Pasażerowie wybierający się koleją w podróż ze Szczecina do Koszalina muszą od wtorku uważać, by nie wsiąść do pociągu, który w Kołobrzegu będzie rekordowo długi postój. Niemiłych przygód może być więcej, bo obowiązujący od wtorku rozkład jazdy może spowodować chaos na stacji w Kołobrzegu.
Poznaliśmy szczegóły rozkładu jazdy pociągów SKM na trasie Szczecin - Gryfino, a także częstotliwość linii do i ze Stargardu i Goleniowa. Na tych trasach Szczecińska Kolej Metropolitalna ma zacząć działać w grudniu tego roku.
Dochodzi nowa kategoria rozkładów jazdy, będą też zmiany, które uwzględniają to, że na ulicach jest tłoczno i także autobusy jadą dłużej, niż zakładano przed laty.
Komunikacja miejska w Szczecinie nie może być loterią, w której nie wiadomo, czy przyjedzie autobus, czy nie. Rozkład jazdy musi być realny, pasażer musi mieć gwarancję, że dojedzie o zaplanowanej godzinie - mówili w sobotę przed szczecińskim magistratem młodzi działacze Lewicy Razem Szczecin.
Znaczące ułatwienie dla pasażerów jadących porannymi pociągami z Gryfina do Szczecina. Od poniedziałku na trasie przybędzie dodatkowe połączenie, które ułatwi dojazd do Szczecina tym, którzy muszą zdążyć do pracy czy też szkoły na 7 rano.
Trzeci dzień z rzędu wszystkie poranne pociągi z Gryfina i południa województwa docierają do Szczecina z dużym opóźnieniem. Władze Gryfina, podobnie jak marszałek województwa, oczekują reakcji PKP PLK. Czy rozwiązaniem może być lepsze połączenie autobusowe?
Żaden z pociągów kursujących na trasie Gryfino-Szczecin nie jeździ zgodnie z rozkładem jazdy. Po zamknięciu mostu kolejowego w Podjuchach podróż miała wydłużyć się z 20 do 40 minut. W rzeczywistości trwa godzinę.
Trudniej, bo tylko w dni powszednie o wybranej porze dnia, będzie można dojechać od 1 stycznia na dworzec Szczecin Główny i do głównych szczecińskich urzędów. ZDiTM mocno redukuje kursy na dwóch liniach autobusowych i koryguje rozkłady jazdy na kolejnych siedmiu.
To nie jest sztampowy komunikat kolejarzy. Przeanalizowaliśmy dla was nowy rozkład jazdy pociągów, który wchodzi w życie 11 grudnia. Co zmieni się dla pasażerów pociągów PKP Intercity, a co dla pasażerów pociągów regionalnych? Mamy naprawdę sporo nowości.
W weekend poprzedzający 1 listopada, w rejon Cmentarza Centralnego dojedzie mniej tramwajów w porównaniu z minionymi latami. Sama organizacja ruchu w rejonie nekropolii będzie funkcjonować wedle świetnie już znanych rozwiązań.
Polregio musi ograniczyć liczbę pociągów pasażerskich w rejonie Szczecina, bo na torach nie ma na nie miejsca. Linie zapchane są pociągami wywożącymi z portu węgiel.
Dyrektor Zarządu Dróg i Transportu Miejskiego w Szczecinie poinformował, że od 10 października na ulice miasta wyjedzie o 20 procent mniej tramwajów. - Problem będzie narastał - uprzedza Krzysztof Miller, dyrektor ZDiTM.
Mniej turystyki, więcej połączeń ważnych dla dojeżdżających do szkół w Szczecinie. Od niedzieli zmiany w rozkładzie jazdy regionalnych pociągów. Jest wśród nich jednak nowość, która może zainteresować także podróżników.
W wakacje, ale tylko w weekendy, będzie autobusowe połączenie placu Rodła oraz placu Kościuszki z Łasztownią. Obowiązywać będą zwykłe bilety szczecińskiej komunikacji miejskiej.
Znacząca zmiana na komunikacyjnej mapie Szczecina. Tramwaje znów będą kursować przez plac Rodła i kawałek alei Wyzwolenia. Dojadą także do Dworca Niebuszewo. To oznacza sporo nowych połączeń i możliwości dla pasażerów komunikacji miejskiej.
Zarząd Dróg i Transportu Miejskiego w Szczecinie po raz kolejny musi ograniczyć liczbę kursów autobusów komunikacji miejskiej. Znów problemem są cięcia w budżecie, ale także i braki kadrowe. Wiemy o jakie pieniądze chodzi.
Dziś pierwszy dzień kursowania komunikacji miejskiej ze zmienionymi numeracjami linii. Obejmują one trasy między Szczecinem a gminą Dobra.
Zarząd Dróg i Transportu Miejskiego przypomina o majówkowym rozkładzie jazdy autobusów i tramwajów. Lepiej sprawdzić rozkład, by nie czekać godzinę na przystanku.
Cięcia na linii 812 były jednak zbyt duże. ZDiTM w Szczecinie zdecydował, że przywróci część kursów na autobusowej linii 812, która zastępuje tramwaje między Niebuszewem a śródmieściem.
