Wystarczył mocniejszy deszcz, by biletomaty GMV zalewała woda. Ale to zamawiający je ZDiTM, a nie producent najwięcej zapłaci za montaż nad większością urządzeń dodatkowych daszków.
Białe linie jeszcze jakoś się trzymają, te czerwone opadają od jezdni. Tak wygląda przejście dla pieszych na wysokości placu Solidarności.
Radny Wojciech Dorżynkiewicz chce namówić radnych, by zmienić zasady kontroli biletów w autobusach i tramwajach. Chodzi o to, by awaria biletomatu wykluczała karanie pasażerów za brak opłaty za przejazd.
Mamy oficjalne dane na temat działania nowych biletomatów i kasowników biletów elektronicznych. Okazuje się też, że w Szczecinie ich awarie to problem pasażerów, a nie ZDiTM. Tymczasem inne miasta lepiej traktują pasażerów
Wygląda na to, że część dzieci pierwszy raz zetknęła się z komunikacją miejską dopiero w czasie przedszkolnej wycieczki. Tak wynika z podsumowania jesiennej edycji akcji edukacyjnej ZDiTM. To szerszy problem społeczny.
Na fragmencie placu Żołnierza i placu Rodła powstaje nowy chodnik z historycznych płyt granitowych. Zostały jednak uprzednio docięte. Efekt jest znakomity.
Asfaltowanie jezdni alei Wyzwolenia na około 12 godzin wyłączy z użytkowania przystanek linii autobusowych 86, A, B, C, D, także nocnych 522, 529, 531, 532.
Szło nieźle, ale obecna sytuacja jest już dla pieszych nie do zaakceptowania. Przebudowa chodnika wzdłuż alei Wyzwolenia stała się mało czytelnym torem przeszkód.
ZDiTM nie owija w bawełnę i od razu zaleca szukanie innej drogi lub przesiadki do komunikacji publicznej, najlepiej szynowej. Zaczyna się najbardziej uciążliwy etap przebudowy skrzyżowania ulic Hangarowej i Gryfińskiej.
Jest już pełne oznakowanie i nowa organizacja ruchu na ulicy Staszica. Autobusy poruszają się tam wydzielonym buspasem. Na razie wygląda na to, że kierowcy dopasowali się do nowych reguł.
Każdy może zabrać głos i zadać pytanie. W poniedziałek po południu w sali sesyjnej rady miasta odbędzie się dyskusja na temat pomysłów na przedłużenie linii Szczecińskiego Szybkiego Tramwaju.
Od roku obowiązują przepisy, które pozwalają bez większego problemu umożliwić rowerzystom jazdę ulicami jednokierunkowymi także pod prąd. Polskie miasta z tego korzystają. Tymczasem Szczecin wciąż szuka "rozwiązania systemowego".
Nie udało się rozpocząć prac przy wyznaczaniu buspasa na ulicy Staszica. Przeszkodziła deszczowa pogoda.
To będzie znacząca zmiana w organizacji ruchu. Na dojeździe ulicą Staszica do ronda Giedroycia powstanie buspas. Prace przy nowej organizacji ruchu zaczną się jeszcze w nocy z piątku na sobotę
ZDiTM uruchomił całodobową kamerę, która podpatruje to co dzieje się z mostem Cłowym. Trwa rozbiórka tej przeprawy.
Od czwartku piesi mogą już pokonywać aleję Wyzwolenia nie tunelem, ale naziemnym przejściem. Są pasy, działa sygnalizacja. I to tak, że nie trzeba pokonywać ulicy na raty.
Są już pasy na jezdni, część nowego chodnika, przejście przez tory, sygnalizatory. Widać już nową formę skrzyżowania przy przejściu podziemnym, które ulega częściowej likwidacji.
Straszył od tygodni. W środę rozpoczęła się rozbiórka zdewastowanego, opuszczonego kiosku przy ul. Chopina.
Autobusy linii 95 czyli tzw. transportu na żądanie mają w Podjuchach trzy nowe przystanki. Pasażerowie mogą wsiadać i wysiadać także na ulicy Rudej, Ostowej i Lechickiej.
Szczecińskie Karty Rodzinne od 1 października można będzie odbierać wyłącznie w kasie Zarządu Dróg i Transportu Miejskiego przy Bramie Portowej - przypomina Hanna Pieczyńska, rzeczniczka ZDiTM.
Położenie pojazdów aktualizowane jest co 30 sekund. Na nowej stronie ZDiTM można śledzić ruch tramwajów i autobusów. Nowa strona cieszy się takim zainteresowaniem, że w poniedziałkowe popołudnie dostęp do niej był utrudniony.
