Nie jeden, a dwa tory. Do tego przesunięta jezdnia. Tak w dużym skrócie wygląda po przebudowie nowa pętla tramwajowa Dworzec Niebuszewo.
Cięcia na linii 812 były jednak zbyt duże. ZDiTM w Szczecinie zdecydował, że przywróci część kursów na autobusowej linii 812, która zastępuje tramwaje między Niebuszewem a śródmieściem.
Po 40 latach od powstania pl. Rodła przechodzi właśnie znaczącą przemianę. To nie tylko nowe tramwajowe zakręty we wszystkich kierunkach, ale także specjalny tor i przystanek dla linii tramwajowej 12.
Na linii 812, która zastępuje tramwaje na czas modernizacji torów między Niebuszewem a śródmieściem Szczecina, będą poważne cięcia kursów. W kasie Zarządu Dróg i Transportu Miejskiego brakuje pieniędzy.
Kto wybiera się do Berlina, niech zwróci uwagę na to, że mimo planowanych od 1 kwietnia poluzowań obowiązywać tam będą wciąż bardziej restrykcyjne zasady antycovidowe niż w Polsce. Dotyczy to m.in. komunikacji miejskiej.
Trzeba rozkopać część jezdni, także w sąsiedztwie torów tramwajowych. Dlatego od środy, do odwołania, tramwajowa "szóstka" nie będzie dojeżdżać na Gocław.
Od soboty na nowych przystankach na węźle Łękno będą zatrzymywać się tramwaje i autobusy. Przystanki dla obu środków transportu są wspólne.
Węzeł Łękno i nowy odcinek obwodnicy śródmiejskiej mają zostać otwarte dla ruchu w środę, 5 stycznia. ZDiTM ogłosił teraz, kiedy na owym węźle będą działać nowe przystanki. Byliśmy też na placu budowy, by zobaczyć m.in., jak rozwiązano problem tzw. wiszącego przystanku. Okazało się też, że na razie nie będzie tam wind na perony,
To jeden z elementów nadciągającej zmiany w organizacji ruchu - zarówno aut, jak i komunikacji miejskiej. Od soboty na rondzie Giedroycia zobaczycie nietypowe manewry tramwajów. Tylko w "Wyborczej" ilustrowany przewodnik po tym, co nas czeka.
Jaki sens ma ankieta na temat przedłużenia linii tramwajowej do CH Ster na Gumieńcach? Bo jeśli ma dać odpowiedź na pytanie, czy mieszkańcy chcą tej inwestycji, czy nie, to nie wiadomo, na jakiej podstawie.
W sobotę i niedzielę tramwaje linii 2, 7 i 8 nie dojadą na prawobrzeże, ale przed Mostem Długim skręcą w prawo i zawrócą przez ul. Dworcową.
Szczecińska policja od tygodnia szuka agresorki, która miała pobić motorniczą tramwaju linii nr 6. Poszło o buty na siedzeniu.
Jeszcze w piątek na trasie: pl. Szarych Szeregów - Pomorzany za tramwaje kursować będą autobusy. Dwa dni temu przy al. Powstańców Wielkopolskich pękła magistrala wodociągowa.
Maszyny sfrezowały asfalt na przebudowywanym śródmiejskim fragmencie al. Wojska Polskiego w Szczecinie. Spod niego wyłonił się stary bruk i tory tramwajowe.
Zmiany w organizacji ruchu zepchną znaczną część samochodów na Bramę Portową i Most Długi. Lepiej już dziś zaplanować poruszanie się po Szczecinie, by nie być zaskoczonym w sobotę.
Efektowna inauguracja turystycznej linii tramwajowej w tym sezonie. Dwa zabytkowe tramwaje wypełniły się pasażerami, a historyczny Autosan wzięty został nawet za liniowy pojazd "za tramwaj".
Historyczne tramwaje typu N wracają na ulice Szczecina. Już od najbliższej niedzieli będą kursować z numerem 0.
W sobotę i niedzielę nie będą kursować tramwaje między centrum Szczecina a prawobrzeżem. Komunikację szynową na zakorkowanej ulicy Gdańskiej mają zapewnić autobusy.
Dzięki społecznikom jest szansa na to, że przeniesiemy się w czasie w lata 60. XX wieku. Miłośnicy komunikacji miejskiej kupili wagon tramwajowy, który pozwoli zbudować skład z tamtej epoki.
Tory tramwajowe na odcinku od ul. Piłsudskiego do Bramy Królewskiej zostały już zerwane. Zdzierana jest też nawierzchnia zamkniętej jezdni.
