Szczecińska spółka z Grupy CSL dostanie wysoką unijną dotacją na budowę w Szczecinie intermodalnego terminala śródlądowego. To inwestycja w przeładunki kontenerów z samochodów na pociągi i na odwrót.
Równo po 45 procent - taki jest udział transportu kolejowego i samochodowego obsługującego porty w Szczecinie i Świnoujściu.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.