Polsko-niemiecka sieć teatralna ViaTeatri, w skład której wchodzą Opera na Zamku w Szczecinie oraz niemieckie teatry Uckermärkische Bühnen Schwedt I Vorpommersche Landesbühne Anklam, otrzymała w ramach unijnego programu Interreg blisko 5 mln euro na wspólne działania transgraniczne.
Zgodnie z przewidywaniami firma ZUE oficjalnie złożyła wniosek o przedłużenie modernizacji linii tramwajowych na Pomorzany do połowy 2025 r. Tymczasem w miejskich dokumentach widać, jak rosną koszty całej torowej rewolucji.
Z nowej kriokomory i nowoczesnego sprzętu do rehabilitacji mogą już korzystać pacjenci przychodni rehabilitacyjnej Wojewódzkiego Ośrodka Medycyny Pracy w Szczecinie.
Są unijne pieniądze na nowy hit turystyczny. Urząd Marszałkowski w Szczecinie dokończy za nie szlaki rowerowe łączące Pomorze Zachodnie z Berlinem i będzie je intensywnie promować.
Szósty, częściowo niskopodłogowy tramwaj dwukierunkowy dotarł w nocy do zajezdni Pogodno w Szczecinie. To pojazd firmy Modertrans Poznań. Motorniczowie ich nie lubią, bo to bardzo hałaśliwe pojazdy.
Teoretycznie nie powinno być problemu, ale nikt jeszcze nie triumfuje. Do końca grudnia powinniśmy poznać decyzję Komisji Europejskiej, od której zależy względnie spokojne dokończenie budowy Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej.
Zachodniopomorskie Centrum Onkologii w Szczecinie kupiło nowy, w pełni cyfrowy aparat RTG z robotycznymi ramionami oraz mammograf najnowszej generacji. Wartość inwestycji to ponad 4 mln zł.
- Jeśli wybory wygrają takie osoby jak Donald Tusk, to oznacza to likwidację państwa polskiego, bo wtedy będziemy jednym z landów Unii Europejskiej - ogłosił w Gryfinie Dariusz Matecki w obecności Zbigniewa Ziobry. Mnie martwi, jaka będzie Polska, gdyby wygrali Matecki i Ziobro.
Nie w październiku 2021 roku, ale dopiero teraz udało się zakończyć budowę reprezentacyjnej dla Polic promenady nad Łarpią.
- Finansowanie jest unijne, ale to polskie środki - przekonywał wojewoda zachodniopomorski Zbigniew Bogucki, mówiąc o budowie tunelu w Świnoujściu na propagandowej przedwyborczej konferencji prasowej PiS w Policach.
Z 20-minutowym opóźnieniem spowodowanym oczekiwaniem na Jarosława Kaczyńskiego zaczęła się po godz. 12 w piątkek uroczystość otwarcia tunelu w Świnoujściu. Wszystko odbyło się wewnątrz tunelu, który został efektownie podświetlony. Prezydent Janusz Żmurkiewicz wykorzystał okazję i zaapelował do władz państwa o odblokowanie dostępu do świnoujskich atrakcji turystycznych odciętych przez strefę bezpieczeństwa wokół terminalu LNG.
Piątkowe otwarcie tunelu w Świnoujściu, na którym ma być wicepremier Jarosław Kaczyński, PiS zapowiada jako swój wielki sukces. Ile naprawdę inwestycja zawdzięcza rządowi, ile Unii Europejskiej, a ile samorządowi Świnoujścia? Przypominamy fakty.
To pierwszy nowy dok dla stoczni remontowej w Szczecinie od lat 80. XX wieku. Stoi już na Parnicy. Zbudowała go z pomocą eurofunduszy prywatna, polska firma. Ma ponad 120 metrów długości.
Jeszcze w tym roku ma być gotowych siedem przystanków SKM, a w marcu lub czerwcu 2024 Szczecińska Kolei Metropolitalna ruszy na trzech liniach. Przełom ma być także na modernizacji linii Szczecin-Police, czyli czwartej trasie. Takie informacje przekazał w Szczecinie Arnold Bresch, członek zarządu i dyrektor ds. realizacji inwestycji PKP PLK.
