Nie musimy być zakładnikami prymitywnego myślenia o mieście. Albo z procederem wyburzania kamienic zaczniemy stanowczo walczyć, albo niebawem obudzimy się nie tylko bez najstarszej części Niebuszewa, ale i bez wielu kamienic w śródmieściu - pisze Igor Podeszwik.
Przed weekendem, z trzymiesięcznym opóźnieniem, ZDiTM otworzył dla kierowców przebudowaną ulicę Bogusława i kawałek ul. Małkowskiego (przy Kosmosie). Koszt - 5,59 mln zł. Co się zmieniło? Wszystko.
Tą działką w centrum miasta interesuje się wielu deweloperów. Prezydent Szczecina chce ją sprzedać. Stanowcze "nie" mówi część radnych
- Zapraszamy wszystkich do udziału w akcji, którą przygotowują organizacje społeczne walczące o zachowanie historycznej tkanki miasta Szczecina. Nadszedł czas, aby wstać od komputera, bo samym lajkowaniem nic nie zmienimy - zachęca Mariusz Łojko ze Stowarzyszenia Ocalmy Zabytek.
Dla mnie największą porażką prezydenta Piotra Krzystka jest partackie podejście miasta do problemu rewitalizacji - pisze Igor Podeszwik z inicjatywy Nowy Szczecin.
Prezydent nie potrafi wskazać swoich porażek, więc my będziemy je pokazywać - mówią autorzy nagrania, które powstało po ukazaniu się wywiadu z Piotrem Krzystkiem w "Gazecie Wyborczej".
Niszczała już prawie dziesięć lat, teraz w końcu jest remontowana. Zabytkowa willa Lentza, w której niegdyś mieścił się Pałac Młodzieży, otoczona została płotem, rozpoczęła się jej modernizacja.
W piątkowym Magazynie Szczecińskim opublikowaliśmy wywiad z prezydentem Piotrem Krzystkiem. Rozmowa, zatytułowana "Nie mam się czego bać. Porażka? Nie potrafię wskazać", wywołała sporo emocji i komentarzy.
Miejska konserwator zabytków i inspektor nadzoru budowlanego zwrócili się do prokuratury w sprawie dawnego hotelu Piast. Jak doszło do zrujnowania kamienicy?
32 wspólnoty mieszkaniowe złożyły wnioski o dofinansowanie w ramach programów Zielone Podwórka oraz Zielone Przedogródki.
Odebranie budynków prywatnej firmie LCD i przepadek zadatku w wysokości pół miliona złotych prezes spółki TBS Prawobrzeże zapowiedział w grudniu ubiegłego roku. Okazuje się, że tak radykalnych działań na razie nie będzie.
Kolejna szansa dla mieszkańców Szczecina na zmianę swojego otoczenia. Rzecznik prasowy miasta ds. mieszkalnictwa zachęca do sięgania po pieniądze z dwóch programów: Zielone Podwórka Szczecina i Zielone Przedogródki Szczecina. Na każdy z programów jest w tym roku do podziału po 1,5 mln zł.
Urząd Miasta zapowiada ogłoszenie konkursu architektoniczno-urbanistycznego na zagospodarowanie pl. Orła Białego. To kolejna próba zmiany wyglądu tego miejsca. Projektów i ekspertyz było już co najmniej kilka. Żaden nie został zrealizowany. Ile kosztowały?
Lokalny deweloper, firma Siemaszko, odkupiła kamienicę przy ul. Malczewskiego, która sąsiaduje z "Galaxy". Poprzedni właściciel nie wywiązał się z zobowiązań i nawet nie zaczął remontu zabytku.
Zwracam się do Pana z prośbą o podjęcie działań mających na celu wdrożenie szczecińskiego panelu obywatelskiego, a przede wszystkim zorganizowanie spotkania z zainteresowanymi mieszkańcami i organizacjami, by wspólnie ustalić zasady jego funkcjonowania - pisze do prezydenta Szczecina Igor Podeszwik.
Magistrat liczy, że nowa siedziba urzędu żeglugi śródlądowej przyciągnie w rejon ulicy Kolumba innych inwestorów. Dlatego zmienia pomysł na sprzedaż miejskich działek, a także na wizję arterii, która ma omijać historyczną zabudowę.
Urząd Żeglugi Śródlądowej jeszcze w tym roku wyłoni wykonawcę swojej nowej siedziby, która zajmie część szczecińskiej Wenecji, czyli pofabrycznej zabudowy między ul. Kolumba a Odrą.
Magnus Isaksson ma stracić narożną nieruchomość przy ul. Obrońców Stalingradu. Miasto planuje wystawić ją na sprzedaż w przetargu
Szczecin nadal nie ma uchwały budżetowej na rok 2018. Już dwukrotnie przerywano obrady w tej sprawie - podobno z powodów politycznych. Trzecie podejście - we wtorek
Zwycięzca jest już znany od czwartku. Jakie inne pomysły pojawiły się w konkursie na koncepcję śródmiejskiego odcinka alei Wojska Polskiego?
Plac Zgody w klimacie placu Grunwaldzkiego, więcej zieleni między jezdniami, zdecydowane podkreślenie ruchu pieszych jako priorytetowego - to główne cechy zwycięskiej pracy na zagospodarowanie śródmiejskiego odcinka al. Wojska Polskiego.
