Zespół parlamentarny ma zająć się w przyszłym tygodniu katastrofalnym stanem komunikacji między Szczecinem, a Warszawą. Według posłów PO lepsze połączenia ma nawet dużo mniejszy Rzeszów.
Za rządów PiS Pomorze Zachodnie w końcu przestanie być traktowanie po macoszemu - zwykł był mawiać minister Joachim Brudziński. Wygląda na to, że miał na myśli coś innego, niż wszyscy zrozumieliśmy.
Od czerwca ostatni pociąg do Szczecina wyruszy z Warszawy już o 15.43, a w Poznaniu będzie stał aż pół godziny. Takie zmiany w rozkładzie jazdy szykuje PKP Intercity.
Nowy rozkład jazdy wejdzie w życie 9 grudnia. Będzie mocno różnić się od tego, który obowiązuje obecnie. Wszystko związane jest z modernizacją linii kolejowej Szczecin - Poznań.
Pomiędzy stacją w Dąbiu, a Stargardem dostępny będzie tylko jeden tor. Modernizacja linii oznacza zmiany w kolejowych połączeniach regionalnych. Jako pierwsi przedstawiamy ich listę
Na trasie do Trójmiasta pojawią się w końcu zmodernizowane wagony - zapowiada PKP Intercity. Nowy rozkład, który wejdzie w życie 9 grudnia, oznacza jednak także problemy na połączeniach regionalnych.
Nie można kupić biletów na pociągi odjeżdżające po 9 czerwca ze Szczecina i do Szczecina z Katowic, Przemyśla, Lublina i Krakowa. Powód? Spółka PKP Intercity wciąż nie otrzymała informacji o remontach torów, które od czerwca utrudnią przejazd pociągów.
Do wypadku doszło we Wronkach kilka minut po godz. 16. Zablokowana w obie strony jest linia kolejowa Poznań - Szczecin. Nikomu nic się nie stało, ale utrudnienia potrwają aż do piątkowego poranka
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)