Dziennie około 200 samochodów będzie przewijać się przez nową sortownię Poczty Polskiej w Szczecinie, która w poniedziałek otwarta została w centrum logistycznym 7R Park Szczecin przy ul. Druckiego-Lubeckiego.
Drogowcy podsumowali najnowsze pomiary ruchu na drogach krajowych w województwie zachodniopomorskim. W ciągu pięciu lat ruch wzrósł średnio o 18 proc., ale na trasach A6, S3 i S6 jest on jeszcze większy.
Część przykładów podanych przez red. Kraśnickiego właściwie potwierdza tezę zawartą w moim tekście, część stoi z nią natomiast w sprzeczności jedynie pozornie. Nie zgadzam się jednak absolutnie z zarzutami redaktora wobec mnie o wprowadzanie opinii publicznej w błąd - Piotr Czypicki odpowiada na polemikę Andrzeja Kraśnickiego jr.
"Dlaczego liczba samochodów w Szczecinie wciąż rośnie i nie zmienią tego zmiany w SPP?" - pyta Piotr Czypicki ze Szczecińskiego Ruchu Miejskiego. Niestety, formułując odpowiedź na to pytanie, przeinacza i pomija niektóre fakty. I to prowadzi do błędnego wniosku.
Głównym problemem Szczecina w tym momencie jest ponad 300 tysięcy zarejestrowanych pojazdów, co w ponad 400-tysięcznym mieście jest bardzo dużą liczbą. Jak do tego dodamy jeszcze auta leasingowane, plus te, które codziennie wjeżdżają do miasta, to jest to dramat. Myślę, że dzisiaj doszliśmy do "apogeum" wykorzystania komunikacji indywidualnej - mówi Daniel Wacinkiewicz, zastępca prezydenta Szczecina.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
