To już nie jest plac budowy, a to oznacza, że od środy na parkingach na pl. Zwycięstwa w Szczecinie obowiązuje Strefa Płatnego Parkowania.
Kierowcy ze Szczecina mogą już przejeżdżać ulicą Wojciecha przez plac Zwycięstwa. Do tej pory był tu znak zakazu ruchu, a czasem też patrole policji, które wlepiały mandaty łamiącym przepisy.
Dodatkowe wydatki, których na etapie projektowania przebudowy alei Wojska Polskiego i pl. Zwycięstwa, nie planowano, podnoszą koszty inwestycji. Sprawdziliśmy, o jaką kwotę chodzi.
Można już korzystać z przejścia dla pieszych i przejazdu rowerowego, które połączyły dwie części ulicy Kaszubskiej rozdzielonej placem Zwycięstwa.
W poniedziałek zmieniła się organizacja ruchu na pl. Brama Portowa i pl. Zwycięstwa w Szczecinie. Autobusy komunikacji miejskiej poruszają się po torach tramwajowych. Działa nowy przystanek na pl. Zwycięstwa. Obserwowaliśmy, jak sprawdza się nowa organizacja ruchu. Na szczęście nie doszło do zakorkowania - nawet w godzinach szczytu - wspólnych przystanków przy Bramie Portowej (na końcu ul. Wyszyńskiego). Pasażerowie dość sprawnie odnaleźli się w nowej rzeczywistości. Trochę zamieszania i tłoku robią busy prywatnych przewoźników, którzy wjeżdżają na pasy autobusowo-tramwajowe. Nie mają do tego prawa. Oznakowanie dopuszcza wjazd na nie tylko "pojazdów komunikacji miejskiej".
To komunikacyjna rewolucja na pl. Zwycięstwa i pl. Brama Portowa. Nie chodzi tylko o nowy przystanek, ale przede wszystkim skierowanie autobusów na tory tramwajowe. Mogą być problemy, także te wynikające z wieloletnich zaniedbań.
Za kilka dni z nowego przystanku na pl. Zwycięstwa w Szczecinie autobusy i tramwaje zabiorą pierwszych pasażerów - zapowiada ZDiTM. To oznacza zmiany w rozkładach jazdy na kilkunastu liniach komunikacji miejskiej. Oto szczegóły.
Na placu wymalowane zostały już zebry, w piątek uruchomione zostaną nowe sygnalizacje świetlne, a niemal cały plac można już objechać rowerem. Powstaje też kolejne nowe przejście dla pieszych.
Pogoda uniemożliwia namalowanie pasów na przejściach dla pieszych na pl. Zwycięstwa. Jest niebezpiecznie. Sytuację mają poprawić dodatkowe znaki pionowe i ograniczenie prędkości.
Tuż przed świętami otwarty został wjazd z placu Zwycięstwa i z al. Wojska Polskiego w ul. Kopernika. Włączona została także sygnalizacja świetlna. Są istotne zmiany w organizacji ruchu.
Czy autobus może poprawnie zatrzymać się przy przystanku? Czy może wjechać i zjechać z placu Zwycięstwa? Między innymi na te pytania dał odpowiedź nocny test nowego pasa autobusowo-tramwajowego.
To m.in. pożar w fabryce produkującej słupy dla sygnalizacji świetlnej opóźnił prace przy przebudowie pl. Zwycięstwa. Problemów jest jednak więcej. "Wyborcza" poznała nowy termin zakończenia prac proponowany przez wykonawcę. Jest dość odległy.
Do 15 listopada miały zakończyć się wszystkie prace na przebudowanym śródmiejskim fragmencie al. Wojska Polskiego w Szczecinie. Nic z tego. Nie wiadomo też, kiedy zakończy się uciążliwa przebudowa pl. Zwycięstwa, codziennie generująca korki w rejonie Bramy Portowej.
Pogoda pokrzyżowała plany drogowcom. Zapowiadane na godziny wieczorne i nocne asfaltowanie placu Zwycięstwa zostało przełożone na dzień. To może oznaczać jeszcze większe utrudnienia w ruchu.
Przez najbliższy tydzień drogowcy będą układać masy bitumiczne na jezdniach w rejonie placu Zwycięstwa. Na jakim etapie jest cała inwestycja? Do zrobienia jeszcze sporo zostało. Oto nasz raport z budowy.
To może być zaskoczenie dla kierowców samochodów, ale tak było w projekcie od początku. Aleja Niepodległości zostanie zwężona, by było miejsce na drogę rowerową i szerszy chodnik. Prace właśnie ruszyły.
Informacja dla kierowców: od piątku trudniej będzie skręcić w kierunku placu Zwycięstwa.
Nie przejedziemy już z ulicy Kaszubskiej na parking przed Medicusem i dalej na pl. Zwycięstwa w Szczecinie. Stara nawierzchnia tego placu jest już wyburzona.
Dwa wieku temu odkryto go w Anglii, gdzie doszło do skrzyżowania dwóch różnych dębów. Nie gubi liści zimą. W Szczecinie są dwa takie drzewa. Właśnie przeszły gruntowne zabiegi pielęgnacyjne.
