Już za rok trasa ma być przejezdna. Zaczęła się budowa wartego prawie 30 mln zł rowerowego szlaku, który domknie długą trasę przecinającą Pomorze Zachodnie z południa na północ.
Przy szlaku Blue Velo jeszcze w tym roku mają powstać nowoczesne wiaty rowerowe będące też punktami widokowymi. Jedną taką konstrukcję zaplanowano przy plaży w Lubiewie, drugą w pobliżu muzeum V-3 w Wicku. Łączne koszty ich budowy i zagospodarowania terenu to 780 tys. zł.
Zbudowana z pomocą unijnych funduszy turystyczna droga rowerowa z Godkowa do Siekierek na Pomorzu Zachodnim przyczynia się do rozwoju pobliskiego pola namiotowego w Mirowie do standardów rzadko spotykanych w takich miejscach. Również za eurofundusze.
Inwestycja kosztowała 8,81 mln zł, z czego aż 7,47 mln to dofinansowanie. Kolejny odcinek rowerowej Trasy Pojezierzy Zachodnich pokazał także siłę i znaczenie funduszy unijnych dla Pomorza Zachodniego.
Prof. Władysław Bartoszewski może zostać patronem mostu granicznego nad Odrą w Siekierkach, przebudowanego na część szlaku rowerowego. Taką propozycję złożył stronie niemieckiej marszałek zachodniopomorski Olgierd Geblewicz.
Białogard-Złocieniec, Dźwirzyno-Marszewo oraz Barlinek-Choszczno. Lada moment kilkudziesięciokilometrowe odcinki tras rowerowych między tymi miejscowościami będą gotowe, oznakowane i oficjalnie oddane do użytku. To idealne propozycje dla planujących rowerowe wycieczki.
Czy to była wyrzutnia hitlerowskich rakiet? Nie, to pozostałości wielkiej kruszarni kamieni. Takie tajemnice wyjaśnia podczas filmowych wędrówek po regionie Ryszard Matecki, dyrektor Muzeum Regionalnego w Cedyni.
Malownicze krajobrazy, bujna przyroda, a niedługo też świetna infrastruktura mają zachęcać rowerowych turystów do korzystania z polsko-niemieckiego szlaku wokół Zalewu Szczecińskiego.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)