- Biegnąca obecnie przez Mierzyn DK10 nie byłaby w stanie obsłużyć dodatkowego ruchu, dlatego potrzebny jest nowy przebieg tej drogi - zapowiedziała we wtorek Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w Szczecinie. To oznacza nową inwestycję drogową w rejonie ul. Ku Słońcu na Gumieńcach.
Na spotkaniu poświęconym Zachodniemu Drogowemu Obejściu Szczecina (to część drogi ekspresowej S6 z tunelem pod Odrą koło Polic) marszałek Olgierd Geblewicz chce spytać ministra infrastruktury Andrzeja Adamczyka co z obiecanym przetargiem i na jakim etapie jest przygotowanie dokumentacji.
W sprawie zachodniej obwodnicy Szczecina PiS postępuje dokładnie tak samo, jak w sprawie budowy promu, którego rzekomą stępkę, jak to ujęła obrazowo radna PiS w sejmiku Małgorzata Jacyna-Witt - przepraszam za cytat - "srał kot": są obietnice ze strony rządu, a gdy ktoś powie "sprawdzam", jest odsyłany do kąta.
Minister infrastruktury, który straszy, że dojście do władzy opozycji zatrzyma budowę zachodniej obwodnicy Szczecina, nie wspomniał o jednym: gdyby nie opozycyjni wobec PiS samorządowcy, nie mógłby teraz obiecywać, że rząd ją zbuduje.
Umowa na dokumentację i badania geologiczne dla Zachodniej Obwodnicy Szczecina w ciągu drogi S6 została podpisana. Prace warte są ponad 14 mln zł.
- Jesteśmy zdeterminowani, by obwodnica powstała - mówi Władysław Diakun, burmistrz Polic. A prezydent Szczecina Piotr Krzystek w swoim i jego imieniu zapewnia, że samorządy są gotowe wesprzeć finansowo wykonanie dokumentacji zachodniej obwodnicy Szczecina.
Przetarg na opracowanie koncepcji zachodniego drogowego obejścia Szczecina wraz z tunelem Police-Święta ogłosiła Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w Szczecinie. Przetarg obejmuje także badania geologiczne gruntu.
- Jakimi my jesteśmy ciężkimi frajerami, że budujemy 400 kilometrów drogi do portu w Kłajpedzie - dziwi się poseł Sławomir Nitras, pytając dlaczego rząd stawia na drogę ekspresową Via Carpatia, a nie Zachodnie Obejście Szczecina.
Tunel Police-Święta wraz Zachodnią Obwodnicą Szczecina może powstać w formule partnerstwa publiczno-prywatnego. - To bardzo dobra informacja - komentuje prezydent Szczecina Piotr Krzystek. Nie oznacza to jednak, że już wiemy, czy i kiedy inwestycja zostanie zrealizowana.
Znamy oferty w przetargu na wykonanie dokumentacji drogi ekspresowej S10, która połączy Szczecin, Piłę, Bydgoszcz, Toruń i Warszawę.
Decyzja o środowiskowych uwarunkowaniach budowy zachodniej obwodnicy Szczecina zostaje przekazana Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Ten kluczowy dla inwestycji dokument powstał dzięki samorządowcom.
Ministerstwo Infrastruktury i Budownictwa przeznaczy 8,5 mln zł na sfinansowanie badań geologicznych niezbędnych do dokumentacji pozwalającej zbudować zachodnią obwodnicę Szczecina.
Budowę 496 km dróg (za ok. 12,45 mld zł) w latach 2015-23 zapowiedziała w Szczecinie Maria Wasiak, minister infrastruktury i rozwoju. Zastrzegła, że nie jest to nic pewnego.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
