Najtańszą ofertę spółka Szczecińskie Inwestycje Miejskie odrzuciła. Urzędnicy wybrali kolejną z 12, jakie biura projektowe złożyły w przetargu na zaprojektowanie i kosztorys nowych przepraw mostowych przez Odrę w Szczecinie.
Operacja nasunięcia łukowego przęsła nowego mostu nad Dziwną w Wolinie zakończyła się sukcesem. To część inwestycji polegającej na rozbudowie drogi S3 o drugą jezdnię w kierunku Świnoujścia.
Budowa piątego peronu na stacji Szczecin Główny jest na razie zbyt skomplikowana i zbyt kosztowna - wynika z wyjaśnień kolejowej spółki.
Podszczecińska gmina Kołbaskowo przygotowuje się do budowy mariny nad Odrą. Wybrano lokalizację w Moczyłach - wsi położonej na wysokości jednej ze śluz prowadzących na Międzyodrze. Jest już projekt i fundusze.
Na budowie nowego SDS-u stanęły dwa żurawie o wysokości 22 i 28 metrów. Zaczęły się też prace ziemne przy basenie i przy fundamentach hali sportowej.
Ponad 17 mln zł kosztowała budowa miejskiej infrastruktury wokół najważniejszej stacji Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej. Ma już pozwolenie na użytkowanie, chociaż jeszcze długo nie będzie w pełni wykorzystana.
Zachodniopomorski wojewoda wydał decyzję lokalizacyjną dla przyszłego terminalu kontenerowego w Świnoujściu. To oznacza m.in., że można zacząć projektować infrastrukturę zapewniającą dostęp do tej inwestycji.
Te trasy rowerowe w Szczecińskim Obszarze Metropolitalnym mają służyć przede wszystkim lokalnej komunikacji rowerowej, ale część z nich będzie miała także ogromne znaczenie dla turystyki. Przeanalizowaliśmy listę inwestycji rowerowych w rejonie Szczecina z zarezerwowanym unijnym dofinansowaniem.
Gotowa jest już koncepcja nowej kładki nad ruchliwą trasą wjazdową do Szczecina. Inwestycja realizowana w ramach Szczecińskiego Budżetu Obywatelskiego ma usprawnić przemieszczanie się pieszych i rowerzystów na prawobrzeżu miasta.
Są szanse na to, że niedogodności związane z podróżami koleją ze Szczecina wreszcie się zmniejszą. Pod koniec 2024 r. czas przejazdu pociągiem ze Szczecina do Poznania ma skrócić się do niespełna dwóch godzin, a ze Szczecina do Warszawy - do pięciu godzin.
Na liście inwestycji z zagwarantowanym unijnym dofinansowaniem ma znaleźć się budowa drogi rowerowej po obu stronach al. Wojska Polskiego w Szczecinie. Chodzi o część alei od placu Szarych Szeregów do pętli tramwajowo-autobusowej Głębokie.
Miasto Wolin ma nową atrakcję dla mieszkańców i turystów. W zrewitalizowanym parku miejskim powstała wysoka drewniana wieża widokowa, z której można podziwiać panoramę miasta i malowniczą przyrodę.
Czwartek był pierwszym dniem finałowych testów działania szczecińskiego aquaparku Fabryka Wody, który powstał w miejscu po kąpielisku Gontynka. Po raz pierwszy z basenów, zjeżdżalni, licznych saun i z atrakcji Edukatorium mogli skorzystać wybrani szczecinianie. Terminu otwarcia dla wszystkich wciąż nie ma.
Mieszkańcy Szczecina i Pomorza Zachodniego oczekują, że dzięki funduszom europejskim z Krajowego Planu Odbudowy poprawią się sieć i standardy obsługi pasażerów komunikacji publicznej. Taki jest najważniejszy wniosek wynikający z głosowania w naszym plebiscycie "Głosuję na miasto, na region, na Europę"
To będzie 55 konkretnych inwestycji w Szczecinie i jego obszarze metropolitalnym, na które zagwarantowane zostaną fundusze unijne. We wtorek 2 kwietnia podpisanie umowy w tej sprawie.
Fabryka Wody, czyli szczeciński aquapark, zostanie otwarta lada dzień. Zanim to nastąpi, chętni mogą przetestować baseny i inne strefy. Pierwsze testy już w czwartek.
To pierwszy krok do dużej inwestycji Uniwersyteckiego Szpitala Klinicznego nr 2 PUM w Szczecinie.
Nie oznacza to jednak końca sporu, jaki trwa między Polbud-Pomorze a GDDKiA. Kolejne spotkanie wyznaczone zostało na 8 kwietnia.
- Dobrze, że sprawa zostanie zbadana - komentuje Igor Podeszwik, który po protestach mieszkańców z ul. Szymanowskiego i Herbowej w Szczecinie zawiadomił prokuratora generalnego Adama Bodnara.
Po niewielkiej, poniemieckiej kamienicy, która stała w starej części Warszewa, pozostały już tylko resztki gruzu. Tu - i obok zrujnowanej stodoły - powstanie nowe rondo. To część inwestycji drogowej wartej prawie 40 mln zł.
