Zapowiedzi stały się faktem. Rząd Niemiec i niemieckie koleje DB podpisały porozumienie w sprawie modernizacji linii kolejowej łączącej Szczecin z Berlinem.
- Wszystko wskazuje na to, że pod koniec 2023 r. będziemy mieli nowy dworzec kolejowy - mówi prezydent Koszalina Piotr Jedliński.
W szczecińskim porcie widać już efekty budowy nowej linii kolejowej. Na razie ma trzy i pół kilometra. Docelowo będzie długa na pięć kilometrów. Skomunikuje Ostrów Grabowski, w tym m.in. obecnie Fińskie nabrzeże kontenerowe ze szlakami kolejowymi
Dwa regionalne pociągi znalazły się na tym samym torze, jadąc wprost na siebie. Tylko dzięki reakcji jednego z maszynistów nie doszło do tragedii. Znane są już wstępne przyczyny zdarzenia.
Cięcia dotkną wiele miast i miejscowości w województwie zachodniopomorskim. Odwołane zostają także wszystkie połączenia transgraniczne.
Tymczasowy tor i wiadukt koło Krzyża Wielkopolskiego zapewnią sprawne podróże na modernizowanej linii Poznań-Szczecin.
Nowy tor na modernizowanej stacji Szczecin Port Centralny poprowadzony został wprost na podtrzymujący kładkę słup. Przeszkoda została ominięta w sposób, który wywołuje już setki żartobliwych komentarzy.
PKP Polskie Linie Kolejowe podpisały dwie umowy na przygotowanie dokumentacji pozwalającej zaprojektować modernizację linii kolejowej łączącej Dolny Śląsk ze Szczecinem i dalej Świnoujściem.
To ostatni weekend, w którym w rejonie Łękna pociągi jadą starym szlakiem kolejowym. Gotowy jest już jeden z nowych torów, które prowadzą przez nowy węzeł w zupełnie innym miejscu.
Na niestrzeżonym przejeździe kolejowym w Borkowicach samochód wpadł pod pociąg. Nie żyje kierowca samochodu.
To najmniej znana z największych inwestycji w Szczecinie. Kto się wybierze na Międzyodrze, zobaczy ogrom największej kolejowej inwestycji, której wartość przewyższa nawet budowę Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej.
Rada miasta przyjęła apel do premiera o "podjęcie wszelkich niezbędnych działań i środków finansowych", by na polskim odcinku linii kolejowej Szczecin-Berlin powstał drugi tor.
Polska kolej nie wyklucza dobudowania drugiego toru na linii Szczecin-Berlin po polskiej stronie granicy. Nic nie jest jednak przesądzone, a problem ma nawet nieco większy zasięg.
Brak drugiego toru na linii Szczecin-Berlin po polskiej stronie granicy oznacza, że nie będzie szybkiego i dobrego połączenia - alarmuje strona niemiecka, która kilka dni temu ogłosiła, że zainwestuje 480 mln euro w linię kolejową po swojej stronie granicy.
Inwestycja zacznie się w 2021 roku. Będzie drugi tor, elektryfikacja i pociągi pędzące do 160 km na godzinę. Rząd federalny Niemiec i dwa landy zainwestują 480 mln euro w linię kolejową Szczecin - Berlin.
Jednocześnie Polregio przedłuża zawieszenie kilkudziesięciu innych połączeń regionalnych. Zmiany w rozkładach zaczną obowiązywać w niedzielę i w poniedziałek.
Funkcjonariusze Służby Ochrony Kolei w ostatniej chwili zapobiegli zderzeniu pociągu osobowego z busem. Według prokuratury kierowca "umyślnie sprowadził bezpośrednie niebezpieczeństwo katastrofy w ruchu lądowym".
Miasto przedłużyło umowę ze spółką Polregio. Mając bilet okresowy ZDiTM, można z nim poruszać się pociągami regionalnymi pomiędzy szczecińskimi stacjami kolejowymi.
Ponadstumetrowy szlak kolejowy zmontowany z części zbudowanych przez modelarzy z różnych zakątków Polski, ruch pociągów niemal jak w rzeczywistości, a wszystko w drobiazgowo odwzorowanym świecie w miniaturze. To nie zabawka, ale efekt wieloletnich prac, który w weekend można zobaczyć w Szczecinie.
Umożliwią to inwestycje kolejowe za ponad miliard złotych, na które PKP PLK podpisały w poniedziałek umowy. Na razie jednak podróż do stolicy pociągiem trwa ponad sześć lub siedem godzin.
Będzie wyższy i dwutorowy. W Urzędzie Wojewódzkim podpisana została umowa rozpoczynająca przygotowania do budowy nowego mostu kolejowego nad Regalicą w Podjuchach. To oznacza koniec eksploatacji zabytkowego zwodzonego przęsła istniejącej przeprawy.
