Wykonawca będzie miał dziesięć miesięcy na dokończenie prac przy budowie jezdni i ułożenie nawierzchni. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad szuka firmy, która wykona pierwszą część finałowych prac na budowie obwodnicy Wałcza.
Na początki nowego roku ogłoszony zostanie przetarg na dostawę dwóch dwukierunkowych tramwajów. Mają być częściowo niskopodłogowe. To może oznaczać, że w Szczecinie zobaczymy znane z Poznania tramwaje moderu beta w wersji z dwoma stanowiskami dla motorniczego.
Niecałe cztery tygodnie temu marszałek województwa Olgierd Geblewicz ogłosił, że mimo bardzo drogich ofert przetarg na modernizację i rozbudowę Teatru Polskiego nie zostanie odwołany. Nieoczekiwanie plany pokrzyżowała komisja przetargowa, która kategorycznie stwierdziła, że postępowanie należy unieważnić.
Powstanie trasy rowerowej przez prawobrzeże w kierunku regionalnych, turystycznych szlaków rowerowych, jest już pewne. W przetargu na jej budowę są oferty mieszczące się w zakładanym budżecie.
Jest przetarg na przebudowę ulic Ściegiennego, Bohaterów Getta Warszawskiego oraz ulicy Królowej Jadwigi na odcinku od ulicy Małkowskiego do ulicy Ściegiennego. To kontynuacja właśnie zakończonej przemiany części ulic w tym zakątku śródmieścia.
Za ponad 4 mln złotych powstaną brakujące odcinki nadmorskiej trasy rowerowej Velo Baltica od Dźwirzyna do granicy województwa w Marszewie. Zachodniopomorski Zarząd Dróg Wojewódzkich rozstrzygnął przetarg.
To będą 33 kilometry dwujezdniowej trasy łączącej tunel do Świnoujścia z Troszynem, gdzie S3 jest już gotowa. GDDKiA ogłosiła właśnie przetarg na zaprojektowanie i zbudowanie drogi. Inwestycja potrwa około trzech lat.
90 dni na wykonanie warstwy ścieralnej na jezdni w stronę Szczecina i dokończenie pozostałych robót drogowych - taki zakres prac obejmuje pierwszy przetarg na sfinalizowanie prac na autostradzie A6. GDDKiA szuka firm, które zrobią to, czego nie zdołał już wykonać Energopol Szczecin.
Trzy z czterech ofert złożonych na modernizację fontanny na placu Zwycięstwa mają niższe ceny niż zakładany budżet. To oznacza, że wybór jednego z wykonawców wydaje się pewny.
Dlaczego tak tanio? Bo obie kamienice są w ruinie i początkowo były przeznaczone do wyburzenia. Teraz ewentualny nabywca musi w nich przeprowadzić kapitalny remont.
Najtańsza oferta na zbudowanie węzła Głębokie tylko o niecałe 2 mln zł przekracza zakładany przez miasto budżet. To oznacza, że jest duża szansa na podpisanie umowy z wykonawcą.
24,5 mln będzie kosztować budowa węzła przesiadkowego w Goleniowie wraz z wielofunkcyjnym dworcem kolejowo-autobusowym. Zlecenie otrzyma spółka komandytowa Prime Construction ze Szczecina.
Miasto ogłosiło przetarg na budowę drogi rowerowej, bez której nie ma mowy o bezpiecznym przejechaniu przez prawobrzeże w kierunku regionalnych, turystycznych szlaków rowerowych.
Do 31 października został przedłużony termin na składanie ofert na budowę węzła Głębokie. Powodem są liczne pytania potencjalnych wykonawców i 10 modyfikacji w dokumentacji przetargowej.
Na inwestycję mamy 97,2 mln zł, tymczasem najtańsza oferta opiewa na 201,4 mln zł. Pozostałe dwie propozycje są jeszcze droższe. Przetarg na rozbudowę Teatru Polskiego przyniósł fatalne wieści.
Najtańszą ofertę na zorganizowanie konferencji złożył hotel Dana. Wojewódzki Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej znalazł jednak sposób, by wszystko zorganizować w wybranym wcześniej na ten cel hotelu Novotel.
Jest już ogłoszony przetarg na budowę Węzła Głębokie. To pierwsze zadanie nowej spółki - Szczecińskie Inwestycje Miejskie.
O godzinie 10.30 otwarte zostaną oferty w przetargu na remont zabytkowego mostu nad Rusałką. Zbudowana w 1898 roku przeprawa jest w opłakanym stanie.
Eurovia Polska wygrała przetarg na modernizację ulicy Szafera i budowę nowej linii tramwajowej. Jeśli nie będzie odwołań, budowa zacznie się za kilka tygodni.
Jest umowa z firmą, która przygotuje program funkcjonalno-użytkowy wiaduktu nad przejazdem kolejowym w ciągu ul. Jagiellońskiej. Jest też większa szansa na to, by identyczny dokument powstał dla wiaduktu nad torami w Dąbiu.
