stowarzyszenie Rowerowy Szczecin w liście do prezydenta Szczecina proponuje tańszą opcję budowy drogi rowerowej w alei Piastów. To reakcja na skasowanie przez magistrat inwestycji, która okazała się zbyt droga.
Czy to koniec męczącego szarpania miejskich rowerów, które nie chcą się wypiąć ze starych stacji Bike_S? Trwa właśnie masowa regeneracja zamków blokujących jednoślady.
Zapełnianie stacji roweru miejskiego zaczęło się na prawobrzeżu, a późnym popołudniem to samo stanie się na lewobrzeżu. Bike_S z małym poślizgiem zaczyna sezon 2018.
Najpierw była śmiała zapowiedź, że "Bike_S wraca mimo mrozów", ale kilka godzin później okazało się, że "tęgie mrozy" zatrzymują start nowego sezonu roweru miejskiego. Dziwne, bo właśnie idzie ocieplenie.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
