Koszt - 200 tysięcy złotych. Ulica Owocowa położona jest na tarasie nad dworcem głównym. Na tę ulicę, na wysokości dworca autobusowego, prowadzi nowa kładka, którą buduje PKP. Obecnie ulica nie jest oświetlona.
Andrzej Kraśnicki jr
W projekcie budżetu znajdziemy też zapisy dotyczące oświetlenia także innych ulic. Chodzi m.in. o ulice Harnasiów, Zbójnicką, Rostocką, Bogumińską, Chmielną, Borsuczą, Skrajną, Śpiewną, Generała Maczka, Lechicką, Zamieć, Rugiańską, Topazową.
Na ten cel zaplanowano 250 tysięcy zł. Chodzi o umieszczenie nad przejściami dla pieszych dodatkowej latarni wraz z migającym, żółtym sygnałem dla kierowców. Takie rozwiązanie jest np. na ul. Narutowicza. 250 tysięcy ma starczyć na montaż dodatkowego oświetlenia na dziesięciu przejściach dla pieszych. W projekcie budżetu podanych jest kilka przykładów: al. Piastów przy skrzyżowaniu z ul. Szwoleżerów, ul. Kopernika przy skrzyżowaniu z ul. Jagiełły i al. Piastów przy skrzyżowaniu z ul. Bohaterów Getta Warszawskiego.
W budżecie jest także 25 tysięcy złotych na przeprogramowanie sygnalizacji tak by skrócić czas oczekiwania na zielone na przejściu dla pieszych przez al. Piastów na wysokości ul. Szwoleżerów i Sowińskiego (to przejście jest też na wspomnianej liście przejść do doświetlenia).
Andrzej Kraśnicki jr
Na rok 2016 zapisane jest na ten cel 5 mln zł. Inwestycja zakończy się w roku 2017. Łączne nakłady wyniosą 20 mln zł. Chodzi o remont samego nabrzeża, a nie terenu przy nim, który jest dziś wysypany piaskiem i żwirem. Remont jest konieczny. Nabrzeże jest w fatalnym stanie i nie pasuje do nowych pomostów mariny zbudowanej na Duńczycy.
Ceramiczna rzeźba stoi u zbiegu al. Wojska Polskiego i placu Zwycięstwa od końca lat 90. Obiekt zaprojektował Ryszard Wilk. Rzecz została pomyślana bardzo nowocześnie. Ceramikę co pewien czas zraszała mgła wodna z dysz. W świetle nawilżone kafle tęczowo opalizowały. Obiekt stanął przed siedzibą Pomorskiego Banku Kredytowego, który wówczas rezydował w tym gmachu. To on sfinansował rzeźbę i przekazał ją miastu.
Oryginalną rzeźbą-fontanną Labirynt był krótko. Jak pamięta artysta, po dwóch miesiącach zapchał się otwór, bank zakręcił wodę, ktoś wyrwał dysze. Miasto podejmowało renowację Labiryntu, a to pomalowano go farbą, a to zaproponowano artyście... żeby posadzić w niej kwiaty.
Dziś rzeźba w ogóle nie przypomina pierwotnego zamierzenia. Z dnia na dzień jest dewastowana. Wandale ją zabazgrali. Część klinkierowych pustaków została obłupana. Otwory w kaflach są pełne śmieci.
W projekcie budżetu na 2016 rok jest zapisane 150 tysięcy na gruntowny remont rzeźby. Wykonane zostaną nowe przyłącza, zamknięty obieg wody, oświetlenie itp.
Na ten cel jest w 2016 roku 2,5 mln. Drugie tyle ma zostać wydane w 2017 roku. Projekt zakłada przebudowę obecnego tam basenu przeciwpożarowego na fontannę. Ma też być plac zabaw, siłownia, odnowione alejki, ławki itp.
Andrzej Kraśnicki jr
Andrzej Kraśnicki jr
605 tysięcy złotych ma kosztować budowa sygnalizacji świetlnej na ul. 26 Kwietnia. Powstanie na skrzyżowaniu z osiedlową uliczką, niedaleko wjazdu na teren ZUT. Sygnalizacja jest tu konieczna ze względu na duży ruch pieszych idących na przystanek autobusowy. Jest tu też duży ruch samochodów, których kierowcy nie zawsze zachowują ostrożność i przestrzegają ograniczenia prędkości. Doszło tu do śmiertelnego wypadku.
