Otwarte zostały koperty z ofertami firm, które są gotowe zbudować kolejny odcinek ul. Szafera, czyli zupełnie nowej jezdni oraz torów tramwajowych na Krzekowie. Ceny nie są na szczęście szokująco wysokie w porównaniu do budżetu, jakim dysponuje na ten cel Szczecin.
Złe wiadomości w sprawie budowy miejskiej części trzech przystanków Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej. Zaproponowane przez potencjalnych wykonawców ceny znacznie przekraczają budżet.
Budżet zakładał wydanie 24,2 mln zł, a tymczasem wszystkie siedem ofert złożonych w przetargu na rozbudowę Muzeum Techniki i Komunikacji przy ul. Niemierzyńskiej jest znacznie tańszych.
Pięć firm i konsorcjów chce zbudować szczeciński aquapark, czyli Fabrykę Wody. Najtańsza oferta to niemal 350 mln zł, najdroższa 439 mln zł. Tymczasem miasto ma w budżecie na ten cel 312 mln zł.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)