Do centrum miasta jedzie się wolniej, mały zator jest na krzyżówce w Mierzynie, drodze z Warzymic i Przecławia oraz trasach z Warszewa, Osowa i Pilchowa. Ale o korkach typu ?piątek, godzina 16? nie ma mowy
Modernizacja ul. Potulickiej i Narutowicza jest opóźniona o kilka miesięcy, a torów wzdłuż ulic Gdańskiej i Energetyków utknęła w miejscu. Energopol ma problemy z kluczowymi dla miasta inwestycjami komunikacyjnymi
- Wszystko wyjechało i kursuje zgodnie z rozkładem jazdy - taki komunikat przekazuje w czwartek rano dyspozytor centrali ruchu ZDiTM
Zwężenie jezdni i kolizja w godzinach szczytu oznaczały paraliż komunikacyjny - przez kilka godzin na alei Piastów był zator. Teraz autobusy mają już ?tylko? kwadrans opóźnienia
Nie uda się zgrać zakończenia budowy linii szybkiego tramwaju z budową autobusowego węzła komunikacyjnego w Zdrojach. Miasto za długo zwlekało z tym ostatnim przedsięwzięciem. Bez niego nie ma mowy o sensownym wykorzystaniu nowej linii tramwajowej.
Samochody jadące z Prawobrzeża do centrum Szczecina muszą zwolnić przy Basenie Górniczym, przed mostem Długim i na wylocie z Trasy Zamkowej
Pętla tramwajowa Gumieńce, na końcowym stoją dwie ?ósemki?. Trudno się domyślić, że jako pierwsza odjedzie ta stojąca na dalszym, rezerwowym torze. Tramwaj rusza. Na przystanku zostaje grupa zdezorientowanych pasażerów. Motorniczy nie raczył przekazać im najprostszego komunikatu
Od Basenu Górniczego do mostu Długiego wyraźne spowolnienie ruchu. Dużo aut także na Niebuszewie, al. Wyzwolenia i pl. Kościuszki. Ale korki są ?wakacyjne?, czyli na dwie zmiany świateł
Wielki korek na ul. Gdańskiej i Energetyków już rozładowany, ale przed mostem Długim kolejka, auta zwalniają też na skrzyżowaniu Struga/Gryfińska. A największy zator jest przy wjeździe na Autostradę Poznańską
Ulice Batalionów Chłopskich i Granitowa zakorkowane. Przejazd od ronda w Zdrojach do Autostrady Poznańskiej trwa pół godziny
Rozpoczyna się wymiana torowiska na ul. Energetyków i Gdańskiej. Do Basenu Górniczego dojedziemy tylko autobusami. Tramwaj 7 będzie zawracał przez ul. Dworcową, "ósemka" pojedzie na Niebuszewo, a "dwójka" kilka miesięcy spędzi w zajezdni
Poranny szczyt komunikacyjny jest w wersji ?light? (jak to w środku wakacji), więc kilka ważnych szczecińskich ulic zajęły koparki i ciężarówki z innym sprzętem
Autobusy i tramwaje kursują jak w zegarku. Pasażerów mniej, kolejki przed światłami krótsze, warunki do jazdy znakomite - jeszcze nie ma upału.
Spowolniony ruch tylko na wjeździe do centrum ul. Gdańską. Przez główne skrzyżowania przejeżdża się na pierwszej lub drugiej zmianie świateł
Porażką skończyły się wszystkie dotychczasowe próby zazielenienia torowiska wzdłuż alei Piastów. Jest za to pył wzniecany przez tramwaje i wdzierający się do pojazdów i na przystanki
Mniej pasażerów komunikacji miejskiej, mniej aut na skrzyżowaniach, dużo wolnych miejsc w SPP - to znaczy, że zaczęły się wakacje
Tramwaj linii 11 skierowany ?objazdem? po wypadku na placu Grunwaldzkim wykoleił się na skrzyżowaniu ul. Krzywoustego z aleją Piastów
Będą krótsze od tych, którymi jeździmy teraz, wyposażone w cyfrowy monitoring, automat do sprzedaży biletów, klimatyzację, więcej ramp dla wózków inwalidzkich, bezprzewodowy internet, elektroniczny system informacji pasażerskiej.
Przetarg na dostawę 22 nowych niskopodłogowych tramwajów ogłoszony. Ciekawostką jest to, że pasażerowie mają mieć w nich zapewniony darmowy dostęp do internetu.
Bardzo niebezpieczne miejsce na placu Żołnierza. Samochody skręcające z placu w stronę Trasy Zamkowej mają zielone światło w tym samym momencie co przecinające ich trasę tramwaje.
W styczniu Tramwaje Szczecińskie ogłoszą przetarg na dostawę 22 niskopodłogowych tramwajów. Obecnie po Szczecinie jeździ tylko sześć takich pojazdów. To Swingi wyprodukowane przez bydgoską Pesę. Ten producent z pewnością wystartuje w przetargu ale pewne jest również, że będzie miał konkurentów. Tych nie brak. Największym jest Solaris, który oprócz autobusów produkuje od niedawna tramwaje. Firma wygrała przetarg na dostawę 40 tramwajów dla Poznania. Na polskim rynku jest też Skoda i Bombardier. Zobacz jak wyglądają konkurenci Swinga. Może to właśnie takie pojazdy pojawią się za dwa lata na naszych torach.
Tramwaje Szczecińskie podpisały w czwartek umowę z Bankiem Millennium S.A. na udzielenie kredytu, który pozwoli kupić 22 nowe tramwaje niskopodłogowe. Przetarg na ich dostawę ogłoszony zostanie jeszcze w styczniu. Nowe pojazdy, które dołączą do już eksploatowanych Swingów, spodziewane są za dwa lata. A już dziś zapraszamy na nieco sentymentalny przegląd tramwajów, które kursowały i kursują po ulicach Szczecina.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)