Można będzie wejść na taras Morskiego Centrum Nauki i podziwiać z niego panoramę Szczecina. Zwiedzającym udostępnione zostanie też dawne kino Delfin, które na co dzień jest teraz częścią urzędu marszałkowskiego.
Zbliża się otwarcie tunelu łączącego Wolin z Uznamem w Świnoujściu. I już widać, jak politycy PiS będą to rozgrywać propagandowo. Ani słowa o dofinansowaniu z Unii Europejskiej, dużo za to o "rządowych agendach". Jaki mają w tym cel? Aż tak UE im zawadza?
Miejskie autobusy w Świnoujściu odjeżdżają od piątku z nowego dworca przy miejskiej przeprawie promowej na Warszowie. Dworzec jest funkcjonalny, estetyczny i zyskał nowy widok na Świnę i przepływające nią statki.
Zachodniopomorskie będzie miało jeszcze większą sieć turystycznych dróg rowerowych. Urząd Marszałkowski opublikował w piątek listę nowych tras, które powstaną dzięki eurofunduszom z kolejnej puli unijnego wsparcia dla regionu. Tylko na Wyborcza.pl pokazujemy mapy obecnie powstających szlaków i tych planowanych.
- Liczę na to, że polskie władze się ockną - mówił w Szczecinie prof. Jerzy Buzek. Były premier, ceniony i wpływowy europarlamentarzysta, wziął udział w konferencji o nowych funduszach unijnych dla Pomorza Zachodniego. Z powodu polityki rządu zjednoczonej prawicy wypłata funduszy stoi pod znakiem zapytania.
Do końca 2023 roku nie uda się zmodernizować Basenu Kaszubskiego w szczecińskim porcie. Co zatem stanie się z wartą 150 mln zł unijną dotacją, którą trzeba do tego czasu wydać i rozliczyć? Zadaliśmy pytanie, mamy odpowiedź.
Urząd Marszałkowski ogłosił przetarg na dostawę kolejnych, nowych pociągów elektrycznych, które obsłużą zachodniopomorskie linie kolejowe. Pojawia się już jednak pytanie, czy unowocześniając flotę, nie powinniśmy stawiać na pociągi o konstrukcji bardzo potrzebnej na jedną z tras.
To wysyp dobrych wiadomości dla tych, którzy na rowerach poznają uroki zachodniopomorskiego. Mamy informacje o nowych inwestycjach, które jeszcze w 2023 r. uzupełnią istniejące szlaki, wypełnią luki czy też stworzą zupełnie nowe możliwości dla planujących rowerowe wycieczki.
Nowe informacje w sprawie Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej. Zachodniopomorscy parlamentarzyści dowiedzieli się, czego brakuje, by spokojniej myśleć o finale modernizacji torów i przystanków SKM. Mogliby pomóc posłowie PiS, ale tradycyjnie już nie przyszli na spotkanie.
Nie ma szans, by do końca 2023 r. zakończyć przebudowę tras tramwajowych łączących śródmieście Szczecina z Pomorzanami. Koniec roku to graniczny termin wydania i rozliczenia eurofunduszy, które wspierają wartą 262 mln zł inwestycję. Udowadnia to m.in. nasz raport z dziesiątkami zdjęć.
Rozbudowane dzięki unijnym funduszom i współpracy polsko-niemieckiej Muzeum Techniki i Komunikacji oficjalnie otworzyło w środę nową część, w której największą atrakcją jest Motoeksperymentarium. Muzealnicy spodziewają się szturmu zwiedzających.
Tramwaje Szczecińskie ogłosiły przetarg na dostawę dwóch fabrycznie nowych tramwajów dwukierunkowych. To ostatnie takie zamówienie. Kolejne będą zależeć od tego, czy Polska dostanie unijne fundusze, a samorząd znów będzie miał odpowiednie wpływy do budżetu.
