Sezonowe strefy postoju roweru miejskiego w miejscach chętnie odwiedzanych przez szczecinian uruchomił operator BikeS, miejska spółka NioL. Obie stacje będą działać od 1 maja do 30 września.
Już ponad rok mieszkańcy Szczecina mogą korzystać z roweru miejskiego czwartej generacji. Choć system BikeS miał być rozwijany, to rowerów dla dzieci, tandemów czy cargo cały czas nie ma "z powodu niższych wpływów". Jaki jest koszt całego systemu?
Od soboty rowerem BikeS będzie można pojechać ze Szczecina do Kołbaskowa i odwrotnie, zapowiada NiOL. System powiększy się o trzy strefy postoju i 30 rowerów.
Liczba wypożyczeń rowerów w maju, w porównaniu z kwietniem i marcem, wzrosła. To jednak i tak cały czas dużo mniej niż w najlepszych latach BikeS. Wyniki może poprawi prezydent Piotr Krzystek i ekspansja roweru miejskiego do gminy Dobra.
Umowa na stworzenie nowego systemu roweru miejskiego w Szczecinie podpisana. Kiedy pojedziemy nowym Bike_S? Jak wyglądają nowe jednoślady? I dlaczego będzie jak w Suwałkach? Wyjaśniamy szczegóły.
Jedna z kilku firm oferujących w Szczecinie wypożyczenie elektrycznej hulajnogi samodzielnie zbliżyła się do wyniku osiągniętego przez Szczeciński Rower Miejski Bike_S. I to mimo znacząco wyższych opłat.
Na sprzedaż idą 194 rowery Bike_S. Wszystkie są sprawne, ale w różnym stanie technicznym. Dlatego ceny wyjściowe ustalone przez NiOL też są różne.
To był ostatni i najgorszy sezon roweru miejskiego w Szczecinie w takim kształcie. Nie mógł być inny, skoro się wyeksploatował, a pandemia dobiła go do reszty. Czy uda się uruchomić nowy system? Problemy innych miast pokazują, że zwyczajnie może się okazać za drogi.
350 rowerów na lewobrzeżu i 170 na prawobrzeżu, a od 15 maja jeszcze kolejne 63 nowe rowery. Po pięciotygodniowej przerwie działalność wznawia Bike_S.
Premier Mateusz Morawiecki ogłosił we wtorek wprowadzenie kolejnych ograniczeń dotyczących życia społecznego w czasie epidemii koronawirusa. Jednym z nich jest zakaz korzystania z miejskich wypożyczalni rowerowych.
Bike_S zakończył w sobotę szósty sezon. Sezon, nie licząc pierwszego, niepełnego roku, najsłabszy. Spada liczba wypożyczeń, rowery są w coraz gorszym stanie, stacji nie przybywa. W przyszłym roku będzie tylko gorzej.
Mieszkanka Szczecina sfotografowała grupę dzieci, które zniszczyły stację rowerów miejskich przy Centrum Handlowym Turzyn
To kolejny sposób na wykorzystanie ekonomii współdzielenia, aby mieszkańcy bez konieczności zakupu i ponoszenia kosztów eksploatacyjnych pojazdu mogli na co dzień korzystać z szybkiego i łatwego środka transportu - podkreśla Przemysław Słowik z Koalicji Obywatelskiej
Z nadajnikiem GPS, zamkiem pozwalającym zostawić rower poza stacją, a do tego zupełnie nowa taryfa. Taki może być nowy Bike_S. Rewolucja jest już niemal pewna.
490 tys. razy wypożyczane były w tym sezonie rowery miejskie Bike_S. To najsłabszy wynik w historii. To też rok z rekordową liczbą kradzieży i dewastacji.
Szarpią tak mocno, że aż wyrywają je z zamków. Później dewastują, albo - jak widać na ostatnim przykładzie - topią w rzece. Nie ma tygodnia bez takiego finału kradzieży Bike_S.
Policjanci w Pyrzycach zatrzymali mężczyznę, który poruszał się po tym mieście rowerem miejskim Bike_S skradzionym w Szczecinie.
Lepsza promocja i zaangażowanie szczecinian, by przygotowali razem bardziej "innowacyjne" pomysły. Takie cele stawia sobie magistrat przed kolejnym budżetem obywatelskim.
Miasto szuka wykonawcy drogi rowerowej, która połączy pasy wzdłuż al. Piastów z istniejącą trasą wzdłuż ul. Mieszka I.
Pomysł, by poddać społecznej kontroli projekt nowej drogi rowerowej przyniósł efekt. Znaleziony został błąd, który wcielony w życie utrudniałby korzystanie z trasy.
