SZUKAMY ZŁOTYCH GWIAZD. Z nowych tras rowerowych rozciąga się najwspanialsza panorama Szczecina, a mało znana wieś nad samą Odrą zmieniła się w centrum turystyki kajakowej. Kołbaskowo wie, na co i jak wykorzystywać fundusze unijne.
Skarga do Brukseli dotyczy podziału przez polski rząd unijnych funduszy z polityki spójności - na lata 2021-2027. - Rozdzielono je w sposób niesprawiedliwy i z naruszeniem podstawowych zasad Unii Europejskiej - uważa zarząd województwa zachodniopomorskiego.
"Przekonania większości radnych województwa małopolskiego są obce mieszkańcom Pomorza Zachodniego. Budujemy tu otwartą społeczność" - pisze Olgierd Geblewicz. I sugeruje, że pieniądze, które straci Małopolska, mogłyby posłużyć popegeerowskim obszarom Pomorza Zachodniego.
Minister odpowiadający za wprowadzenie niekorzystnych dla Zachodniopomorskiego zmian w podziale unijnych funduszy na lata 2021-2027 dostał zaproszenie na sesję Sejmiku Województwa Zachodniopomorskiego.
Połączenie funduszy unijnych, rządowych i samorządowych pozwoli zbudować bezpieczną drogę rowerową łączącą Gryfino, Wełtyń i Gardno. To nie tylko połączenie miasta ze strefą przemysłową, ale także część ciekawego szlaku turystycznego.
4,5 mln zł kosztować będzie przygotowanie terenu pod budowę obwodnicy Trzebiatowa. Trasa przebiegać będzie przez podmokły teren. Konieczne jest jego specjalistyczne wzmocnienie.
PKP Intercity oficjalnie rozpoczęła gruntowną przebudowę stacji postojowej pociągów pasażerskich w Szczecinie. Ma być dzięki temu więcej połączeń do i ze Szczecina. O ile wystarczy maszynistów i konduktorów. A z tym już teraz jest problem.
Stronnicza i krzywdząca - tak o korekcie rozdziału rezerwy na regionalne programy operacyjne na lata 2021-2027 mówi marszałek województwa zachodniopomorskiego Olgierd Geblewicz.
Posypały się pytania przede wszystkim o korki, które paraliżują komunikację między lewym i prawym brzegiem Szczecina. Prezydent Szczecina tłumaczył sytuację na piątkowym czacie, który odbył się na jego oficjalnej stronie na Facebooku.
Kluby dziecięce, czyli żłobki z pewnymi ograniczeniami, powstaną w Szczecinie przy ul. Piłsudskiego 14, ul. Łokietka 33, ul. Mazurskiej 31 oraz al. Wojska Polskiego 46. Będzie w nich łącznie 100 miejsc dla dzieci.
Odbyło się kolejne spotkanie w sprawie zagrożonej budowy Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej. Tym razem z udziałem rządowego Centrum Unijnych Projektów Transportowych. Czy to szansa na uratowanie inwestycji?
Ponad pięć kilometrów ścieżki rowerowej powstanie wzdłuż drogi wojewódzkiej nr 120 z Wełtynia do Gardna i znajdujących się w pobliżu zakładów przemysłowych.
Pomorze Zachodnie zabezpiecza się na wypadek kolejnych pandemii. W szpitalu wojewódzkim przy ul. Arkońskiej w Szczecinie powstanie nowy, pięciopiętrowy budynek, w którym znajdą się oddziały zakaźne. Na dachu obiektu będą mogły lądować śmigłowce.
Budowa drogi szybkiego ruchu o nowoczesnych parametrach między podszczecińskimi węzłami Kijewo i Rzęśnica ma zapewnione 50-procentowe dofinansowanie unijne. Umowę w tej sprawie podpisano we wtorek.
Łączenie metodą laserową blach trudnospawalnych i wytwarzanie prefabrykowanych rur stalowych dla jednostek pływających - na realizację dwóch innowacyjnych projektów szczecińska spółka BTH Hold otrzyma 2,26 mln zł dofinansowania z funduszy unijnych.
Największe polskie miasta oraz ich obszary metropolitalne zostały potraktowane w projekcie Krajowego Planu Odbudowy jako beneficjenci drugiej kategorii - czytamy w komunikacie szczecińskiego magistratu.
Różne argumentacje, ale wspólne stanowisko zostało przyjęte. Zachodniopomorskie musi otrzymać więcej unijnych funduszy, niż wynika z obecnego podziału. Wniosek poparli wszyscy radni sejmiku - od PO po PiS.
- Jesteśmy teraz w piku inwestycji w Szczecinie - mówi Michał Przepiera, zastępca prezydenta Szczecina, który odpowiada za inwestycje. Na poniedziałkowej konferencji prasowej tłumaczył, dlaczego miasto to teraz wielki plac budowy.
Jedna z największych inwestycji w infrastrukturę w Szczecinie jest niemal niezauważalna. Tymczasem nie przerwała jej nawet zima. PKP Polskie Linie Kolejowe poinformowały, co dzieje się na przebudowywanych szlakach kolejowych obsługujących port.