Jest plan wyjścia z katastrofy, jaką stała się budowa Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej. I zła informacja: nie da się uniknąć straty milionów złotych z eurofunduszy z powodu problemów państwowej spółki odpowiedzialnej za kluczową część inwestycji.
Czy przez trwający już trzy lata remont kościelnej wieży w Drawnie Unia Europejska odbierze archidiecezji szczecińsko-kamieńskiej pieniądze przeznaczone na renowację drewnianych kościołów w województwie zachodniopomorskim?
- Fundusze Europejskie dla Pomorza Zachodniego na lata 2021-2027 zatwierdzone - ogłosił w środę wieczorem marszałek województwa Olgierd Geblewicz. To dobra wiadomość, która zwiększa szanse regionu na to, że poradzi sobie ze sprawnym wydaniem eurofunduszy.
- Brak unijnych funduszy z Krajowego Planu Odbudowy dla Szczecina oznacza 300 milionów złotych mniej na inwestycje. W podobnej sytuacji są inne miasta i powiaty w całej Polsce - mówili w Szczecinie politycy KO.
1,68 miliarda euro dla Pomorza Zachodniego w nowej perspektywie unijnej. - W mojej ocenie będzie we wdrożeniu najtrudniejszą z dotychczasowych - ostrzegł w piątek samorządowców marszałek województwa Olgierd Geblewicz. Wygrają ci, którzy mają nie tylko dobre, ale i przygotowane do realizacji pomysły.
Dzięki unijnemu dofinansowaniu kontynuowana będzie renowacja cennych zabytkowych organów w Połczynie-Zdroju. Miechy fałdowe, klinowe podawacze, dźwignie do kalikowania oraz zabezpieczenia drewnianych elementów konstrukcyjnych będą jak nowe.
To będzie nowoczesne, wygodne dla personelu, a przede wszystkim pacjentów, centrum diagnostyczne. Dzięki dodatkowym eurofunduszom w szpitalu przy ul. Arkońskiej zrealizowana zostanie inwestycja warta 32 mln zł.
- Zagrożone są nie tylko pieniądze z KPO, ale teżśrodki z Funduszu Spójności - mówi poseł Dariusz Wieczorek, który w niedzielę jedzie z delegacją Lewicy do Brukseli. Politycy antypisowskiej opozycji podkreślają, że jadą "załatwiać" pieniądze dla Polski.
Za ponad 80 mln zł nad morzem na Pomorzu Zachodnim ma powstać nowy fragment drogi wojewódzkiej nr 102 między Lędzinem a Trzebiatowem. Wykonawca, firma Budimex, wszedł 4 sierpnia na plac budowy.
Nie byłoby nowoczesnego województwa zachodniopomorskiego bez pieniędzy na rozwój przekazanych do regionu z budżetu Unii Europejskiej. To kwoty idące w miliardy. Suma dotacji ciągle rośnie, ale mogłaby rosnąć szybciej
Zachód słońca nad jeziorem Bukowo w Dąbkach koło Darłowa jest wyjątkowy. Czerwone niebo odbijające się w gładkiej tafli wody przy pomostach Centrum Sportów Wodnych. Niezapomniany widok.
W sobotę w urzędzie wojewódzkim ogłoszono, że z puli 25 mln zł dodatkowych unijnych funduszy Szczecin będzie mógł dofinansować zakup czterech tramwajów dwukierunkowych. "Wyborcza" sprawdziła, ile ich naprawdę będzie i dlaczego mniej.
Chodzi o 25 mln zł przekazanych z Programu Infrastruktura i Środowisko na transport miejski w Szczecińskim Obszarze Metropolitalnym.
Pogłębienie toru wodnego Świnoujście-Szczecin to oczywiście inwestycja o historycznym znaczeniu dla szczecińskiego portu. Ale na to, by wykorzystać możliwości jakie to tworzy, trzeba jeszcze - niestety - poczekać.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)