Pomysł na rozwiązanie problemu rewitalizacji Śródmieścia Szczecina jest bardzo prosty, ale wymaga oprócz pieniędzy zdolności do dialogu. Bo właśnie tego dialogu z ludźmi zabrakło - pisze Dariusz Pęchorzewski, były szef Szczecińskiego Centrum Renowacyjnego.
W tym roku mija 10 lat od kiedy miasto uruchomiło program Zielone Podwórka Szczecina. W tym czasie zrealizowanych zostało 113 projektów. We wtorek przedstawiciele Zarządu Budynków i Lokali Komunalnych zaprezentowali nowe podwórko przy ul. Zakopiańskiej. Jak twierdzą mieszkańcy - czekali na nie bardzo długo.
Po 90 latach w miejscu dawnej niemieckiej kamienicy przy ul. Sikorskiego powstać ma nowa, stylizowana na tę sprzed wieku.
Miasto zrezygnowało z kosztownej przebudowy placu Batorego. Oferty za bardzo przekraczały zaplanowany budżet inwestycji. Musi powstać nowy, tańszy projekt.
Kilka minut po godz. 18 w piątek przywrócony został ruch samochodowy na wyremontowanej ul. Jagiellońskiej. Przebudowany został odcinek od al. Wojska Polskiego do placu Zamenhofa włącznie
Dopóki nie zakończą się odbiory zmodernizowanej ulicy Jagiellońskiej nie będzie na niej obowiązywać Strefa Płatnego Parkowania.
Prezydent Piotr Krzystek zmienia zdanie i przywróci w budżecie na 2018 rok kontynuację programu modernizacji śródmiejskich ulic i chodników.
8 listopada w Bramie Królewskiej otwarta zostanie Pijalnia Czekolady E.Wedel. Na razie uwagę przykuwają pokaźnych rozmiarów elementy klimatyzacji, które zostały zainstalowane na dachu. Szpecą zabytek.
Rozpoczęty program modernizacji ulic i chodników w śródmieściu zostaje przerwany. Prezydent Piotr Krzystek tłumaczy, że nie chodzi o brak funduszy, ale "brak mocy przerobowych". Chodzi o urzędników.
Pas zieleni w miejscu obecnej Trasy Zamkowej, apartamenty nad wodą, tramwaj na ul. Władysława IV, wielki diabelski młyn czy też dziewięć parków na Łasztowni oraz wyspach Grodzkiej i Zielonej. M.in. takie wizje roztoczyli architekci i urbaniści biorący udział w konkursie "Łasztownia. Nowe Serce Miasta".
135 mieszkań o powierzchni od 26 do 76 metrów kwadratowych powstanie w budynku "Pod Platanem" przy ul. Strzeleckiej. To nowe przedsięwzięcie firmy Calbud
Bardzo żałuję, że dyskusja dotycząca rewitalizacji centrum Szczecina, a wywołana przez opracowanie "Diagnoza stanu istniejącego Miasta Szczecin" została strywializowana, a osoby publicznie zabierające głos szalenie ją spłyciły
Poza grami, których to podwórko nie widziało od lat, pojawiła się wata cukrowa i czerwona oranżada. "Gry i zabawy podwórkowe dla dużych i małych" to fragment projektu Akcja Reaktywacja.
Kiedy uruchamiamy język mówienia o czyszczeniu centrum miasta z patologii, to tak naprawdę lądujemy na poziomie cynicznych demagogów, wzywających do czyszczenia państw europejskich z uchodźców, do wyrzucania muzułmanów, obcokrajowców. To jest ta sama retoryka szczucia jednych ludzi na drugich - mówi dr Mikołaj Iwański z Akademii Sztuki.
Musimy sobie odpowiedzieć na pytanie: Czy chcemy usunąć z centrum najbardziej agresywną i niszczycielską patologię, czy nie? Musimy zacząć tamować degradację Śródmieścia. Jak na razie nie słyszałam, by ktokolwiek miał inne pomysły - tłumaczy radna niezrzeszona Małgorzata Jacyna-Witt.
Centrum, Śródmieście-Zachód i Turzyn to najbardziej zdegradowane dzielnice Szczecina. Zamieszkuje je 44 proc. mieszkańców. Z kolei najbardziej komfortowo żyją mieszkańcy Warszewa. Taką diagnozę, na zlecenie miasta, przygotowała firma doradcza z Poznania.
- Nasza dzielnica to wielki plac budowy. Zupełnie nie myśli się o czymś takim jak przestrzeń publiczna - alarmują osiedlowcy z Nowego Miasta. I protestują przeciwko planom budowy mieszkań z rządowego programu "Mieszkanie plus" w miejscu, gdzie miał powstać plac zabaw
29 firm z całej Polski zgłosiło się do architektonicznego konkursu na opracowanie koncepcji rewitalizacji alei Wojska Polskiego. Kto to zlecenie dostanie, dowiemy się 30 listopada.
Miasto ma już konkretne plany rozbiórki kamienic na Niebuszewie, które zostały świadomie doprowadzone do ruiny. Dlaczego? Bo stoją na trasie drogi, która jest już tylko w nierealnych planach pamiętających PRL.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)