Utrudnienia komunikacyjne w rejonie dworca PKP Szczecin Główny mają związek z kolejnymi pracami przy modernizacji ulicy Kolumba. Od wtorku autobusy mają przystanek końcowy przy gmachu poczty, ale w ZDiTM niespodziewanie, rano zmienił jednak jego lokalizację.
Są już co najmniej dwa takie przypadki. W Szczecinie młodzi ludzie urządzają sobie filmowane przez znajomych przejażdżki na dachach miejskich autobusów.
Tu kumuluje się ruch pięciu linii autobusowych, w tym pospiesznej B. Ulica jest tak wąska, że autobusy mają problem z wyminięciem się. Nawierzchnia jest zrujnowana. Remont? Modernizacja? Nie ma takiego planu.
Powrót linii autobusowej A. Prezydent Szczecina Piotr Krzystek zapowiedział jej wznowienie od 1 lipca. Nie będzie jednak kursować dokładnie tak, jak przed jej zawieszeniem.
Mieszkańcom ul. Mazowieckiej w Szczecinie nie podoba się to, że od końca marca autobusy komunikacji miejskiej zawracają przez ich ulicę na przystanek przy pl. Rodła. Narzekają na hałas i duży ruch. Do magistratu i ZDiTM trafił list protestacyjny.
ZDiTM w Szczecinie wyjaśnia "Wyborczej", dlaczego linie autobusowe 107, 68, 59 i 58 nie w pełni korzystają z pasa autobusowo-tramwajowego na al. Wyzwolenia i omijają tym samym ważny przystanek. Ale nie wyklucza, że będą jeszcze zmiany.
Autobusy wjeżdżają na pasy autobusowo-tramwajowe i będą korzystać z przystanków wspólnych z tramwajami oraz nowych przy ul. Roosevelta. Zmiany już od soboty.
Było ich czterech i nagrała ich kamera monitoringu w autobusie linii 87. Policja szuka wandali, który wzięli udział w dewastowania wnętrza pojazdu.
Zarząd Dróg i Transportu Miejskiego poinformował, że wydłużona zostanie linia autobusowa 59, a na pospiesznej B zwiększona będzie częstotliwość.
Od poniedziałku autobusy linii B, kursujące między os. Arkońskim a os. Bukowym, jeżdżą w godzinach szczytu częściej.
Porównaliśmy dane dotyczące sprzedaży biletów szczecińskiego ZDiTM z ostatnich lat. Dochody cały czas spadają, a z drugiej strony drastycznie rosną koszty. To jedno ze źródeł obecnej, katastrofalnej sytuacji w szczecińskiej komunikacji miejskiej.
Były już mandaty sięgające tysiąca, a nawet 2 tys. zł. Teraz jednak mamy w Szczecinie rekord. Za niedzielne zablokowanie nielegalnie zaparkowanym samochodem autobusu linii 86 kierowca zapłaci 5,7 tys. zł.
Trudniej, bo tylko w dni powszednie o wybranej porze dnia, będzie można dojechać od 1 stycznia na dworzec Szczecin Główny i do głównych szczecińskich urzędów. ZDiTM mocno redukuje kursy na dwóch liniach autobusowych i koryguje rozkłady jazdy na kolejnych siedmiu.
Nieznany sprawca ostrzelał autobus linii 87 w Szczecinie. Śrut trafił w szybę. Mogło dojść do tragedii.
Ile kosztuje przejechanie kilometra przez autobus elektryczny w Szczecinie? Czy wypada drożej, czy taniej od tego z tradycyjnym napędem? A może korzystniejszy jest pojazd hybrydowy? Mamy dokładne wyliczenia.
To końcowy etap przygotowań do regularnego użytkowania pantografowych ładowarek autobusów elektrycznych. We wtorek linię 87 obsługiwały tylko takie pojazdy. Na ul. Owocowej można było zobaczyć, jak kierowcy radzą sobie z podpięciem pojazdu.
Po zakończeniu przebudowy torowisk w rejonie placu Rodła w Szczecinie układ komunikacyjny w tym rejonie zmieni się. Nie będzie już końcowych przystanków linii autobusowych wzdłuż budynku ZUS i hotelu Radisson. To wymusza dalsze zmiany.
Kryzys w komunikacji miejskiej w Szczecinie. Miasto znalazło dodatkowe miliony na paliwo, ale jest pewne, że to i tak za mało, by wytrwać do końca roku. Brakuje też kierowców. Miejskie SPA Dąbie idzie w ślady PKS Szczecin i też już chce zaangażować pracowników z Ukrainy.
Zarząd Dróg i Transportu Miejskiego w Szczecinie po raz kolejny musi ograniczyć liczbę kursów autobusów komunikacji miejskiej. Znów problemem są cięcia w budżecie, ale także i braki kadrowe. Wiemy o jakie pieniądze chodzi.