Firma ZUE SA zmodernizuje za 44,8 mln zł dwa węzły tramwajowe. Miejska spółka Tramwaje Szczecińskie poinformowała, że taki jest efekt rozstrzygnięcia przetargu i z tym właśnie wykonawcą zostanie podpisana umowa.
Pod mury tej nieruchomości podjeżdżali inwestorzy z Niemiec, Danii, Warszawy i Trójmiasta. Niszczała przez prawie dziewięć lat. W sierpniu odbędzie się przetarg.
Przetarg na budowę linii tramwajowej do granicy Szczecina i Mierzyna został unieważniony, ale zostanie ogłoszony raz jeszcze - ogłosił we wtorek Urząd Miasta. W tle jest nieudana próba uniknięcia wyboru oferty firmy, która została wyrzucona z placu budowy linii tramwajowej we Wrocławiu.
Tylko spółka Mostostal Warszawa złożyła ofertę w przetargu na budowę nowej siedziby Urzędu Marszałkowskiego w Szczecinie. Cena: prawie 200 mln zł. To o 77 mln zł więcej niż zakładany budżet przedsięwzięcia.
Najtańsza z ofert opiewa na nieco ponad 125 mln zł, najdroższa jest wyższa aż o 96 milionów. W piątek urzędnicy otworzyli w końcu koperty w ważnym tramwajowo-drogowym przetargu.
Najtańsza z ofert to ponad 91 mln zł. Tymczasem zakładany budżet inwestycji to niecałe 66 mln zł. Poznaliśmy oferty firm gotowych zbudować Morskie Centrum Nauki im. prof. Jerzego Stelmacha.
Nie 24 maja, ale 7 czerwca. To nowy termin otwarcia kopert w przetargu na budowę nowej linii i pętli tramwajowej na ul. Szafera. Potencjalni wykonawcy zasypują miasto uwagami do dokumentacji.
Nie 18 miesięcy, ale minimum dwa lata. Tyle czasu powinien mieć wykonawca na budowę nowej trasy tramwajowej i pętli wzdłuż przebudowanej ulicy Szafera.
- Protest złożyła firma Energopol, która ma zastrzeżenia do postawionego przez nas wymogu, że przyszły wykonawca musi mieć doświadczenie w budowie budynków użyteczności publicznej - mówi "Wyborczej" Witold Jabłoński, dyrektor Morskiego Centrum Nauki.
Pięć firm i konsorcjów chce zbudować szczeciński aquapark, czyli Fabrykę Wody. Najtańsza oferta to niemal 350 mln zł, najdroższa 439 mln zł. Tymczasem miasto ma w budżecie na ten cel 312 mln zł.
Trwa ogłoszony przez ZDiTM przetarg na wykonanie zadania "Równe chodniki dla Szczecina, etap 1". Zainteresowane firmy jeszcze przez tydzień mogą składać oferty.
Zwycięzca przetargu na modernizację kąpieliska Dziewoklicz zrezygnował z podpisania umowy na wykonanie inwestycji. To już drugi taki przypadek w ciągnącej się od sierpnia 2018 procedurze przetargowej.
Najtańsza propozycja o 26 mln zł przekracza budżet i może budzić wątpliwości. Większość pozostałych jest droższa o około 50 mln zł. Tak wyglądają propozycje firm, które gotowe są przedłużyć linię tramwajową na ul. Ku Słońcu w głąb Gumieniec.
Dwa podmioty chcą realizować szczeciński miejski program zapłodnienia pozaustrojowego. To VitroLive ze Szczecina i Invicta z Gdańska.
Nie 14,3 mln zł ale 18,8 mln zł będzie kosztować przebudowa ulicy Hożej. To najtańsza oferta. Miasto zdecydowało się jednak na zwiększenie budżetu i podpisanie umowy z wybranym wykonawcą.
Najtańszą ofertę w przetargu na modernizację torów wzdłuż ul. Mickiewicza złożyła firma, z którą władze Wrocławia rozwiązały umowę. Powód: ogromne opóźnienia w realizacji kontraktu
Najtańsza oferta o prawie 3 mln zł przekracza zakładany budżet. Drogowcy otworzyli koperty z propozycjami cenowymi firm, które gotowe są zbudować obwodnicę Węgorzyna.
Magistrat twierdzi, że chodzi o "sprawniejsze i efektywniejsze realizowanie projektów inwestycyjnych". Na najbliższej sesji rady miasta pojawi się projekt uchwały pozwalającej powołać spółkę Szczecińskie Inwestycje Miejskie.
Nie 14, ale dopiero 25 stycznia otwarte zostaną oferty na modernizację torów wzdłuż ul. Mickiewicza. Odsunięte w czasie zostało także otwarcie ofert w przetargu na budowę tramwaju do Mierzyna.
Nie w listopadzie, ani nawet nie w grudniu. Na połowę stycznia 2019 roku przesunięte zostało otwarcie ofert w przetargu na przedłużenie linii tramwajowej na ul. Ku Słońcu do granic Szczecina i Mierzyna.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