Chodzi o odcinki między Szczecinem a Piłą. Z ośmiu ogłoszonych przetargów komisja wybrała najkorzystniejsze oferty w sześciu. Oferty w dwóch kolejnych przetargach są jeszcze analizowane.
Kto w ostatnim czasie odwiedził Międzyzdroje i wybrał się na spacer w rejon bazy rybackiej, zauważył, że na jej terenie trwają intensywne prace budowlane. To tam, nad samym morzem, powstaje luksusowy apartamentowiec.
Ogień, proces spalania i towarzyszące mu zjawiska fizyczne to tematy, które można zgłębić odwiedzając Centrum Nauki w Sianowie. Obiekt otwarto w nieprzypadkowym terminie - w Dniu Liczby Pi.
Siedem firm jest zainteresowanych zaprojektowaniem i budową obwodnicy Stargardu na drodze krajowej nr 20. Obwodnica miałaby powstać w 2027 r.
"GDDKiA oczekuje realizacji robót zgodnie z kontraktami" - pisze w swoim oświadczeniu Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w Szczecinie w sprawie wstrzymanych prac na budowie obwodnicy Koszalina w ciągu drogi S5, a także na ekspresowej "trójce" na wyspie Wolin.
W końcu coś zaczeło się dziać w związku z przebudową fragmentu al. Wyzwolenia w Szczecinie na wysokości hotelu Dana i wieżowca Hanza Tower. Odpowiada za to inwestor obu tych nieruchomości.
Z czego zbudowana zostanie nawierzchnia placu? Które drzewa trzeba wyciąć, a ile posadzić? Co nowego powstanie? Zaglądamy do projektu przebudowy placu Orła Białego w Szczecinie i pokazujemy na planszach, co się zmieni.
Oddanie do użytku opóźnionej o kilka lat obwodnicy Koszalina znów może przesunąć się w czasie. Wykonawca prac, który buduje też drogę S3 do Świnoujścia między Troszynem a Dargobądzem, wstrzymał prace na obu budowach.
Nowa S10 między Szczecinem a Piłą ma być dwujezdniową drogą ekspresową z dwoma pasami ruchu w obie strony. Inwestycja będzie realizowana według formuły "zaprojektuj i buduj" i ma zakończyć się w 2028 r. Postępowanie przetargowe trwa, ale Budimex już opublikował komunikat o swoim sukcesie.
Budowa żłobka, autobusy elektryczne, termomodernizacja szkół - to pierwsze inwestycje, które będzie mógł realizować Szczecin w związku z odblokowaniem funduszy unijnych.
Fabryka Wody w Szczecinie, czyli tworzące aquapark zespół rekreacyjnych basenów, saun, basen sportowy, kręgielnia i ściana wspinaczkowa są już gotowe. Uzupełnieniem jest osobny budynek edukatorium z wystawami na temat wody. Miasto czeka tylko na wydanie pozwolenia na użytkowanie obu części.
Obwodnica Koszalina i Sianowa miała być pierwszym oddanym odcinkiem ekspresowej drogi S6 w kierunku Szczecina, a będzie ostatnim. W dodatku termin oddania brakującego fragmentu drogi do użytku znów się oddala.
Nowa atrakcja nad Odrą na szczecińskim Golęcinie. Z punktu widokowego na placu Rakoczego mieszkańcy oraz turyści mogą zrobić sobie pamiątkowe zdjęcie ze Szczecina na tle płynących Odrą statków.
- Oddania całej arterii do użytku spodziewamy się w lutym 2025 roku, ale pierwszy tramwaj od strony Żołnierskiej na pętlę Szafera wjedzie wcześniej - zapowiada prezes Tramwajów Szczecińskich Krystian Wawrzyniak.
Od czwartku kierowcy jadący od ul. Owocowej mogą już skręcać w Nabrzeże Wieleckie i dojechać do mostu Długiego. A na jakim etapie jest remont ul. Dworcowej i Nowej? Oto fotograficzny raport z miejsca budowy.
Najniższą cenę zaproponowała firma, która budowała tunel w Świnoujściu. Teraz Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w Szczecinie analizuje wszystkie oferty.
Wiele wskazuje na to, że po sześciu latach zakończy się budowa nowej szkoły na Warszewie w Szczecinie. Pierwsi uczniowie mogliby zacząć naukę już w najbliższym roku szkolnym.
Niewielkim kosztem w skali całej budowy ulicy Sosabowskiego można było doprowadzić linię tramwajową do miejsca, gdzie mieszkają tysiące szczecinian. Zamiast tego możemy zostać ze ślepą końcówką rdzewiejących torów donikąd. Bo w magistracie tramwaje traktuje się po macoszemu.
Lista 10 strategicznych zadań dla Szczecina i Pomorza Zachodniego, podpisana przez posłów oraz senatorów, ma być gotowa za dwa tygodnie. Chodzi o priorytety infrastrukturalne.
Z nowymi torami nie ma problemu, ale firma ZUE, która realizowała w śródmieściu Szczecina i na Niebuszewie "torową rewolucję", znów ma problem z nawierzchnią jezdni.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)