Pasażerowie muszą uzbroić się w cierpliwość. Z naszych obserwacji wynika, że ruch wahadłowy znacząco spowolnił przejazd tramwajów między lewym a prawym brzegiem Szczecina.
Na linii 812, która zastępuje tramwaje na czas modernizacji torów między Niebuszewem a śródmieściem Szczecina, będą poważne cięcia kursów. W kasie Zarządu Dróg i Transportu Miejskiego brakuje pieniędzy.
Złe wiadomości dla pasażerów autobusów. Trzeba wprowadzić cięcia na kolejnej linii autobusowej. Brakuje kierowców, także z powodu koronawirusa.
12 grudnia wejdzie w życie korekta rozkładu jazdy pociągów. Obejmie także te regionalne na Pomorzu Zachodnim. Jest kilka nowości.
Średnio co godzinę będzie kursował pociąg na trasie Szczecin-Płoty-Kołobrzeg, zapewniając tym samym dobry dojazd na Pol'and'Rock 2021. Impreza odbędzie się w dniach 29-31 lipca na lotnisku Makowice-Płoty.
Część pociągów PKP Intercity nie dojedzie na stację Szczecin Główny i zakończy trasę w Dąbiu. Inne będą tam zmieniać kierunek, by jednak na "Główny" dojechać. Kolej już teraz zapowiada dwa tygodnie sporego zamieszania w Szczecinie.
Od 1 lutego zostaje przywrócone kursowanie wszystkich zawieszonych z powodu pandemii i kwarantanny pociągów regionalnych. Wraca także część połączeń z Niemcami.
Od 1 sierpnia linii 1 i 9 nie będą kursować nad Jezioro Głębokie. Skierowane zostaną na nowe tory na zmodernizowanej ulicy Arkońskiej.
Od 14 czerwca odwieszone będą regionalne połączenia kolejowe, które zamarły z powodu epidemii koronawirusa. Pojawi się nawet dodatkowy, poranny pociąg ze Szczecina do Kołobrzegu i z powrotem.
Wracają normalne rozkłady jazdy na liniach tramwajowych w dni powszednie, a także na trasach autobusowych i tramwajowych w soboty. Od poniedziałku w pojazdach będzie też mogło być więcej pasażerów. Ma to związek z luzowaniem obostrzeń wprowadzonych w ramach walki z koronawirusem.
Wśród kilkunastu pociągów spółki PKP Intercity, które od niedzieli wracają na trasy, jest tylko jeden, który dotyczy Szczecina.
Już w długi majowy weekend będą przywrócone niemal wszystkie pociągi łącze Szczecin, Międzyzdroje i Świnoujście. "W związku ze złagodzeniem przez rząd ograniczeń wynikających z pandemii koronawirusa samorząd województwa spodziewa się większej liczby podróżujących" - czytamy w uzasadnieniu decyzji. Należy jednak pamiętać, że pojemność pociągów została zmniejszona o połowę.
Odwołane pociągi lub skrócone trasy. Polregio wprowadza kolejne cięcia w rozkładzie jazdy pociągów regionalnych na Pomorzu Zachodnim. Powód: epidemia i bardzo duży spadek liczby pasażerów.
Tłok był zbyt duży jak na realia walki z epidemią koronawirusa. ZDiTM przywraca część skasowanych kursów autobusów i tramwajów, a na część linii kierowane mają być większe autobusy niż zwykle.
To realizacja zapowiedzianych przez prezydenta Piotra Krzystka "oszczędności" budżetowych. Będzie mniej kursów na liniach pospiesznych, a jedna zniknie. Są też cięcia na liniach "na żądanie" oraz linii 76.
15 grudnia wejdzie w życie nowy rozkład jazdy pociągów. Zmiany dotkną także połączeń regionalnych i chociaż ich liczba pozostanie taka sama, to jest sporo istotnych nowości.
To kolejny dowód na sukces linii 86, która przecina śródmieście. Od 1 grudnia autobusy będą kursować nie co 15, ale co 10 minut. Jest też kilka istotnych zmian na sześciu innych liniach, także popularnej linii 87.
Po sukcesie czytelnego rozkładu jazdy pociągów ze stacji Szczecin Dąbie powstał rozkład jazdy pociągów ze stacji Szczecin Główny. To ułatwienie dla tych, którzy chcą skorzystać z tego transportu w obrębie miasta.
6.20, 6.24, 6,34, 6.43, 6.49 - tak często odjeżdżają rano regionalne pociągi, którymi ze stacji Szczecin Dąbie można dojechać na miejskim bilecie do centrum miasta. Hobbyści przygotowali rozkład jazdy pociągów w formie znanej z tabliczek z miejskich przystanków.
Wakacyjny rozkład jazdy pociągów musi zostać ułożony na nowo. Czy to szansa na zmianę niekorzystnej dla Szczecina godziny odjazdu pociągu z Warszawy do Szczecina?
Posłowie PO będą dziś mówić na temat "wykluczenia komunikacyjnego Szczecina za rządów PiS". Chodzi m.in. o opisywany przez "Wyborczą" nowy rozkład PKP Intercity, który wejdzie w życie w czerwcu.
Copyright © Agora SA