Na 2016 rok zaplanowano na nią 3,7 mln zł. Trasa powstanie od skrzyżowania z al. Bohaterów Warszawy do ul. Santockiej. Poprowadzona zostanie wzdłuż północnej jezdni (kierunek Krzekowo). W 2017 roku budowa ma być kontynuowana aż do skrzyżowania z ul. Taczaka i Derdowskiego. Całość będzie kosztować 8,2 mln zł. Miasto planuje, że część kosztów zostanie później zwrócone z funduszy Unii Europejskiej.
Andrzej Kraśnicki jr
Andrzej Kraśnicki jr
Pierwotny projekt przygotowany przez Miejską Jednostkę Obsługi Gospodarczej zakładał oszacowany na 1,5 mln zł remont placu. Sprowadzał się on do wymiany nawierzchni i naprawy fontann. Zachowany miał zostać parking i przejazd przez bramy. Stowarzyszenie Rowerowy Szczecin zaproponowało, by skorzystać z okazji i zmienić charakter placu, ograniczając ruch i parkowanie samochodów. Koncepcja spodobała się. Zostanie zrealizowana. Na 2016 rok zaplanowano na ten cel 2 mln zł.
Wydatek 1 mln zł ukryty jest pod hasłem Modelowa rewitalizacja obszaru przestrzeni publicznej i zabudowy śródmiejskiego odcinka alei Wojska Polskiego.
Pieniądze mają pozwolić przeprowadzić m.in. analizy architektoniczne i urbanistyczne oraz konkursy architektoniczne. Ma to być wstęp do opracowania planu przemiany śródmiejskiego odcinka alei Wojska Polskiego czyli fragmentu alei między placem Szarych Szeregów, a placem Zwycięstwa.
7,3 mln zł będzie kosztować zbudowanie w 2016 roku pierwszego w Szczecinie parkingu typu Park&Ride. Powstanie na skraju lotniska Dąbie, tuż przy kładce prowadzącej na przystanek Szczecińskiego Szybkiego Tramwaju. Na parkingu zmieści się 470 samochodów. Przed wjazdem na parking mają być elektroniczne tablice z informacją o liczbie wolnych miejsc, a na samym parkingu tablice informujące za ile minut odjedzie tramwaj w kierunku centrum.
Z tej inwestycji będą zadowoleni mieszkańcy ul. Traugutta. Na środkowym odcinku tej ulicy, u zbiegu z ulicami Przybyszewskiego i Lindego skrzyżowanie z nimi zostanie wyniesione. To oznacza zmuszenie kierowców do wolniejszej jazdy i wyegzekwowanie maksymalnej prędkości na tej ulicy (40 kilometrów na godzinę). Wyniesione skrzyżowanie (prawdopodobnie równorzędne) ułatwi też bezpieczny wyjazd ze wspomnianych, bocznych ulic. Koszt to 200 tysięcy złotych.
W projekcie budżetu jest też milion złotych na wymianę nawierzchni ul. Traugutta na całej długości.
Kompleksowa modernizacja chodników, miejsc parkingowych i nawierzchni dróg w kwartale ulic Królowej Jadwigi, Małkowskiego, Bogusława, Bohaterów Getta Warszawskiego, Ściegiennego. Na ten cel jest w 2016 roku 3 mln zł. W kolejnych latach zaplanowane są kolejne wydatki na ten cel - łącznie będzie to 9,5 mln do 2018 roku.
Przedsięwzięcie ma zostać zrealizowane w formie zaproponowanej przez śródmiejską radę osiedla. Chodzi m.in. o wyniesienie skrzyżowań, parkowanie samochodów tylko na jezdni, więcej zieleni, gruntowny remont chodników. W lutym projekt przygotowany przez pracownię Macieja Sochanowskiego ma zostać przedstawiony do konsultacji.
Chodzi o wjazdową nitkę (do centrum). W 2016 roku na modernizację przewidziane jest 10 mln zł. Prace mają się zakończyć w 2017 roku i pochłonąć łącznie 30 mln zł. Plan zakłada m.in. montaż nowych dylatacji, odwodnień, krawężników, drenów, nawierzchni, barier, zabezpieczenie antykorozyjne.
