Samochód ciężarowy wiozący na naczepie podnośnik koszowy, zablokował całkowicie trasę przez most Długi w kierunku prawobrzeża Szczecina oraz linię tramwajową w obie strony. Otwarty był tylko jeden pas jezdni w kierunku centrum.
Urząd Żeglugi Śródlądowej i miejska spółka Żegluga Szczecińska Turystyka Wydarzenia próbują usunąć dwa porzucone statki, które cumują na Odrze w centrum Szczecina. Armator nie płaci za postój i nie reaguje na wezwania. Jednostki stwarzają zagrożenie dla żeglugi.
W czwartek, pół godziny przed północą dwaj młodzi mężczyźni skoczyli do Odry z Mostu Długiego w Szczecinie. Nic im się nie stało.
Nie patrzcie tylko na sygnalizatory. Na skrzyżowaniu przy Moście Długim policja blokuje czasem przejazd aut na zielonym świetle, by nie dopuścić do zablokowania skrzyżowania.
Niemrawo realizowana od 20 lat obwodnica śródmiejska nie osiągnęła dotąd półmetka, stąd - jako projekt niezakończony - nie może ani poprawić płynności ani przepustowości potoków ruchu - napisał do nas czytelnik o nicku tutukan333.
W najbliższą sobotę na swoją stałą trasę wróci tramwaj linii 6. To dzięki zbliżającemu się finałowi prac przebudowy węzła komunikacyjnego przy Moście Długim. Co ciekawe, także od soboty wykorzystywany będzie nowy zakręt dla tramwajów, który tam powstał.
Wypadek miał miejsce ponad dwa tygodnie temu. Teraz do sieci trafił film, na którym widać całe zdarzenie. Pokazujemy go jako ostrzeżenie, aby za kierownicą mieć zawsze oczy dookoła głowy.
Osobowy mercedes zderzył się z ambulansem na skrzyżowaniu przy moście Długim. Karetka przewróciła się na bok.
Nie w sobotę, ale już w piątek na trasę do pętli Turkusowa wrócą tramwaje linii 2, 7 i 8. To w związku z zakończeniem części prac na modernizowanym węźle komunikacyjnym u zbiegu ul. Wyszyńskiego i mostu Długiego.
Pierwszy przejazd kontrolny tramwaju już się odbył. Wszystko wskazuje na to, że 31 października tramwaje linii 2, 7 i 8 wrócą na trasę na prawobrzeże. Zacznie się jednak od weekendowego wyłączenia sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniu ul. Wyszyńskiego i mostu Długiego.
Od soboty ruch samochodów i autobusów przed mostem Długim odbywa się północną jezdnią ul. Wyszyńskiego. To kolejny etap przebudowy całego skrzyżowania.
W weekend zmieni się organizacja ruchu na węźle komunikacyjnym przy ul. Wyszyńskiego oraz na węźle Łękno. To spore zmiany dla kierowców i pasażerów komunikacji miejskiej.
Rozpoczęły się roboty na jezdni wjazdowej mostu Długiego. Prace są związane z naprawą płyty pod torowiskiem i prowadzone są w godzinach nocnych (między godz. 21 a 6).
Na betonowej płycie są już pierwsze elementy skrzyżowania linii tramwajowych, a także początek nowego zakrętu, którego do tej pory na mapie szczecińskich torowisk jeszcze nie było.
Niektórzy kierowcy próbowali omijać zator, jadąc buspasem, ale na wysokości ul. Sołtysiej spotykała ich niemiła niespodzianka w postaci policyjnego patrolu.
Zaraz za Mostem Długim kierowy będą musieli zjechać w lewo i jechać "pod prąd" jezdnią ulicy Wyszyńskiego, która zostanie zwężona.
W związku z przebudową skrzyżowania przy moście Długim jedna jezdnia ul. Wyszyńskiego zostanie zamknięta. To oznacza wiele zmian w organizacji ruchu i w komunikacji miejskiej. Utrudnienia będą duże i potrwają przynajmniej dwa miesiące.
Saperzy z 5. Pułku Inżynieryjnego w Podjuchach potrzebowali tylko kilku minut, by zabrać z placu budowy niebezpieczny pocisk z czasów II wojny światowej.
Pocisk znaleziono podczas prac nad przebudową torów tramwajowych na węźle między ul. Wyszyńskiego i Mostem Długim. Jeszcze we wtorek zabiorą go saperzy. Będzie wstrzymany ruch i zakaz podchodzenia do miejsca zdarzenia.
Pierwsze zmiany zostaną wprowadzone w sobotę rano i dotkną przede wszystkim pasażerów komunikacji miejskiej. Cały remont potrwa do jesieni.
