Oba przejścia dla pieszych przez ul. Ku Słońcu na Gumieńcach są śmiertelnie niebezpieczne dla pieszych. Miasto nie chciało tam budować sygnalizacji, tłumacząc, że wszystko zmieni budowa linii tramwajowej. Teraz zmieniło zdanie.
Dziesięć dorodnych klonów zostanie wyciętych przy ul. Ku Słońcu na Gumieńcach. Nie ma to związku z planowaną od lat przebudową ulicy, tylko - jak tłumaczy miasto - bezpieczeństwem ludzi.
- Postępowanie dotyczy niedopełnienia obowiązków przez funkcjonariuszy publicznych z komórek organizacyjnych Urzędu Miasta w Szczecinie, czyli niepodejmowania czynności w związku z zapewnieniem bezpieczeństwa pieszych - mówi prokurator Alicja Macugowska-Kyszka.
Jeśli nic się nie zmieni na dwóch przejściach dla pieszych, kolejne wypadki są tylko kwestią czasu. Czy tragedia sprzed dwóch tygodni przekona miasto do szybkiej budowy sygnalizacji świetlnej? I co na temat montażu fotoradarów ma do powiedzenia Główny Inspektorat Transportu Drogowego?
Nie wiem, czy jest w Szczecinie drugie tak niebezpieczne miejsce dla pieszych, ale liczby z policyjnych statystyk są wymowne. Na dwóch przejściach przez ul. Ku Słońcu zabitych lub ciężko rannych w wypadkach zostało już co najmniej kilkunastu pieszych. Tymczasem od dekady trwa dyskusja o sensie i kosztach budowy sygnalizacji świetlnej.
Nie żyje pieszy, który 6 grudnia został potrącony przez samochód na przejściu dla pieszych przez ul. Ku Słońcu na wysokości skrzyżowania z ul. Różaną. Na miejscu tragedii stanęły znicze. "Nie wiem, jak jeszcze można bardziej przekonać urzędników do konieczności budowy sygnalizacji" - komentuje radna Dominika Jackowski.
Ranny mężczyzna w stanie ciężkim został przewieziony do szpitala. To kolejny wypadek i kolejne potrącenie pieszego na przejściu na ul. Ku Słońcu na Gumieńcach. Od co najmniej 10 lat, a może i więcej, mówi się o budowie sygnalizacji świetlnej w tym miejscu. Ale jest "za droga".
- Biegnąca obecnie przez Mierzyn DK10 nie byłaby w stanie obsłużyć dodatkowego ruchu, dlatego potrzebny jest nowy przebieg tej drogi - zapowiedziała we wtorek Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w Szczecinie. To oznacza nową inwestycję drogową w rejonie ul. Ku Słońcu na Gumieńcach.
Szczecińscy Zieloni uważają, że projekt budowy linii tramwajowej w kierunku Mierzyna można poprawić tak, aby nie ciąć ponad 200 drzew. Krytykują przy okazji formę konsultacji w sprawie realizacji tej inwestycji.
Coraz trudniej jeździ się przez Gumieńce w Szczecinie. Samochody i autobusy stoją w korkach na wszystkich ulicach dojeżdżających do ronda Gierosa w rejonie Cmentarza Centralnego. Policja kieruje ruchem.
Do wypadku doszło około godz. 12.30 na skrzyżowaniu ulicy Ku Słońcu i Kwiatowej. W tej chwili zablokowany jest jeden pas w kierunku Cmentarza Centralnego.
Tym razem chodzi o przystanek Cmentarz Centralny w rejonie wiaduktu nad ul. Ku Słońcu. To część inwestycji, za którą odpowiada miasto. Najważniejsza część, czyli budowa i modernizacja linii SKM, wisi na włosku.
Rozpoczęła się budowa ostatniego etapu osiedla Śródmiejskie Ogrody, które buduje firma Mak Dom u zbiegu ulic Ku Słońcu i Tenisowej.
Zderzenie auta osobowego z furgonetką całkowicie zablokowało przejazd ulicą Ku Słońcu w kierunku centrum.