Najpierw dwa, ale jeśli znajdą się fundusze unijne, co jest raczej pewne, będzie jeszcze dziesięć kolejnych. Urząd marszałkowski ogłosi w lutym przetarg na dostawę pociągów hybrydowych. To pierwsza taka inwestycja w Polsce.
Modernizacja obejmie perony i cztery wiadukty. To oznacza utrudnienia nie tylko na samej stacji, ale i zmiany w organizacji ruchu. Prace rozpoczynają się we wtorek.
Szczecińska spółka z Grupy CSL dostanie wysoką unijną dotacją na budowę w Szczecinie intermodalnego terminala śródlądowego. To inwestycja w przeładunki kontenerów z samochodów na pociągi i na odwrót.
Pociągi do i ze Szczecinka mogą jechać już nawet 120 km na godz. To efekt zakończonej modernizacji linii Runowo Pomorskie - Szczecinek. Udało się to dzięki unijnym funduszom, które przekazał na ten cel samorząd województwa.
Proponuję cykliczne spotkania z mieszkańcami, prezydentem, parlamentarzystkami i parlamentarzystami oraz radnymi, podczas których będziemy mogli porozmawiać, ponad politycznymi podziałami, o ważnych dla rozwoju naszego miasta sprawach - apeluje miejski działacz Igor Podeszwik.
Z biletem okresowym wydanym przez Zarząd Dróg i Transportu Miejskiego można od 1 października dojechać także do stacji Szczecin Gumieńce - uzupełnia wtorkową informację ZDiTM.
Do wypadku doszło na niestrzeżonym przejeździe kolejowym koło wsi Czarnowęsy w gminie Białogard. W niewyjaśnionych na razie okolicznościach w sobotę przed godz. 13 w samochód typu pick-up uderzył pociąg relacji Białystok-Szczecin. Na miejscu zginął ok. 40-letni mężczyzna.
Za 33 miesiące porty w Szczecinie i Świnoujściu będą miały gruntownie zmodernizowany układ torów kolejowych, co oznacza zwiększenie przepustowości o 100 procent. To niezbędne, by pogłębienie toru wodnego Świnoujście-Szczecin do 12,5 metra miało sens.
PKP Polskie Linie Kolejowe podpisały dziś umowę z konsorcjum, które zmodernizuje kolejną część linii kolejowej Szczecin - Poznań. Tym razem chodzi o odcinek Szczecin Dąbie - Stargard.
Wojewoda zachodniopomorski zatwierdził projekt budowlany i wydał pozwolenie na budowę, rozbudowę i przebudowę kolejnych odcinków na linii kolejowej Poznań Główny - Szczecin Główny.
13 zachodniopomorskich szynobusów Impuls wyprodukowanych przez nowosądecki Newag przejdzie gruntowne przeglądy i naprawy. Dokona ich sam Newag. Umowa w tej sprawie, opiewająca na niemal 48 mln zł, została podpisana we wtorek w Szczecinie.
Posłowie PO będą dziś mówić na temat "wykluczenia komunikacyjnego Szczecina za rządów PiS". Chodzi m.in. o opisywany przez "Wyborczą" nowy rozkład PKP Intercity, który wejdzie w życie w czerwcu.
1,4 mld zł kredytu w Europejskim Banku Inwestycyjnym weźmie spółka PKP Polskie Linie Kolejowe, by sfinansować modernizację linii Szczecin-Poznań. To efekt tego, że oferty złożone w przetargach przekroczyły zakładany wcześniej budżet.
Równo po 45 procent - taki jest udział transportu kolejowego i samochodowego obsługującego porty w Szczecinie i Świnoujściu.
Wyjazd do stolicy oznacza dla szczecinian kosztowną lub uciążliwą wyprawę. Czy to tylko kwestia odległości, czy powodem jest też to, że nie jesteśmy tak wielką aglomeracją jak Kraków czy Trójmiasto?
Trzy kluczowe przetargi na modernizację linii kolejowej Szczecin - Poznań przyniosły szokujące rezultaty. PKP Polskie Linie Kolejowe od połowy października głowią się, co zrobić z ofertami, które o ponad 700 mln zł przekraczają zakładany budżet.
Zanim powstały kładki nad torami prowadzącymi do stacji Szczecin Główny, okoliczni mieszkańcy ryzykowali życie, by dostać się na przystanki, do sklepów i szkoły.
PKP Polskie Linie Kolejowe poinformowały, że w środę po godzinie 23 otwarto dla ruchu drugi tor we Wronkach, na którym doszło do wykolejenia się pociągu. To oznacza przywrócenie normalnego rozkładu jazdy.
Pociągi na trasie Szczecin - Poznań kursują już swoją dawną trasą. Komunikacja autobusowa została odwołana.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)