GDDKiA opublikowała zdjęcia z drona, które pokazują, że nie ma już śladu po historycznym układzie komunikacyjnym, w którym główną rolę miała pełnić nigdy niedokończona przez Niemców autostrada w kierunku Królewca.
Za 32,07 mln zł firma Strabag wykona północną, czyli wjazdową, jezdnię na węźle Kijewo - poinformowała Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad. Firma ma na to pięć miesięcy, ale to nie oznacza jeszcze finału uciążliwej przebudowy tego węzła.
- Przez najbliższe kilka tygodni nie będzie połączenia z drogą S3 w Kliniskach Wielkich - ostrzega Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad.
Porr SA wykona kluczowe prace pozwalające zakończyć budowę obwodnicy Wałcza - zdecydowała Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad.
Nie będzie możliwości zjazdu i wjazdu na S3 z tzw. chociwelki. Na całą środę zaplanowano wykonywanie ostatniej warstwy jezdni na węźle Rzęśnica.
Zmieniona została organizacja ruchu na autostradzie A6 Szczecin Dąbie - Rzęśnica. Ruch pojazdów został skierowany na jezdnię w stronę Świnoujścia przez nowo wykonaną przewiązkę w rejonie węzła Rzęśnica.
697 mln zł to najniższa oferta w przetargu na budowę 16 km drogi S3 w rejonie Wolina. To nie tylko sama trasa, ale także nowy most nad Dziwną.
Firma PRD Nowogard dokończy modernizację autostrady A6 na odcinku Szczecin Dąbie - Rzęśnica. GDDKiA podpisała kontrakt. Finał prac za sześć miesięcy.
Konsorcjum z firmą KBI na czele ma dokończyć budowę wiaduktu na węźle Kijewo. Prace będą kosztować 7,38 mln zł. Tańsza oferta została przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad odrzucona.
Ponad 126 mln zł. To różnica między zakładanym budżetem a najtańszą ofertą na budowę jednego z dwóch odcinków drogi ekspresowej S3 przez Woliński Park Narodowy.
Niecałego miliona złotych brakuje do spięcia zakładanego budżetu z ofertami na dokończenie trzech etapów budowy obwodnicy Wałcza.
Ponad 32 mln zł oczekuje firma Strabag za zbudowanie jezdni wjazdowej do centrum Szczecina na przebudowywanym węźle Kijewo. To o cztery miliony złotych więcej, niż przygotowała GDDKiA na ten etap prac niedokończonych przez Energopol Szczecin.
W budżecie jest 76,2 mln zł, a najtańsza oferta opiewa na 87,3 mln zł. Tyle może kosztować dokończenie układania nawierzchni na budowie obwodnicy Wałcza, z której "wyleciał" poprzedni wykonawca. Ciekawostką jest najdroższa oferta, która wynosi aż 223,9 mln zł.
Trzy obwodnice i trzy zmodernizowane odcinki trasy między miastami. GDDKiA szuka wykonawcy dokumentacji projektowych drogi nr 22. Ofert nie brakuje, ale niewiele mieści się w zakładanym budżecie.
Mostostal Warszawa zbuduje nieco ponad 19-kilometrowy nowy odcinek drogi ekspresowej S11 na południe od Koszalina. Umowa z GDDKiA została podpisana w piątek.
- Otworzyliśmy oferty w przetargu na dokończenie robót drogowych na odcinku A6 Szczecin Dąbie-Rzęśnica - informuje Mateusz Grzeszczuk ze szczecińskiego oddziału GDDKiA.
6,75 mln zł, czyli minimalnie powyżej zakładanego budżetu, oczekuje firma Porr, która złożyła najtańszą ofertę na dokończenie wiaduktu na węźle Szczecin Kijewo. To jednak tylko część prac, które należy tam jeszcze wykonać.
- Wykonawcy pomimo kalendarzowej zimy wykorzystują obecne dość korzystne warunki pogodowe do wykonywania robót na inwestycjach drogowych - informuje Mateusz Grzeszczuk z GDDKiA w Szczecinie.
Oddanie 144 km nowych dróg - S6 Goleniów-Koszalin i obwodnicy Szczecinka w ciągu S11 podwoiło długość dróg szybkiego ruchu w regionie. Zaczęła się budowa kolejnych odcinków S3 i S10 oraz obwodnic Myśliborza i Węgorzyna.
GDDKiA podpisała umowę na całoroczne kompleksowe utrzymanie drogi S6 Goleniów - Koszalin. Przez prawie pięć lat zajmie się tym firma Maldrobud z Myśliborza, która zainkasuje za to 119,6 mln zł.
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad szuka wykonawcy kolejnego etapu prac przy budowie węzła Kijewo, z którego wcześniej został wyrzucony Energopol Szczecin.
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad złożyła wniosek o wydanie decyzji środowiskowej dla zachodniopomorskiego odcinka drogi ekspresowej S10. Od tego zależy wybranie ostatecznego wariantu przebiegu trasy.
