Kompozycja parku na szczecińskim Niebuszewie zbudowana jest wokół istniejących drzew, ale dosadzonych zostanie mnóstwo nowych roślin. Prace rozpoczną się w najbliższych dniach. Są warte 1,89 mln zł.
Wydeptane w trawie ścieżki między ul. Dembowskiego a torami kolejowymi na szczecińskim Niebuszewie zastąpią alejki o mineralnej nawierzchni. Ma być więcej zieleni i nowe meble miejskie.
Tu kumuluje się ruch pięciu linii autobusowych, w tym pospiesznej B. Ulica jest tak wąska, że autobusy mają problem z wyminięciem się. Nawierzchnia jest zrujnowana. Remont? Modernizacja? Nie ma takiego planu.
Ponad 17 mln zł kosztowała budowa miejskiej infrastruktury wokół najważniejszej stacji Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej. Ma już pozwolenie na użytkowanie, chociaż jeszcze długo nie będzie w pełni wykorzystana.
Trasa linii tramwajowej nr 2 w Szczecinie zmieni się w poniedziałek, 18 marca. Tego samego dnia na tymczasową trasę wróci zawieszona obecnie "trójka". Z oczywistych powodów nie pojedzie jednak ulicą Kolumba na Pomorzany.
Społeczność tej dzielnicy była zżyta. Na podwórku bawiły się polskie i żydowskie dzieci. Wszyscy mieli podobne problemy i zaczynali od zera. Dlatego sąsiad drugiemu pomagał i solidarność taka w tym wszystkim była i brak uprzedzeń - mówi Róża Król.
Policjanci ze szczecińskiego Niebuszewa zatrzymali złodzieja, który grasował w szpitalach na terenie całego kraju, udając dalekiego krewnego chorych, a nawet lekarza. Jego ofiarami byli też pacjenci w Szczecinie.
"Wyborcza" była od dawna jedyną redakcją w Szczecinie, która otwarcie sprzeciwiała się niszczeniu państwa przez PiS, demaskowała propagandowe kłamstwa, opisywała nieudolność rządzących i afery z ich udziałem. Z drugiej strony była zmasowana pisowska propaganda.
Redakcja "Gazety Wyborczej" w Szczecinie przeniosła się na początku 2024 r. do biurowca na Niebuszewie, w którym ponad 120 lat temu rozkwitła produkcja legendarnej firmy Stoewer. Po wojnie fabryczne budynki były ważnym miejscem dla gospodarki żydowskiej społeczności.
Na posiedzeniu Rady ds. Szczecińskiego Budżetu Obywatelskiego jej przedstawiciele wylosowali ostatni projekt, który zostanie zrealizowany w ramach SBO 2024.
W środku szczecińskiej torowej rewolucji wartej ponad 180 mln zł pozostawiono tory, zwrotnice, krzyżownice i nawierzchnię na rondzie Giedroycia mające 22 lata. Ten błąd skutkuje brakiem ciągłości pasów autobusowo-tramwajowych.
Pięć tysięcy złotych mandatu otrzymał od straży miejskiej kierowca samochodu osobowego, który sparaliżował ruch na Niebuszewie w rejonie ronda Giedroycia.
Para najemców porzuciła swojego psa w nie swoim mieszkaniu bez pożywienia i wody. Szczecińska prokuratura oskarża ich o znęcanie się nad zwierzęciem.
Po krótkiej przerwie na dwóch dojazdach do ronda Giedroycia na Niebuszewie wróciły buspasy. Część kierowców kwestionuje ich sens, ale liczby nie kłamią. Autobusy i tramwaje jadą nimi co chwilę.
To uboczny efekt tzw. torowej rewolucji. Ulica Kołłątaja oprócz nowych torów ma także wyznaczone na nich pasy dla autobusów, po jednym pasie w każdą stronę dla pozostałych aut i obustronne pasy rowerowe.
Tramwaje i autobusy na szczecińskim Niebuszewie znów mogą utknąć w korku. Na razie jeszcze niewielu kierowców "zwykłych" pojazdów zorientowało się, że na al. Wyzwolenia nie ma już wydzielonego pasa autobusowo-tramwajowego.
Największy z tych trzech parkingów, budowanych przy przystankach Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej, będzie miał 170 miejsc postojowych. Jak teraz wygląda otoczenie przyszłych stacji, widać na zdjęciach z drona.
Były już pierwsze interwencje straży miejskiej i odholowane samochody. Po naszej interwencji przy pętli Dworzec Niebuszewo w Szczecinie ustawiony został znak zakazu zatrzymywania się, wraz z tabliczką ostrzegającą o odholowaniu.
W sobotę zaczęła się wymiana nawierzchni ulicy Kołłątaja między rondem Sybiraków a ul. Barbary. Wytrzymała kilkanaście miesięcy. Co się stało, że trzeba ją zrobić na nowo?
Nasze ostrzeżenia niestety okazały się prorocze. Parkujące samochody blokują ruch innych aut, a także autobusów, w rejonie pętli Dworzec Niebuszewo. Straż miejska odmówiła odholowania zawalidróg, tłumacząc, że nie wytłumaczyłaby się z tego w sądzie.