Pod względem liczby wypożyczeń to był najsłabszy sezon szczecińskiego roweru miejskiego. Nie licząc pierwszego, niepełnego sezonu
Tylko do północy będzie funkcjonował Szczeciński Rower Miejski Bike_S. Zaczyna się zimowa przerwa.
502 tysiące wypożyczeń od marca do października, ponad siedem tysięcy więcej aktywnych rowerzystów. To pierwsze dane z mijającego sezonu Szczecińskiego Roweru Miejskiego.
Na koniec sezonu roweru miejskiego system Bike_S został rozbudowany. Nowe stacje stanęły przy ul. Duńskiej, Sczanieckiej, przy dawnym Cezasie oraz na Łasztowni.
Ulica Duńska, skrzyżowanie przy TME oraz North East Marina - to miejsca, w których mają stanąć trzy nowe stacje Bike_S. Dodatkowo stacja sprzed dworca PKS zostanie przeniesiona na skrzyżowanie al. Wyzwolenia z ul. Rayskiego.
Spółka NiOL podsumowała wakacje z Bike_S. Najpopularniejsza stacja znajduje się na prawobrzeżu. W całym roku liczba wypożyczeń wzrosła.
W Szczecinie przybywa stacji Bike_S. Rośnie także kwota, którą miasto wydaje na rower miejski. Oto, ile poszczególne miasta dopłacają do roweru miejskiego i jak na tym tle wypada Szczecin.
100857. To liczba wypożyczeń Bike_S w marcu i kwietniu. Największym zainteresowaniem rower miejski cieszył się w prawobrzeżnej części Szczecina.
Terminal działał poprawnie, wyświetlał komunikaty w języku polskim i zbytnio się nie ociągał. Traf chciał, że ujawniliśmy nową wadę. Wypożyczenie i oddanie roweru na stacji Bike_S przy placu Żołnierza wymaga sporej siły.
"Do końca miesiąca powinna być widoczna znaczna poprawa" - zapewnia firma Nextbike, która od marca zmaga się z awarią systemu szczecińskiego roweru miejskiego. W tle mamy zaś dziwny spór o to kto odpowiada za przedłużającą się naprawę systemu.
Nawet kilka minut oczekiwania, a potem komunikat, że nie ma kontaktu z serwerem. Użytkownicy Bike_S alarmują, że próba wypożyczenia roweru miejskiego na starych stacjach to test na cierpliwość i loteria.
Użytkownicy Bike_S informują, że można już wypożyczyć rower ze starych stacji systemu. System wciąż nie działa jednak poprawnie, bo menu jest tylko w języku angielskim..
- Do czasu zdiagnozowania przyczyn awarii za wcześnie jest na wskazywanie odpowiedzialnych za zaistniałą sytuację - mówi Marek Pogorzelski z biura prasowego Nextbike Polska - firmy, która od 1 marca nie może uporać się z awarią szczecińskiego roweru miejskiego.
37 "starych" stacji szczecińskiego roweru miejskiego wciąż nie działa. Wykonawca ubiegłorocznej rozbudowy systemu Bike_S milczy i nawet nie sygnalizuje, kiedy może uporać się z problemem. Miasto zaczęło naliczać kary - to już 10 tys. zł
Na dobre zaczynamy sezon rowerowy w Szczecinie. Używasz jednośladu? Jesteś kierowcą, który spotka cyklistę na drodze? Sprawdź w naszym teście, czy potrafisz bezpiecznie dla siebie i innych poruszać się po mieście.
- Nie możemy złożyć żadnej deklaracji, kiedy stare stacje roweru miejskiego zaczną działać - przyznaje Wojciech Jachim, rzecznik Bike_S. Awaria systemu zaczęła się zaraz po rozpoczęciu nowego, rowerowego sezonu.
"Mamy problem ze starymi stacjami. Nie można na nich wypożyczyć ani zdać roweru" - ostrzega NiOL. Na razie nie wiadomo co jest przyczyną awarii i kiedy zostanie usunięta.
Wraca Bike_S. Od środowego poranka na 83 stacjach szczecińskiego roweru miejskiego będą już dostępne jednoślady. Może z nich skorzystać ponad 34 tysiące zarejestrowanych użytkowników.
Magistrat nie zgadza się na reformę Strefy Płatnego Parkowania według pomysłu radnych. Nowa koncepcja ma się pojawić wraz z reformą opłat za komunikację miejską i rower miejski.
Start nowego sezonu roweru miejskiego połączony zostanie z początkiem akcji, która ma wyjaśnić jak bezpiecznie poruszać się rowerem po Szczecinie. Będą też informacje skierowane do kierowców samochodów.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