Numery i trasy linii autobusowych łączących miejscowości w gminie Dobra z węzłami przesiadkowymi w Szczecinie zmienią się od 1 maja.
Pobity kierowca autobusu linii 85 kursującego w Podjuchach. Grupa nastoletnich bandytów połamała mu żebra, złamała nos, rozbiła głowę. Mieszkańcy dzielnicy twierdzą, że to sprawa grupy osób, która regularnie terroryzuje pasażerów komunikacji miejskiej.
Finał problemów komunikacyjnych spowodowanych awariami sieci wodociągowych. Tramwaje i autobusy wróciły już na swoje trasy.
ZDiTM pozwolił przewoźnikom przywrócić w tramwajach i autobusach strefy buforowe oddzielające kierowców i motorniczych od pasażerów. Co to oznacza w praktyce?
Złe wiadomości dla pasażerów autobusów. Trzeba wprowadzić cięcia na kolejnej linii autobusowej. Brakuje kierowców, także z powodu koronawirusa.
Autobusowa linia 908 wraca na Gumieńce. Także mieszkańcom tej dzielnicy udało się wywalczyć pozostawienie linii na żądanie.
Węzeł Łękno i nowy odcinek obwodnicy śródmiejskiej mają zostać otwarte dla ruchu w środę, 5 stycznia. ZDiTM ogłosił teraz, kiedy na owym węźle będą działać nowe przystanki. Byliśmy też na placu budowy, by zobaczyć m.in., jak rozwiązano problem tzw. wiszącego przystanku. Okazało się też, że na razie nie będzie tam wind na perony,
Część noworocznych zmian w komunikacji miejskiej weszła w życie już w sobotę, ale dla dwóch linii, kursujących tylko w dni robocze, poniedziałek będzie debiutem na nowej trasie. Co i jak się zmieniło w komunikacji miejskiej w Szczecinie?
Część nowych linii autobusowych zobaczymy dopiero w pierwszy dzień roboczy nowego roku, ale pewne istone zmiany zaszły już dziś. Lepiej z nimi się zapoznać niż czekać na autobus, który nie przyjedzie.
Poważne zmiany w autobusowej komunikacji miejskiej i podmiejskiej. Podziały linii, nowe numeracje, zawieszenie dwóch linii, a także mniej kursów. To wszystko od 1 stycznia. Tylko w "Wyborczej" mapy nowych tras.
Skontrolowano ponad 60 autobusów kursujących na liniach komunikacji miejskiej. Część z nich straciła dowody rejestracyjne.
Wjazd na pętlę autobusową Kołłątaja jest od weekendu zagrodzony barierami. Ulokowane tam końcowe przystanki 10 linii są nieczynne. Powód? Kolejny etap "rewolucji torowej" w Szczecinie.
Waldemar Brygman, znany działacz Stowarzyszenia Grudzień '70-Styczeń '71, został w sobotę ciężko pobity w miejskim autobusie. Bo zwrócił kobiecie uwagę, by nie trzymała nóg na siedzeniu.
To całkowita nowość. Od 1 kwietnia trasy w śródmieściu Szczecina obsługują linie autobusowe 90 i 95. Można nimi dojechać do większości ważnych miejsc w mieście.
Szczecin jak Londyn czy też Berlin? Do Szczecina dotarły autobusy piętrowe, które do tej pory obsługiwały miejskie linie w stolicy Niemiec. Czy zabiorą szczecinian z przystanków?
738 wypadków i kolizji w 2020 roku z udziałem szczecińskich tramwajów i autobusów. ZDiTM przedstawił bilans wraz z ciekawymi informacjami na temat linii, na których dochodzi do największej liczby takich zdarzeń.
Znów można usiąść w autobusie, który od połowy lat 90. XX wieku, przed ponad 20 lat, stanowił filar szczecińskiej komunikacji miejskiej.
Autobusy linii 75 nie dojadą na pętlę Krzekowo. Skrócenie trasy jest spowodowane kolejnym etapem przebudowy ulicy Szafera.
89, 92 i 99. To numery nowych linii autobusowych, które od poniedziałkowego poranka kursują w Szczecinie. Na razie w autobusach pasażerów jest niewielu.
Dzisiaj na popołudniowy szczyt komunikacyjny na trasę wyjedzie pierwszy w Szczecinie autobus z bezdotykowym urządzeniem do dezynfekcji rąk.
"Mniej dotykania - mniej zarazków" - tak uzasadnia wyłączenie przycisków do otwierania drzwi w autobusach i tramwajach MPK w Poznaniu. Czy podobne rozwiązanie - w dobie koronawirusa - powinno być wprowadzone w szczecińskiej komunikacji zbiorowej?
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)