Samorządowcy z Pomorza Zachodniego chcą w nowej puli eurofunduszy na lata 2021-2027 dodatkowe 700 mln euro. Przekonują, że na wschodzie regionu jest duża grupa gmin, które potrzebują nie mniejszej pomocy niż te na wschodzie Polski, które mają zapewnione specjalne finansowanie.
Tylko województwa lubuskie, opolskie i pomorskie będą mieć w nowej perspektywie unijnej niższe dotacje z budżetu Unii Europejskiej niż zachodniopomorskie.
W szczecińskim porcie widać już efekty budowy nowej linii kolejowej. Na razie ma trzy i pół kilometra. Docelowo będzie długa na pięć kilometrów. Skomunikuje Ostrów Grabowski, w tym m.in. obecnie Fińskie nabrzeże kontenerowe ze szlakami kolejowymi
Decyzja zachodniopomorskiego wojewody, który unieważnił uchwałę sejmiku województwa potępiającą groźbę zawetowania unijnego budżetu przez polski rząd, zostanie zaskarżona do sądu.
Trzy miesiące przed czasem udało się oddać do ruchu zrewitalizowany tor na linii między Czaplinkiem a Złocieńcem. Powstały także dwa nowe perony.
Szczecin zamierza kupić kolejnych osiem autobusów elektrycznych i zbudować nowe stacje szybkiego ładowania. Mają obsłużyć linie 75 i 87.
Frontowa ściana dawnej przychodni przy ul. Piłsudskiego w Szczecinie już bez rusztowań. To pierwszy widoczny z zewnątrz docelowy element nowej siedziby Urzędu Marszałkowskiego Województwa Zachodniopomorskiego.
Do 2023 roku ma zostać zmodernizowana cała infrastruktura techniczna w porcie w Szczecinie i Świnoujściu. Chodzi m.in. o wodociągi, kanalizację, ale także o to, by stojące przy świnoujskim terminalu promy nie musiały mieć włączonych agregatów i tym samym wydzielać spalin.
Golczewo, Międzyzdroje, Wolin, Sławoborze, Węgorzyno i Wierzchowo będą mogły otrzymać unijne dofinansowanie na organizację na terenie swoich gmin tzw. transportu "na żądanie".
Szczecińska firma Elbud zbuduje w Świnoujściu węzeł przesiadkowy. Warta niemal 14 mln zł inwestycja powstanie w komunikacyjnym sercu miasta.
W dniu, w którym rozpoczyna się szczyt Unii Europejskiej i rozstrzyga sprawa budżetowego weta Polski i Węgier, zachodniopomorscy samorządowcy apelują do premiera o rozsądek.
O cztery nowe ambulanse powiększyła się flota karetek Wojewódzkiej Stacji Pogotowia Ratunkowego. Zakup był możliwy dzięki unijnym funduszom skierowanym do walki z COVID-19 przez samorząd województwa zachodniopomorskiego.
O dodatkowe 120 mln zł zwiększy się unijne dofinansowanie dla Szczecina na przebudowę ulic, które zupełnie zmienią układ komunikacyjny na Łasztowni i w rejonie portu.
- Zawsze, nawet w ponurych czasach sowieckiego zniewolenia, Szczecin był polskim oknem na świat - miastem portem, bramą do wolności, jaka znajdowała się nieodlegle, choćby w Zachodnim Berlinie czy w Skandynawii - napisał w liście otwartym do rządu RP prezydent Szczecina Piotr Krzystek.
Fundusze uruchamia zachodniopomorski urząd marszałkowski. Trafią do samorządów regionu. Najwięcej, bo 6 mln zł dotacji, otrzyma Szczecin.
Unijne pieniądze przekaże samorząd województwa w ramach Zachodniopomorskiego Pakietu Antykryzysowego.
To powinien być żelazny punkt wycieczek na południe Pomorza Zachodniego. Do końca roku powinna zostać wyremontowana zbudowana w 1895 roku wieża widokowa w Cedyni.
Firma Strabag ma od wtorku dwa lata na przebudowę Estakady Pomorskiej i położonych wzdłuż niej dwóch jezdni. Wyjaśniamy, jak będzie wyglądała inwestycja.
Program monitorowania i prewencji epidemii koronawirusa, eliminacja białych plam w dostępie do internetu, lepsze skomunikowanie Pomorza Zachodniego z Warszawą i projektowanym Centralnym Portem Komunikacyjnym - to tylko niektóre z propozycji inwestycji, jakie w ramach Krajowego Planu Odbudowy przygotował urząd marszałkowski w Szczecinie.
Wykonawca modernizacji torów i peronów dla Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej przerwał prace na etapie rozbiórki części starej infrastruktury. Na budowie nic się nie dzieje. Spółka PKP Polskie Linie Kolejowe przyznaje, że jest poważny problem.
To najmniej znana z największych inwestycji w Szczecinie. Kto się wybierze na Międzyodrze, zobaczy ogrom największej kolejowej inwestycji, której wartość przewyższa nawet budowę Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
