Wyczyszczone, dokręcone, napompowane, wyregulowane - szczecińskie rowery miejskie czekają na rozpoczęcie czwartego sezonu Bike_S - informuje rzecznik NiOL, Wojciech Jachim
Już po raz trzeci ZDiTM próbuje znaleźć firmę, która zbuduje krótki odcinek drogi rowerowej w centrum Szczecina.
Ile pojazdów i jakich przemieszcza się po wybranych ulicach? Jak poruszają się pasażerowie komunikacji miejskiej? Na stronie magistratu jest już gotowy raport z Kompleksowych Badań Ruchu. Rowerzyści znaleźli w nim błąd.
Firma Nextbike nie zgadza się z zarzutami, że bezprawnie wtrąciła się do głosowania na projekty Szczecińskiego Budżetu Obywatelskiego. Chodzi o SMS-y rozesłane do użytkowników Bike_S i zachęcające do głosowania na projekty rowerowe.
SMS-y do użytkowników roweru miejskiego, namawiające do głosowania na określone projekty w Szczecińskim Budżecie Obywatelskim, zostały rozesłane bez naszej wiedzy i udziału - czytamy w oświadczeniu miejskiej spółki Nieruchomości i Opłaty Lokalne, która jest operatorem Bike_S. Firma Nextbike jest zaskoczona krytyką
Nextbike wykorzystał bazę danych użytkowników Bike_S do wysłania wiadomości SMS zachęcających do głosowania w budżecie obywatelskim na projekty rozbudowujące rower miejski. Firma by na tym skorzystała. Autorzy innych wniosków do SBO są oburzeni.
34 tysiące użytkowników Bike_S, czyli 10 tysięcy więcej niż rok temu, rozbudowa systemu i sukces na prawobrzeżu - tak Szczeciński Rower Miejski kończy trzeci sezon. 30 listopada jednoślady na trzy miesiące trafią do magazynu.
47,5 tysiąca wypożyczeń w październiku. To bilans Szczecińskiego Roweru Miejskiego. Ze statystyk wynika, że im zimniej i bardziej deszczowo, tym wypożyczeń mniej.
Najbardziej popularna stacja roweru miejskiego jest na prawobrzeżu Szczecina. Także tam średnia wypożyczeń jest największa w całym mieście. Mamy statystyki pierwszego, pełnego miesiąca po rozbudowie Bike_S.
Im ładniejsza pogoda, tym więcej rowerzystów. Rano jeżdżą w kierunku centrum, po południu - na obrzeża miasta. Takie są wnioski z jesiennego liczenie rowerzystów.
Z powodu remontu chodnika wzdłuż alei Wyzwolenia od piątku nie funkcjonuje stacja Bike_S na placu Rodła.
Powstała jeszcze jedna, 83 stacja roweru miejskiego w Szczecinie. Po rozliczeniu ostatniej rozbudowy systemu okazało się, że są fundusze na jeszcze jedną stację.
Zakup 20 dwuosobowych rowerów miejskich, czterech stacji z rowerami miejskimi dla małych dzieci i pięć nowych stacji dla wszystkich Bike_S.. To jeden z pierwszych pomysłów, jakie zostały zgłoszone do budżetu obywatelskiego na przyszły rok.
O 20 proc. więcej razy wypożyczany jest rower miejski na prawobrzeżu niż po drugiej strony Odry wynika z danych Bike_S.
Powiększony o sto procent Szczeciński Rower Miejski Bike_S wystartował w sobotę o północy bez problemów. Wciąż pojawia się jednak sporo pytań, wątpliwości, a jedna ze zmian jest niestety utrudnieniem.
Wiemy już jak wyglądają nowe rowery miejskie, które 6 sierpnia zadebiutują wraz z powiększonym o 100 procent systemem Bike_S. Jest też sporo istotnych nowości dla użytkowników.
Kończy się rozbudowa systemu Szczecińskiego Roweru Miejskiego. W najbliższych dniach zmienią się wszystkie numery login i PIN. Użytkownicy Bike_S dostaną je SMS-ami. Kto zmienił numer telefonu albo przy rejestracji podał numer stacjonarny lub zagraniczny, po 5 sierpnia nie będzie mógł wypożyczyć roweru miejskiego
Cieszę się, że rowery wróciły na ulice Szczecina. Stojaki Bike-S przydałyby się choć przy dwóch bramach Cmentarza Centralnego - proponuje czytelnik ?Wyborczej?.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)