W sobotę tramwaje i autobusy wracają na trasy w rejonie Dworca Niebuszewo. Patrząc na to, co się działo kilkanaście godzin wcześniej, można mieć obawy o to, czy trasy będą przejezdne.
Samochody zastawiają cały pas ruchu w stronę dworca Szczecin Niebuszewo, kierowcy parkują też na nowych przystankach autobusowych i na chodniku.
Komunikacja miejska w Szczecinie wraca na przebudowane ulice w rejonie dworca Niebuszewo. Zmiany w kursowaniu dotyczą tras tramwajowej "dwunastki" oraz 13 linii autobusowych.
Niebuszewo, Drzetowo, Zdroje. W trzech węzłach przesiadkowych Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej widać już pierwsze efekty rozpoczęcia prac przy miejskiej części budowy SKM.
W sobotę na zmodernizowany odcinek al. Wyzwolenia wróciły tramwaje, autobusy, ulica jest dostępna także dla wszystkich kierowców. To jednak wciąż plac budowy. Na co zwrócić uwagę?
Spore zamieszanie na al. Wyzwolenia w rejonie Hanza Tower. Dla większości kierowców nowa organizacja ruchu na trasie na Niebuszewo jest nieczytelna. Gubią się i wjeżdżają także w ślepy zaułek.
Miasto Szczecin przekazało plac budowy firmie, która przy stacji kolejowej Szczecin Niebuszewo zbuduje duży parking. To miejska część budowy Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej. Rozpoczynają się też inwestycje wokół trzech innych stacji SKM.
Kierowcy mogą już korzystać z przebudowanego przejazdu przez tory tramwajowe na al. Wyzwolenia w Szczecinie na wysokości pl. Witosa.
Wraca tzw. trójkątowanie na linii tramwajowej nr 3, ale nie na rondzie Giedroycia, ale nieco bliżej Dworca Niebuszewo. Na samą pętlę tramwaje od soboty nie dojadą. Trzeba tam inaczej zbudować nawierzchnię wzdłuż torów.
Skuteczna interwencja Sabiny Wacławczyk i szczecińskiej "Wyborczej". Firma Żabka Polska naprawi błąd w powstającym na Niebuszewie nowym sklepie tej sieci. Chodzi o estetykę.
Wielki szyld nowej "Żabki" przeciął linie łukowo zamkniętej witryny sklepu na Niebuszewie, który w pamięci wielu szczecinian zapisał się jako Osnowa.
Kamienna kostka ułożona w bezpośrednim sąsiedztwie torów w rejonie pętli Dworzec Niebuszewo, rozpadła się, zanim na dobre ulica została włączona do ruchu. Teraz zastępowana jest betonową wylewką.
Znacząca zmiana w organizacji ruchu dla jadących z Niebuszewa w kierunku centrum. W sobotę zamknięty zostanie dotychczasowy objazd. Nowy prowadzić będzie przez plac budowy. Jego trasę przedstawiamy za pomocą zdjęć z drona.
Przyzwyczailiście się do objazdu remontowanego fragmentu al. Wyzwolenia w Szczecinie ulicą Lubomirskiego, pod górkę koło dawnego szpitala miejskiego, w stronę centrum? Od soboty przejazd taką trasą będzie niemożliwy. Budowlańcy wprowadzają nową organizację ruchu między rondem Giedroycia a ul. Felczaka.
Policja ze Szczecina prowadzi postępowanie w sprawie ulicznej bójki z udziałem 12 osób na Niebuszewie. Jeden z napastników i ofiara trafili do tego samego szpitala.
Przebudowa al. Wyzwolenia w Szczecinie. Jest już dodatkowy przystanek dla linii 12 i nowa lokalizacja innego peronu. Widać dwa nowe przejścia dla pieszych, zarys drogi rowerowej i fragmenty jezdni. Oto ilustrowany raport z modernizacji torów, części jezdni i chodników na głównej trasie łączącej Niebuszewo z placem Rodła.
W sobotę zamknięta została jezdnia al. Wyzwolenia w Szczecinie, prowadząca z Niebuszewa w kierunku śródmieścia. Ekipy budowlane już usuwają w tym miejscu nawierzchnię.
To ważny szczegół, który mógł umknąć uwadze wśród dziesiątek zmian. Od piątku pasażerowie komunikacji miejskiej mają bezpośrednie połączenie autobusowe Niebuszewa z Bramą Portową, rejonem Dworca Głównego i Pomorzanami.
Pasażerowie tramwajów, które dzięki otwarciu placu Rodła wróciły w poniedziałek na swoje trasy, są zadowoleni. Pozostali błąkają się po przystankach i wciąż przebudowywanych ulicach i chodnikach. Tramwaje hałasują także na łukach. Wiemy jednak dlaczego.
Test nowych torowisk w Szczecinie musiał się udać, bo powrót tramwajów na tory Niebuszewa i na pl. Rodła jest zapowiadany od kilku dni. Robotnicy wyrobili się z pracami dosłownie na ostatnią chwilę. W sobotę gorączkowe przygotowania trwały od świtu do nocy.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
