Jaki sens ma ankieta na temat przedłużenia linii tramwajowej do CH Ster na Gumieńcach? Bo jeśli ma dać odpowiedź na pytanie, czy mieszkańcy chcą tej inwestycji, czy nie, to nie wiadomo, na jakiej podstawie.
W sobotę i niedzielę tramwaje linii 2, 7 i 8 nie dojadą na prawobrzeże, ale przed Mostem Długim skręcą w prawo i zawrócą przez ul. Dworcową.
Szczecińska policja od tygodnia szuka agresorki, która miała pobić motorniczą tramwaju linii nr 6. Poszło o buty na siedzeniu.
Jeszcze w piątek na trasie: pl. Szarych Szeregów - Pomorzany za tramwaje kursować będą autobusy. Dwa dni temu przy al. Powstańców Wielkopolskich pękła magistrala wodociągowa.
Maszyny sfrezowały asfalt na przebudowywanym śródmiejskim fragmencie al. Wojska Polskiego w Szczecinie. Spod niego wyłonił się stary bruk i tory tramwajowe.
Zmiany w organizacji ruchu zepchną znaczną część samochodów na Bramę Portową i Most Długi. Lepiej już dziś zaplanować poruszanie się po Szczecinie, by nie być zaskoczonym w sobotę.
Efektowna inauguracja turystycznej linii tramwajowej w tym sezonie. Dwa zabytkowe tramwaje wypełniły się pasażerami, a historyczny Autosan wzięty został nawet za liniowy pojazd "za tramwaj".
Historyczne tramwaje typu N wracają na ulice Szczecina. Już od najbliższej niedzieli będą kursować z numerem 0.
W sobotę i niedzielę nie będą kursować tramwaje między centrum Szczecina a prawobrzeżem. Komunikację szynową na zakorkowanej ulicy Gdańskiej mają zapewnić autobusy.
Dzięki społecznikom jest szansa na to, że przeniesiemy się w czasie w lata 60. XX wieku. Miłośnicy komunikacji miejskiej kupili wagon tramwajowy, który pozwoli zbudować skład z tamtej epoki.
Tory tramwajowe na odcinku od ul. Piłsudskiego do Bramy Królewskiej zostały już zerwane. Zdzierana jest też nawierzchnia zamkniętej jezdni.
Która ulica będzie "ślepa"? Jak poprowadzony zostanie pas autobusowo-tramwajowy? Ostrzegamy też, by sprawdzić, czy nasze auto nie stoi tam, gdzie od soboty jest to zakazane.
Urząd Miasta twierdzi, że przebudowa ulicy Mieszka I na potrzeby sklepu Ikea nie zablokuje możliwości zbudowania tam linii tramwajowej. Tyle że to nie takie proste. Wychodzą też na jaw inne problemy.
Miasto ogłosiło "sukces" w negocjacjach z Ikeą w sprawie przebudowy ulicy Mieszka I w rejonie powstającego sklepu. Z opublikowanych dokumentów wynika, że może to oznaczać zabranie miejsca na linię tramwajową, a ulica Mieszka I i tak się zatka.
Rozwieszana jest już trakcja, trwają ostatnie prace wykończeniowe. Jeszcze tylko próbny przejazd i tramwaje 1 i 9 wrócą nad jezioro Głębokie. Jest też jednak zła wiadomość dla kierowców.
Nie w sobotę, ale już w piątek na trasę do pętli Turkusowa wrócą tramwaje linii 2, 7 i 8. To w związku z zakończeniem części prac na modernizowanym węźle komunikacyjnym u zbiegu ul. Wyszyńskiego i mostu Długiego.
Zakończyło się układanie warstw konstrukcyjnych jezdni ulicy Szafera od ronda Olszewskiego do planowanego ronda przy ul. Romera.
Zjeżdżający do zajezdni Pogodno zestaw składający się z dwóch przegubowych tramwajów Tatra we wtorek ok. godz. 9 wypadł z torów na budowanym węźle Łękno. Komunikacja tramwajowa działa w trybie awaryjnym.
W weekend zmieni się organizacja ruchu na węźle komunikacyjnym przy ul. Wyszyńskiego oraz na węźle Łękno. To spore zmiany dla kierowców i pasażerów komunikacji miejskiej.
Wszystko wskazuje na to, że torowiska w centrum miasta zmodernizuje firma doskonale znana w Szczecinie. Tramwaje Szczecińskie ogłosiły właśnie wynik postępowania przetargowego.
Dwa dwukierunkowe, częściowo niskopodłogowe tramwaje Moderus Beta kupi Szczecin. O wadach takiego wyboru szeroko pisaliśmy na początku sierpnia.