500 stojaków rowerowych ma stanąć w stu lokalizacjach. W budżecie jest na to 200 tysięcy zł.
W budżecie jest również 300 tysięcy na udogodnienia dla ruchu rowerowego i poprawę bezpieczeństwa. Chodzi o serię drobnych inwestycji takich jak np. korektę zbyt wysokich krawężników na przejazdach rowerowych (np. koło filharmonii)...
Andrzej Kraśnicki jr
... przebudowę skrzyżowań, zmianę organizacji ruchu, budowę łączników.
Kolejne 400 tysięcy przewidziane jest na przygotowanie projektów kolejnych dróg rowerowych w Szczecinie.
Program rozłożony na dwa lata. Jego ogólna wartość to 5,6 mln zł. W roku 2016 w projekcie budżetu przewiduje się wydanie 2,4 mln zł. Program przewiduje naprawę chodników i jezdni ulic: Parkowej, Starzyńskiego, Kapitańska, Starzyńskiego, Malczewskiego, Zygmunta Starego, Jarowita, Pobożnego.
Andrzej Kraśnicki jr
Odbędzie się w ramach projektu Jedna ulica rocznie zaproponowanego przez Stowarzyszenie Estetycznego i Nowoczesnego Szczecina. W budżecie na 2016 rok jest na ten cel 3,9 mln zł. Z tego 1,2 mln przeznaczonych jest na modernizację ulicy Jagiellońskiej między aleją Wojska Polskiego, a placem Zamenhofa. Przebudowana zostanie nawierzchnia ulicy i chodniki. Będzie infrastruktura zapewniająca uspokojony ruch, a także zieleń. Jest to kontynuacja działań rozpoczętych po kampanii szczecińskiej Gazety Wyborczej na rzecz podniesienia standardu ul. Jagiellońskiej.
SENS
Z kolej 2,7 mln zł trafi na przebudowę ul. Bogusława X pomiędzy placem Zgody, a ul. Krzywoustego. Zakres prac będzie podobny jak w przypadku ul. Jagiellońskiej.
Andrzej Kraśnicki jr
Jest na ten cel 3,9 mln zł. Przebudowa nawierzchni ulic i chodników obejmie ulicę Kuśnierską, Panieńską oraz Nowy Rynek.
Fot. Cezary Aszkiełowicz / Agencja Gazeta
Obejmuje odcinek od ul. Cyryla i Metodego do ul. Staszica (z wyłączeniem przebudowanego już otoczenia skrzyżowania ulic Staszica i Ofiar Oświęcimia. Jest na ten cel 1,6 mln zł. Przebudowane zostanie uzbrojenie podziemne, jezdnia, chodniki i oświetlenie. Powstanie także droga rowerowa.
W projekcie budżetu znaleźliśmy 24 pozycje opisane jako remont czy też budowę chodników. Łącznie na ten pójdzie prawie 6 mln zł. To sporo, a przecież nie wliczaliśmy w to wielu innych inwestycji, w których budowa czy też remont chodników jest jedną z części przedsięwzięcia.
Jednym z przykładów drobnych inwestycji tego typu jest chodnik na ul. Mazurskiej między ul. Śląską, a Jana Pawła II. Na jego remont przewidziano 424 tysiące zł.
Na przystankach i pętli SST zainstalowanych zostanie 57 kamer monitoringu oraz cztery punkty hotspot umożliwiające bezpłatny dostęp do internetu. Koszt przewidziany w budżecie to 570 tysięcy zł. Brak monitoringu na trasie SST był jednym z poważniejszych zarzutów wobec miasta po oddaniu tej inwestycji do użytku. Na pętli przy ul. Turkusowej doszło bowiem do serii aktów wandalizmu.
Obejmie ulice: Reymonta, Przybyszewskiego i Grzegorza z Sanoka. Koszt to 1,15 mln zł. Strefa 30 to m.in. przeniesienie parkowania z chodników na ulic, parkowanie naprzemienne (tak by trzeba było jechać zygzakiem), wyniesione skrzyżowania itp.
Andrzej Kraśnicki jr
Materiał promocyjny
Materiał promocyjny
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
Wszystkie komentarze