Jednego dnia dowiedzieli¶my siê, ¿e warta 7,2 mld z³ budowa fabryki polimerów w Policach mo¿e byæ opó¼niona o pó³ roku, a jej prezes z³o¿y³ rezygnacjê. Wszystko po hucznym "uruchomieniu" fabryki w czerwcu przez premiera Mateusza Morawieckiego.
To m.in. po¿ar w fabryce produkuj±cej s³upy dla sygnalizacji ¶wietlnej opó¼ni³ prace przy przebudowie pl. Zwyciêstwa. Problemów jest jednak wiêcej. "Wyborcza" pozna³a nowy termin zakoñczenia prac proponowany przez wykonawcê. Jest do¶æ odleg³y.
Deutsche Bahn wraca do pierwotnego terminu zakoñczenia modernizacji swojej czê¶ci linii kolejowej Szczecin-Berlin. Budowa opó¼ni siê o rok. DB t³umaczy to "dotkliwym niedoborem wykwalifikowanych pracowników". I to wszystko tu¿ obok Szczecina.
Ruch na kolejnym odcinku modernizowanej al. Papie¿a Jana Paw³a II w Szczecinie ma byæ wznowiony 14 lutego. Nie uda³o siê dotrzymaæ najnowszego terminu zakoñczenia ca³ej inwestycji, który up³yn±³ 9 lutego.
Leszek Dobrzyñski, pose³ PiS ze Szczecina, zosta³ spytany o opó¼nion± z winy PKP PLK budowê Szczeciñskiej Kolei Metropolitalnej. Pose³ wytkn±³ pytaj±cemu, ¿e "nie ma pan wiedzy" na ten temat i zrzuci³ winê na w³adze Szczecina, czym pokaza³, ¿e sam owej wiedzy nie ma.
Miasto nie podpisze kolejnego aneksu z konsorcjum odpowiedzialnym za opó¼nion± budowê wêz³a £êkno. - Mamy lepsz± pozycjê negocjacyjn± - t³umaczy Micha³ Przepiera, zastêpca prezydenta Szczecina.
Wbrew zapowiedziom w niedzielê nie uda³o siê otworzyæ dla ruchu zmodernizowanej jezdni al. Papie¿a Jana Paw³a II.
Urz±d miasta og³osi³, ¿e bêdzie aneks z wykonawc± wêz³a Granitowa przed³u¿aj±cy po raz kolejny ca³± budowê. To oznacza, ¿e przedsiêwziêcie zamiast planowanych 15 miesiêcy, poch³onie ich a¿ 27.
Wykonawca modernizacji torów i peronów dla Szczeciñskiej Kolei Metropolitalnej przerwa³ prace na etapie rozbiórki czê¶ci starej infrastruktury. Na budowie nic siê nie dzieje. Spó³ka PKP Polskie Linie Kolejowe przyznaje, ¿e jest powa¿ny problem.
Powalone przez wiatr drzewo zablokowa³o rano liniê kolejow± Stargard-Wa³cz-Pi³a. Efekt to du¿e opó¼nienia na trasie.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.