To kwestia kilku dni, być może przyszłego tygodnia. Znów dojdzie do zmiany organizacji ruchu na węźle Łękno, która umożliwi rozbiórkę historycznego wiaduktu, którego najstarsza część pochodzi z 1896 roku.
Prawie 12,6 mln zł chce firma Modertrans Poznań za dwa częściowo niskopodłogowe tramwaje dwukierunkowe, które będą musieli złożyć pracownicy Tramwajów Szczecińskich. Czy kupowanie takiego modelu ma sens, skoro o wiele nowocześniejsze pojazdy są niewiele droższe?
Nie będzie wcześniejszego otwarcia dla aut niemal już gotowego, nowego odcinka obwodnicy śródmiejskiej. Nie będzie też zamknięcia budowanego węzła Łękno dla tramwajów. Właśnie powstaje dla nich nowy objazd.
Tramwajami linii 1 i 9 nie dojedziemy już nad Jezioro Głębokie. Na rondzie Olszewskiego należy przesiąść się w autobus linii 809.
Pętla Głębokie od soboty 1 sierpnia będzie zamknięta dla tramwajów. To z powodu budowy węzła komunikacyjnego. W najnowszym raporcie z budowy węzła Głębokie wyjaśniamy też, po co powstał duży wykop w sąsiedztwie jeziora.
Na betonowej płycie są już pierwsze elementy skrzyżowania linii tramwajowych, a także początek nowego zakrętu, którego do tej pory na mapie szczecińskich torowisk jeszcze nie było.
Od soboty linie 5, 11 i 12 wróciły na swoje stałe trasy. Kierowcy mogą już objechać cały pl. Szarych Szeregów.
W najbliższą sobotę tramwaje wrócą na swoje stałe trasy przez plac Szarych Szeregów. Kierowcy także będą mogli swobodnie przejeżdżać przez ten węzeł komunikacyjny.
Na zmodernizowany odcinek ulicy Arkońskiej prowadzący do al. Wojska Polskiego w końcu wjadą tramwaje. Pierwsze kursy już w sobotę. Rozkład jazdy niezbyt zachwyca.
W poniedziałek rano ma być otwarty dla ruchu pierwszy odcinek zmodernizowanej ulicy Szafera - zapowiedział prezydent Szczecina. To oznacza też powrót części autobusów na stałe trasy.
W związku z przebudową skrzyżowania przy moście Długim jedna jezdnia ul. Wyszyńskiego zostanie zamknięta. To oznacza wiele zmian w organizacji ruchu i w komunikacji miejskiej. Utrudnienia będą duże i potrwają przynajmniej dwa miesiące.
Zmienia się organizacja ruchu na przebudowywanym placu Szarych Szeregów. Zablokowany dla samochodów i tramwajów będzie przejazd z placu na al. Piastów.
Dwa tramwaje - przegubowa tatra oraz częściowo niskopodłogowy moderus beta - przejechały z powodzeniem po nowych torach przez zmodernizowany odcinek ul. Arkońskiej. "Wyborcza" poznała plan wykorzystania nowej trasy tramwajowej.
Pytania potencjalnych wykonawców oraz modyfikacje dokumentacji spowodowały przesunięcie terminu przyjmowania ofert na jedną z największych inwestycji komunikacyjnych, które są i będą realizowane w Szczecinie.
Na placu Szarych Szeregów zostało już wykonane torowisko tramwajowe na relacji al. Wojska Polskiego - Piastów. Teraz główne roboty odbywają się w ciągu ulicy Piłsudskiego.
Zawieszone zostają szkolne linie, wszystkie przystanki są przystankami stałymi. ZDiTM apeluje też, by nie korzystać z tych najbliżej kierowców i motorniczych. Pozostałe mają obowiązek otwierać. Mamy jednak sygnały od pasażerów, że jest z tym problem.
Groźny wypadek na placu Grunwaldzkim. Kierujący skodą wjechał wprost pod tramwaj. Linie 1, 5, 11 i 12 skierowano objazdem.
Zanim autobusy i tramwaje wyjadą rano na trasę, dokładnie pucowane są poręcze, przyciski, kasowniki - wszystkie te elementy, których częściej dłońmi dotykają pasażerowie. Od piątku nie będą musieli dotykać przycisku do otwierania drzwi.
W połowie lutego może zostać otwarty dla ruchu zmodernizowany odcinek ulicy Arkońskiej między pętlą Las Arkoński, a aleją Wojska Polskiego. Tramwaje pojadą nową trasą dopiero w maju.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