Która ulica będzie "ślepa"? Jak poprowadzony zostanie pas autobusowo-tramwajowy? Ostrzegamy też, by sprawdzić, czy nasze auto nie stoi tam, gdzie od soboty jest to zakazane.
Urząd Miasta twierdzi, że przebudowa ulicy Mieszka I na potrzeby sklepu Ikea nie zablokuje możliwości zbudowania tam linii tramwajowej. Tyle że to nie takie proste. Wychodzą też na jaw inne problemy.
Miasto ogłosiło "sukces" w negocjacjach z Ikeą w sprawie przebudowy ulicy Mieszka I w rejonie powstającego sklepu. Z opublikowanych dokumentów wynika, że może to oznaczać zabranie miejsca na linię tramwajową, a ulica Mieszka I i tak się zatka.
Rozwieszana jest już trakcja, trwają ostatnie prace wykończeniowe. Jeszcze tylko próbny przejazd i tramwaje 1 i 9 wrócą nad jezioro Głębokie. Jest też jednak zła wiadomość dla kierowców.
Nie w sobotę, ale już w piątek na trasę do pętli Turkusowa wrócą tramwaje linii 2, 7 i 8. To w związku z zakończeniem części prac na modernizowanym węźle komunikacyjnym u zbiegu ul. Wyszyńskiego i mostu Długiego.
Zakończyło się układanie warstw konstrukcyjnych jezdni ulicy Szafera od ronda Olszewskiego do planowanego ronda przy ul. Romera.
Zjeżdżający do zajezdni Pogodno zestaw składający się z dwóch przegubowych tramwajów Tatra we wtorek ok. godz. 9 wypadł z torów na budowanym węźle Łękno. Komunikacja tramwajowa działa w trybie awaryjnym.
W weekend zmieni się organizacja ruchu na węźle komunikacyjnym przy ul. Wyszyńskiego oraz na węźle Łękno. To spore zmiany dla kierowców i pasażerów komunikacji miejskiej.
Wszystko wskazuje na to, że torowiska w centrum miasta zmodernizuje firma doskonale znana w Szczecinie. Tramwaje Szczecińskie ogłosiły właśnie wynik postępowania przetargowego.
Dwa dwukierunkowe, częściowo niskopodłogowe tramwaje Moderus Beta kupi Szczecin. O wadach takiego wyboru szeroko pisaliśmy na początku sierpnia.
To kwestia kilku dni, być może przyszłego tygodnia. Znów dojdzie do zmiany organizacji ruchu na węźle Łękno, która umożliwi rozbiórkę historycznego wiaduktu, którego najstarsza część pochodzi z 1896 roku.
Prawie 12,6 mln zł chce firma Modertrans Poznań za dwa częściowo niskopodłogowe tramwaje dwukierunkowe, które będą musieli złożyć pracownicy Tramwajów Szczecińskich. Czy kupowanie takiego modelu ma sens, skoro o wiele nowocześniejsze pojazdy są niewiele droższe?
Nie będzie wcześniejszego otwarcia dla aut niemal już gotowego, nowego odcinka obwodnicy śródmiejskiej. Nie będzie też zamknięcia budowanego węzła Łękno dla tramwajów. Właśnie powstaje dla nich nowy objazd.
Tramwajami linii 1 i 9 nie dojedziemy już nad Jezioro Głębokie. Na rondzie Olszewskiego należy przesiąść się w autobus linii 809.
Pętla Głębokie od soboty 1 sierpnia będzie zamknięta dla tramwajów. To z powodu budowy węzła komunikacyjnego. W najnowszym raporcie z budowy węzła Głębokie wyjaśniamy też, po co powstał duży wykop w sąsiedztwie jeziora.
Na betonowej płycie są już pierwsze elementy skrzyżowania linii tramwajowych, a także początek nowego zakrętu, którego do tej pory na mapie szczecińskich torowisk jeszcze nie było.
Od soboty linie 5, 11 i 12 wróciły na swoje stałe trasy. Kierowcy mogą już objechać cały pl. Szarych Szeregów.
W najbliższą sobotę tramwaje wrócą na swoje stałe trasy przez plac Szarych Szeregów. Kierowcy także będą mogli swobodnie przejeżdżać przez ten węzeł komunikacyjny.
Na zmodernizowany odcinek ulicy Arkońskiej prowadzący do al. Wojska Polskiego w końcu wjadą tramwaje. Pierwsze kursy już w sobotę. Rozkład jazdy niezbyt zachwyca.
W poniedziałek rano ma być otwarty dla ruchu pierwszy odcinek zmodernizowanej ulicy Szafera - zapowiedział prezydent Szczecina. To oznacza też powrót części autobusów na stałe trasy.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)