Dwa miesiące, może trochę więcej, zostały do zakończenia przebudowy śródmiejskiego odcinka al. Wojska Polskiego w Szczecinie. Główne prace prowadzone są teraz w rejonie pl. Zgody.
Nie ma już uciążliwych przesiadek i upychania się w dwukierunkowym tramwaju linii 8. W sobotę wróciła normalna organizacja ruchu tramwajów w rejonie pl. Zwycięstwa i Bramy Portowej.
Było potężne zamieszanie i korki, ale układanie nowej nawierzchni na pl. Zwycięstwa udało się zakończyć dzień przed terminem. Do finału prac jednak daleko.
Asfaltowanie placu Zwycięstwa całkowicie zdezorganizowało we wtorek w popołudniowym szczycie ruch w centrum Szczecina. Wieczorem spółka Szczecińskie Inwestycje Miejskie poinformowała, że prace udało się zakończyć dzień przed terminem.
To nie mogło być niespodzianką. Układanie nowej nawierzchni na placu Zwycięstwa spowodowało poważne problemy komunikacyjne w centrum miasta. Przed nami trzy doby utrudnień.
To będzie dawno niewidziane w Szczecinie przedsięwzięcie. Układanie nowej nawierzchni na placu Zwycięstwa potrwa trzy dni, ale bez jakiejkolwiek przerwy, przez całą dobę.
Po tygodniu od wprowadzenia zmian na liniach tramwajowych wiadomo, kiedy zakończy się ta dość uciążliwa dla pasażerów "ósemki" tymczasowa organizacja ruchu.
Nie jest łatwo podróżować między Gumieńcami a śródmieściem. Wprowadzone w poniedziałek zmiany pokazały, że tramwajów dwukierunkowych w Szczecinie jest zdecydowanie za mało.
Zmiany dotkną sześć z jedenastu linii tramwajowych w Szczecinie. Niektóre z nich zostaną zawieszone, inne skrócone lub wydłużone. Wprowadzone zostanie rozwiązanie, z którego nie korzystano od pół wieku. Co z biletami okresowymi?
Do tej pory prace skupiały się na budowie nowego torowiska. Teraz zacznie się także frezowanie jezdni wokół placu Zwycięstwa w Szczecinie. Będą utrudnienia w ruchu.
To prawdopodobnie najstarsze zachowane tory tramwajowe w Szczecinie, pamiętające jeszcze czasy, w których linie były oznaczone nie liczbami, ale kolorami. Przebudowa pl. Zwycięstwa odsłoniła szyny, które były historycznymi już w latach 30. XX wieku.
Nie ma już dostępu do zdemolowanych pozostałości legendarnego sklepu, który mieścił się w schronie z czasów II wojny światowej. Po interwencji "Wyborczej" oraz miejskich służb dzierżawca w końcu zamknął kratę i założył kłódki.
Pamiętacie sklep Bunkier, który działał na pl. Zwycięstwa w schronie z czasów II wojny światowej? Od wielu lat był nieczynny. Ktoś otworzył teraz kratę i wyłamał wewnętrzne drzwi. Weszliśmy do środka. I zdębieliśmy.
Od niedzielnego południa tramwaje linii 7, 8 i 9 korzystają już z nowego toru przecinającego plac Zwycięstwa. Teraz do rozbiórki idzie tor w kierunku Turzyna.
W piątek daleko było jeszcze do finału, ale trwało już oczyszczanie nowych szyn, którymi w niedzielę po południu mają przejechać pierwszy raz tramwaje.
Zbudowany od podstaw tor w kierunku Bramy Portowej jest już niemal gotowy. W najbliższą niedzielę zostanie na niego przekierowany ruch tramwajów. To oznacza jednak najpierw przerwę w ich kursowaniu.
Wiceprezydent Szczecina Michał Przepiera zapowiedział, że miasto nie będzie kolejny raz szukać wykonawcy renowacji rzeźby strukturalnej "Labirynt" niszczejącej u zbiegu pl. Zwycięstwa i al. Wojska Polskiego. Z budżetu Szczecina na 2023 r. wycięto niewykorzystane pieniądze na ten cel.
Coraz bardziej widać postępy prac związanych z przebudową śródmiejskiego fragmentu al. Wojska Polskiego w Szczecinie. Inwestycja przekroczyła półmetek. Sprawdziliśmy, co obecnie dzieje się na budowie.
Ruch był spowolniony, tworzyły się zatory, policja kierowała ruchem. Po wprowadzeniu kolejnych ograniczeń przejazd przez plac Zwycięstwa w porannym szczycie był utrudniony.
Po godz. 12 w niedzielę tramwaje wróciły na ul. Krzywoustego w Szczecinie, ale z ruchem wahadłowym. Dla pasażerów ważna jest zmiana przystanków przy Bramie Portowej, ale informacji na ten temat na dawnym przystanku nie znajdą. Nie do końca też wiadomo, czy ten przystanek jest czynny, czy nie.
Od niedzieli drogowcy wprowadzili kolejne zmiany w rejonie placu Zwycięstwa. Dotyczą zarówno kierowców jak i pasażerów komunikacji miejskiej, a nawet pieszych. Zaczęła się przebudowa placu.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.