Jednego dnia dowiedzieliśmy się, że warta 7,2 mld zł budowa fabryki polimerów w Policach może być opóźniona o pół roku, a jej prezes złożył rezygnację. Wszystko po hucznym "uruchomieniu" fabryki w czerwcu przez premiera Mateusza Morawieckiego.
To m.in. pożar w fabryce produkującej słupy dla sygnalizacji świetlnej opóźnił prace przy przebudowie pl. Zwycięstwa. Problemów jest jednak więcej. "Wyborcza" poznała nowy termin zakończenia prac proponowany przez wykonawcę. Jest dość odległy.
Deutsche Bahn wraca do pierwotnego terminu zakończenia modernizacji swojej części linii kolejowej Szczecin-Berlin. Budowa opóźni się o rok. DB tłumaczy to "dotkliwym niedoborem wykwalifikowanych pracowników". I to wszystko tuż obok Szczecina.
Ruch na kolejnym odcinku modernizowanej al. Papieża Jana Pawła II w Szczecinie ma być wznowiony 14 lutego. Nie udało się dotrzymać najnowszego terminu zakończenia całej inwestycji, który upłynął 9 lutego.
Leszek Dobrzyński, poseł PiS ze Szczecina, został spytany o opóźnioną z winy PKP PLK budowę Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej. Poseł wytknął pytającemu, że "nie ma pan wiedzy" na ten temat i zrzucił winę na władze Szczecina, czym pokazał, że sam owej wiedzy nie ma.
Miasto nie podpisze kolejnego aneksu z konsorcjum odpowiedzialnym za opóźnioną budowę węzła Łękno. - Mamy lepszą pozycję negocjacyjną - tłumaczy Michał Przepiera, zastępca prezydenta Szczecina.
Wbrew zapowiedziom w niedzielę nie udało się otworzyć dla ruchu zmodernizowanej jezdni al. Papieża Jana Pawła II.
Urząd miasta ogłosił, że będzie aneks z wykonawcą węzła Granitowa przedłużający po raz kolejny całą budowę. To oznacza, że przedsięwzięcie zamiast planowanych 15 miesięcy, pochłonie ich aż 27.
Wykonawca modernizacji torów i peronów dla Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej przerwał prace na etapie rozbiórki części starej infrastruktury. Na budowie nic się nie dzieje. Spółka PKP Polskie Linie Kolejowe przyznaje, że jest poważny problem.
Powalone przez wiatr drzewo zablokowało rano linię kolejową Stargard-Wałcz-Piła. Efekt to duże opóźnienia na trasie.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)