Dwa etapy osiedla już gotowe i zamieszkałe, trzeci właśnie powstaje. 150 kolejnych szczecińskich rodzin wprowadzi się tu w 2020 r. Śródmiejskie Ogrody dewelopera Mak Dom powstają w jednej z ciekawszych lokalizacji na szczecińskim rynku.
Gwałtowny pożar w komorze silnika przeniósł się na resztę pojazdu. W południe na ul. Ku Słońcu zapalił się wiozący pasażerów autobus linii 108.
Zarówno dla Meyera-Schwartaua, jak i Georga Hanniga, cały obszar miał być przede wszystkim piękny i tworzyć wielkie dzieło sztuki. W 1911 r. zorganizowano nawet na cmentarzu wystawę pokazującą, jak powinny wyglądać wzorcowe nagrobki. Żadnych nagrobków produkowanych taśmowo, płyt szlifowanych na połysk, porcelanowych i gipsowych figur, metalowych płyt, przymocowanych fotografii. Określono nawet dopuszczalną wielkość nagrobków.
Kierowcy alarmują, że ul. Ku Słońcu korkuje się i są problemy z parkowaniem. Ładna pogoda sprawiła, że w ostatni weekend przed dniem Wszystkich Świętych w rejonie Cmentarza Centralnego zrobiło się tłoczno. Lepiej zatem skorzystać z komunikacji miejskiej.
Zła wiadomość nie tylko dla mieszkańców Gumieniec. "Miasto nie rezygnuje z inwestycji, ale do czasu dokładniejszego zoptymalizowania kosztorysu oznacza to wykreślenie jej z budżetu" - poinformował w środę urząd miasta. Inaczej mówiąc, obiecywany od lat tramwaj jeszcze długo do Mierzyna nie pojedzie.
Do odwołania, jak podaje ZDiTM, zamknięta dla samochodów zostanie we wtorek ul. Wały Chrobrego. Także we wtorek zaczną obowiązywać nowe ograniczenia w rejonie ul. Arkońskiej. Zmieniają się też trasy linii autobusowych.
ZDiTM uprzedza kierowców, że rozpoczyna się wymiana nawierzchni ul. Ku Słońcu. Na odcinku od ulicy Piastów do Bohaterów Warszawy pojawi się nowa nakładka.
Do 22 listopada miasto czeka na oferty w ogłoszonym we wtorek przetargu na przedłużenie linii tramwajowej do granicy Szczecina i Mierzyna.
"Ch... wam w d... za zamalowane prace" - taki napis pojawił się na odnowionej elewacji bloku przy ul. Ku Słońcu 24b w Szczecinie.
24-letni kierowca bmw nie zatrzymał się przed przejściem dla pieszych, chociaż zrobił to samochód jadący równoległym pasem. Wpadł wprost na pieszego.
Przez ulicę Ku Słońcu rowerzyści przejechali w styczniu 3168 razy, a przez plac Żołnierza 2332 razy. To wyniki najlepsze odkąd liczniki w obu miejscach zaczęły działać.
Do stłuczki doszło na ul. Ku Słońcu, którą codziennie rano tysiące samochodów zmierza do centrum Szczecina.
Poważny problem bezpieczeństwa pieszych na Gumieńcach sprowadzony został do słownej przepychanki w internecie, w której nie ma już miejsca na rzeczową dyskusję i argumenty. Otrzeźwi kolejna śmierć?
Miasto oficjalnie zamknęło sprawę ciągnącej się od jesieni budowy dróg rowerowych. Trasy w śródmieściu zostały odebrane. Będą jednak jeszcze pewne poprawki.
Na tym przejściu giną piesi. Mieszkańcy, rada osiedla, radni proszą o zamontowanie świateł. Miasto ciągle odmawia.
Przy krzyżówce z ul. Różaną stanęły kilka dni temu słupki. Można jeszcze uszorstnić nawierzchnię. To ostatni sposób, by uratować życie kolejnych przechodniów. Sygnalizacji świetlnej nie ma
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