W weekend zaczyna się przebudowa węzła tramwajowego na styku ul. Wyszyńskiego i Mostu Długiego. Pierwsze zmiany to zawieszenie kursowania tramwaju linii 6 w tym rejonie.
Feralne torowisko, za modernizację którego odpowiadał Energopol Szczecin, znów popękało. Trzeba je naprawić w 22 miejscach. Rozpoczynająca się właśnie naprawa pochłonie 809 tysięcy złotych. Magistrat zapewnia, że nie odpuści Energopolowi roszczeń z tego tytułu.
Korki są na prawobrzeżu oraz na drogach A6 i S3. Kierowcy postoją też na ulicach: Gdańskiej, Energetyków i na Trasie Zamkowej.
Jeżeli dokument zatwierdzi wojewoda, to najprawdopodobniej już w lipcu można będzie legalnie pić piwo na prawym brzegu Odry w Szczecinie. Uchwała o wyznaczeniu alkoholowej strefy przeszła z minimalną przewagą.
Zwykli mieszkańcy niemieckiego Szczecina wcale nie byli zachwyceni tętniącym życiem portem między mostami Kłodnym i Długim. Dla wielu z nich oznaczało to codzienną udrękę
Pasażerowie nie wiedzieli, gdzie iść, kierowcy autobusów - jak ominąć zator, a ludzie stojący w korku tracili nerwy. Podczas awarii na Moście Długim nie zadziałał żaden istotny element szczecińskiego systemu zarządzania ruchem.
Tramwaje stoją, auta nie mogą dojechać z prawobrzeża do centrum, ludzie stoją zdezorientowani na przystankach. A to wszystko przez szynę, która w piątek przed godz. 14 wybrzuszyła się nad jezdnią. Usuwanie awarii trwało ponad godzinę.
Przerażające nagranie z wideorejestratora w autobusie szczecińskiej komunikacji miejskiej: młoda kobieta wtargnęła tuż przed pojazd na tramwajowo-autobusowym przystanku na ul. Wyszyńskiego. Do tragedii brakowało dosłownie centymetrów.
Wyjazd ze Szczecina zablokowany - ślisko i kolizje. Korki przy Wałach Chrobrego. Zakorkowane centrum miasta - to szczecińskie poranne drogowe obrazki.
"Prac nie można było wykonać podczas zamknięcia Mostu Długiego, gdyż na części obiektu firma Energopol składowała materiały budowlane" - tak ZDiTM tłumaczy, dlaczego znów dojdzie do ograniczenia ruchu na przeprawie.
Przez dwa weekendy, wliczając część piątku, częściowo zamknięty dla ruchu będzie Most Długi. W tym czasie na przeprawie wymieniona zostanie nawierzchnia.
Na ul. Energetyków, tuż przy moście (na wysokości pieszego zejścia na nabrzeże Celne) pękła rura wodociągowa. Trzeba było rozkopać część jezdni z pasem ruchu w stronę centrum. W Urzędzie Celnym nie ma wody
Zdjęte zostały już wszystkie bariery. Od poniedziałkowego poranka Most Długi jest przejezdny w obu kierunkach.
Od poniedziałku, po kilkutygodniowych pracach drogowych, Most Długi znów ma być otwarty dla ruchu.
Wszystkie prace przed mostem i na moście już się zakończyły. Przeprawę bez problemu można było otworzyć dla ruchu już w piątkowe popołudnie. Stanie się to dopiero w poniedziałek rano. Znów zawiniła fatalna komunikacja na linii Energopol - miasto.
Modernizacja torowiska i nawierzchni na przyczółkach Mostu Długiego została wykonana niezgodnie z projektem - dowiedziała się ?Wyborcza?. Dziwny sposób wykonania prac zauważy nawet laik
Most Długi mógłby już być otwarty dla ruchu. Ale nie będzie, bo za późno rozpoczęły się dodatkowe prace przy remoncie nawierzchni. Nikt nie pomyślał, że można je zacząć tydzień wcześniej
W przyszłym tygodniu ma się zacząć układanie asfaltu między nowymi torami przed i za Mostem Długim. Będzie to finał prac, które spowodowały zamknięcie przeprawy.
Nie 1 kwietnia, ale już 20 marca Most Długi może zostać ponownie otwarty dla ruchu. - Nie ma opóźnień, wręcz przeciwnie, wszystko idzie szybciej, niż planowaliśmy - tłumaczy przedstawiciel wykonawcy prac.
- Tylko w jednym naszym pociągu jechało 72 pasażerów z biletami ZDiTM - mówi Andrzej Chańko z Przewozów Regionalnych. - Jak widać, niektóre trudne sytuacje pozwalają nam pójść do przodu - komentuje Roman Walaszkowski odpowiedzialny za stworzenie kolei metropolitarnej.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
