200 odblasków, 130 zapachów samochodowych i 200 ulotek wyjaśniających, czym jest yellow box, rozdano dziś na placu Kościuszki.
Od środowego poranka rondo Uniwersyteckie jest pierwszym, na którym wprowadzono rewolucyjne zmiany w organizacji ruchu, ograniczając korzystanie z prawego pasa. Jak zareagowali na to kierowcy? Nie jest źle, ale nie brakuje takich, którzy jadą tam, gdzie nie zaplanowali.
Utrzymanie legalnych i nielegalnych miejsc parkingowych zabiłoby sens zapowiadanych zmian na placu Grunwaldzkim, mających poprawić zarówno przepustowość, jak i bezpieczeństwo. W tym pieszych i rowerzystów.
Zewnętrzne pasy ruchu będą służyć tylko do zjazdu. Ma to poprawić płynność ruchu. Zyskają też piesi, którzy będą mieli do pokonania nie trzy, a dwa pasy. Znikną wszystkie legalne i nielegalne miejsca parkingowe. Tak będzie na pl. Grunwaldzkim jeszcze w lipcu. Podobnie zmieni się organizacja ruchu na dwóch innych rondach.
Zmieniły się trasy pięciu linii dziennych, dwóch nocnych i trzech lokalnych. W poniedziałek zaczęła się przebudowa pętli "Police Rynek".
Zmieniają się trasy pięciu linii dziennych, dwóch nocnych i trzech lokalnych. W poniedziałek zaczyna się przebudowa pętli "Police Rynek".
Ci, którzy nie mogą wjechać na jednokierunkowy odcinek, czasem próbują to zrobić. Nie wjeżdżają w nią za to ci, dla których ulica jest otwarta dla ruchu. Tak wygląda w praktyce organizacja ruchu na ulicy Słowackiego, gdzie rozpoczęły się prace przy budowie kanalizacji deszczowej.
Można spodziewać się jeszcze większych zatorów na ul. Papieża Pawła VI, którą poprowadzony zostanie objazd. Od piątkowego popołudnia część ulicy Słowackiego będzie jednokierunkowa.
Jazda pod prąd, łamanie zakazu skrętu, blokowanie przejazdu innym - to najczęstsze błędy kierowców, jakie można zauważyć na częściowo zamkniętym skrzyżowaniu ulicy Krzywoustego i Bohaterów Warszawy.
Zmiana organizacji ruchu została wprowadzona w sobotę, ale dopiero od dziś tramwaje linii 7 i 9 jeżdżą zmienionymi trasami. Na skrzyżowaniu ul. Bohaterów Warszawy i Krzywoustego rozpoczęła się modernizacja torów.
- Plac zostanie odgrodzony donicami i zaaranżowany z użyciem mebli miejskich tak, by stał się przyjazną przestrzenią publiczną - zapowiada urbanista Paweł Jaworski. Poznaliśmy ostateczne plany zmian na placu Orła Białego, które będą testowane od 29 lipca.
Dwa kierunki ruchu na jednej jezdni ul. Krzywoustego. Zablokowany przejazd wzdłuż ul. Bohaterów Warszawy. Objazd przez pl. Kościuszki. Zaczynająca się w sobotę przebudowa torów na Turzynie oznacza spore zamieszanie w tej części miasta, także dla pasażerów komunikacji miejskiej.
Nie o godzinie 10, ale około południa ma być przejezdna ulica Zaleskiego. Więcej czasu potrzeba na to, by nowa nawierzchnia bitumiczna stężała.
Plany zostały zaprezentowane tydzień temu. Po dyskusji, w najbliższy piątek, mieszkańcy poznają ostateczną koncepcję zmian na placu Orła Białego.
Zakorkowana al. Wojska Polskiego i duże problemy na skrzyżowaniu Wyspiańskiego i Piotra Skargi. To poniedziałkowe efekty rozkopania i zamknięcia ul. Zaleskiego.
Bariery i znaki zakazu ruchu tradycyjnie zaskoczyły kierowców. To, co się działo zaraz po zamknięciu części ul. Zaleskiego, może oznaczać, że przy znacznie większym ruchu, jaki tu będzie w poniedziałek, okolica się zakorkuje.
Zamknięta dla ruchu samochodów będzie część ul. Zaleskiego. Komunikacyjne problemy są nieuniknione. Zmiana organizacji ruchu będzie wprowadzana dziś od godziny 17.
W najbliższy poniedziałek robotnicy Szczecińskiej Energetyki Cieplnej rozpoczną prace na ul. Leszczynowej na prawobrzeżu. Utrudnienia czekać będą kierowców jadących w stronę ronda w Zdrojach.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)