Za około tydzień wejdziemy na Warszewo. Wtedy też będzie koszenie i czyszczenie chodnika na ul. Stanisława Rosponda - informuje rzecznik ZDiTM Hanna Pieczyńska.
Weszły w życie przepisy zakazujące używania e-papierosów na przystankach komunikacji miejskiej. To naturalne rozwinięcie zakazu palenia tradycyjnego tytoniu.
- Czegoś takiego jeszcze w mieście nie widziałem - mówi Czytelnik, który przekazał nam zdjęcia chodników przy ul. Stanisława Rosponda. - Zielsko dosłownie rozsadza polbrukową kostkę.
Koniec wakacyjnego rozkładu jazdy, a wraz z nim od 1 września na szczecińskich liniach autobusowych i tramwajowych będzie trochę nowości. Warto zerknąć na nowy rozkład jazdy, by w czwartek nie mieć na przystanku niespodzianki.
W skali ocen od zero do pięć Most Długi zasługuje na trójkę, a estakady nitki wjazdowej Trasy Zamkowej tylko na 2,69. Zarząd Dróg i Transportu Miejskiego ocenił stan najważniejszych szczecińskich przepraw.
Dojazd z centrum do marin nad jeziorem Dąbie prowadzi przez Zdroje. "Siódemka" wprawdzie dojeżdża na Turkusową, ale za to kursuje rzadziej. W dodatku zawieszona jest tramwajowa linia 4.
Stan techniczny mostu Cłowego jeszcze bardziej się pogorszył. Dlatego od godz. 23.15 w środę most będzie całkowicie zamknięty - poinformowało po południu miasto.
1 i 3 maja (w niedzielę i we wtorek) komunikacja miejska kursuje według świątecznych rozkładów. W tych dniach kasy biletowe ZDiTM będą nieczynne.
Każdy następny biletomat, jaki zdecyduje się kupić miasto, powinien umożliwiać dokonywanie płatności w różny sposób - pisze nasz czytelnik Igor Podeszwik.
W szczecińskich tramwajach i autobusach zamontowano biletomaty tylko na kartę. To miało być udogodnienie, a jest utrudnienie dla pasażerów. Sygnalizują to kolejne osoby kontaktujące się z "Wyborczą". Dlaczego ZDiTM nie kupił biletomatów i na kartę i na gotówkę?
- Nie ma przecież obowiązku posiadania karty kredytowej albo płatniczej. To dlaczego kiedy wsiadam do tramwaju czy autobusu nie mogę zapłacić gotówką? - pyta Olga, grafik ze Szczecina.
Kupiona za 400 tys. zł miejska laweta zamiast odholowywać nieprawidłowo zaparkowane auta stoi na parkingu. ZDiTM zleca holowanie prywatnym firmom. Dlaczego?
Awaria systemu płatności spowodowała, że w nowych biletomatach nie można płacić kartą - poinformował Zarząd Dróg i Transportu Miejskiego.
Olsztyn, w którym także doszło do serii pęknięć nowych szyn tramwajowych, ma już wyniki ekspertyz. Analiza będzie znana w ciągu kilku dni. Ważne: w Szczecinie montowano szyny od tego samego dostawcy i producenta.
W poniedziałek w woj. zachodniopomorskim zaczynają się ferie zimowe w szkołach. Z tego powodu - do niedzieli 14 lutego - zmieniony będzie rozkład jazdy autobusów komunikacji miejskiej w Szczecinie i Policach.
W środę o godz. 4.56 wyruszył pierwszy tramwaj linii 7, który po ponad trzytygodniowej przerwie przejechał przez Most Długi. Od rana linia "7" znów kursuje do Basenu Górniczego a "2" i "8" do pętli Turkusowa na Prawobrzeżu. Autobusy też wróciły na stałe trasy.
- W godzinach szczytu tramwaje linii 8 i 10 jadą przez całe miasto minutę po sobie. Oba dojeżdżają do ronda Giedroycia i dopiero tam rozjeżdżają się w różne strony. A na następne trzeba czekać ponad 10 minut. To kompletnie bez sensu - mówi nasz czytelnik.
Tramwaje linii 2, 7 i 8 powinny wrócić na swoje trasy 18 stycznia - poinformował w czwartek Zarząd Dróg i Transportu Miejskiego. Na odcinku Most Długi - Basen Górniczy wykryto 25 pęknięć szyn, setka spawów budzi wątpliwości
?Ze względów bezpieczeństwa pasażerów w trybie natychmiastowym do odwołania wyłączone zostanie torowisko na ul. Gdańskiej i ul. Energetyków? - poinformował ZDiTM. I tak może być nawet dwa tygodnie.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)