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad odstąpiła od umowy z Energopolem na zaprojektowanie i budowę obwodnicy Przecławia i Warzymic.
Cały piątek ma padać, więc prace przy naprawie nawierzchni na jezdni przecinającej węzeł Kijewo zostaną wstrzymane. Do dyspozycji kierowców będą po dwa pasy w każdą stronę.
Asfaltowanie jezdni na węźle Kijewo zaczęło się po porannym szczycie komunikacyjnym, ale i tak powoduje już olbrzymie korki na prawobrzeżu. I tak będzie do soboty. Dojeżdżający ze Stargardu mają alternatywę w postaci regionalnego pociągu.
Montaż żelbetowych belek nowego wiaduktu nad drogą S3 w Kliniskach spowoduje w czwartek cykliczne zamykanie trasy na 10 minut. Wszystko będzie się działo między godziną 8 a 16.
Zmiana organizacji ruchu na przebudowywanym węźle Rzęśnica, czyli styku drogi S3 z "chociwelką". GDDKiA zaleca jadącym od strony Chociwka, by wybrali drogę przez Stargard. Inaczej, jeśli dojadą do węzła, to nadrobią ponad 20 kilometrów.
- Trzeba zabezpieczyć nawierzchnię przed dalszą degradacją i umożliwić jej użytkowanie do czasu dokończenia przebudowy węzła Kijewo - tłumaczą drogowcy i zapowiadają, że we wtorek rozpocznie się uciążliwa dla kierowców naprawa jezdni na wjeździe do miasta i wyjeździe z niego.
To będą 33 kilometry dwujezdniowej trasy łączącej tunel do Świnoujścia z Troszynem, gdzie S3 jest już gotowa. GDDKiA ogłosiła właśnie przetarg na zaprojektowanie i zbudowanie drogi. Inwestycja potrwa około trzech lat.
90 dni na wykonanie warstwy ścieralnej na jezdni w stronę Szczecina i dokończenie pozostałych robót drogowych - taki zakres prac obejmuje pierwszy przetarg na sfinalizowanie prac na autostradzie A6. GDDKiA szuka firm, które zrobią to, czego nie zdołał już wykonać Energopol Szczecin.
Wody Polskie odstąpiły od umowy z Energopolem Szczecin, który miał zbudować wał przeciwpowodziowy przy Myśli i zmodernizować polder Marwicki. Powód: "brak zdolności wykonawcy" do realizacji prac. To kolejny duży kontrakt, który z tego samego powodu traci szczecińska firma.
- Odstępujemy od umowy z firmą Energopol Szczecin S.A. na A6 Szczecin Dąbie - Rzęśnica - poinformował w czwartek po południu Mateusz Grzeszczuk ze szczecińskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w Szczecinie. To kolejna duża inwestycja, z której wyrzucana jest szczecińska spółka balansująca na krawędzi upadłości.
Jeśli do poniedziałku nie wpłyną odwołania innych oferentów, kolejny fragment ekspresowej drogi S6 - między Koszalinem a Słupskiem zaprojektuje firma Mosty Gdańsk. Chodzi o 46 km dwujezdniowej trasy z ośmioma bezkolizyjnymi węzłami.
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad poinformowała, że w poniedziałek odstąpiła "z winy wykonawcy" od umów z Energopolem Szczecin na realizację dwóch ważnych inwestycji drogowych.
Od czwartku kierowcy mogą jechać już całą trasą S6 od Goleniowa do Koszalina. To 130 km drogi ekspresowej, 16 węzłów i, jak podaje GDDKiA, 146 obiektów mostowych.
- Uznaliśmy, że ta sprawa wymaga wyjaśnienia - tłumaczy Mateusz Grzeszczuk, rzecznik szczecińskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.
Gotowy i przejezdny jest już nowy odcinek drogi ekspresowej S6. Drogowcy zapowiadają, że jeszcze w październiku nastąpi finał budowy trasy Goleniów-Koszalin. Według nieoficjalnych informacji stanie się to jeszcze przed wyborami i zostanie wykorzystane w kampanii PiS.
- Prawdopodobnie w poniedziałek oddamy do użytku dwa odcinki drogi S6 do Kołobrzegu - mówi Mateusz Grzeszczuk, rzecznik prasowy GDDKiA w Szczecinie. Jeszcze w październiku otwarte mają być kolejne odcinki umożliwiające płynny przejazd do Koszalina.
Korki na S3 powstały zaraz po zamknięciu jednej jezdni. Od poniedziałku na drodze S3 w rejonie Klinisk mamy tylko jedną jezdnię. To w związku z gruntowną przebudową drogi w tym miejscu.
Na rozpoczętych budowach prace zamarły, a podwykonawcy nie otrzymują wynagrodzeń. Czarne chmury zbierają się także nad budową obwodnicy Przecławia i Warzymic. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad przedstawiła raport na temat inwestycji, które ma zrealizować Energopol Szczecin.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.