Na temat podwyżek cen biletów komunikacji miejskiej miasto powinno zorganizować konsultacje społeczne, tak samo jak w sprawie podwyżek w Strefie Płatnego Parkowania. Dialog z mieszkańcami jest potrzebny - postulują szczecińscy radni PiS.
Komentarz do konsultacji społecznych w sprawie zmian proponowanych przez NiOL dotyczących płatnego parkowania w Szczecinie napisał dla "Wyborczej" Szymon Nieradka od lat zaangażowany w walkę "patoparkowaniem".
Będzie miejsce zarówno dla samorządowców, jak i naukowców, organizacji pozarządowych, ale także po prostu zwykłych obywateli. Lasy Państwowe zapraszają do udziału w zespole, który ma doradzać leśnikom w sprawie zarządzania Puszczą Bukową.
Plan dla Szczecina ma być "strategią długoterminową, nastawianą na zapewnienie dobrego dostępu do celów podróży i usług, zawierającą również plan wdrożenia". Dziś zaczynają się konsultacje społeczne w sześciu miastach szczecińskiej metropolii.
To będzie publicznie dostępna dyskusja o tym, jak wykorzystać na Pomorzu Zachodnim kolejną pulę funduszy unijnych. O ile rząd PiS do końca nie zniszczy relacji z Unią Europejską, zachodniopomorski samorząd zadecyduje o wydaniu ponad 7 mld zł.
Prezydent Koszalina - przy wsparciu większości radnych - wdraża plan, którego finałem ma być przyłączenie do miasta Kretomina, Mścic i części Starych Bielic. Koszalinianie mogą wypowiedzieć się w tej sprawie w konsultacjach społecznych. Większość mieszkańców sołectw, które mają być wchłonięte, przyłączenia do Koszalina nie chce. Ale to nie do nich będzie należało ostatnie słowo.
Jaki sens ma ankieta na temat przedłużenia linii tramwajowej do CH Ster na Gumieńcach? Bo jeśli ma dać odpowiedź na pytanie, czy mieszkańcy chcą tej inwestycji, czy nie, to nie wiadomo, na jakiej podstawie.
- Musimy zabezpieczyć interesy mieszkańców, a nie deweloperów - argumentują osiedlowcy z Arkońskiego i Niemierzyna, którzy oprotestowali projekt zmiany studium dopuszczający w miejscu boiska przy ul. Chopina budowę dużego osiedla.
Szczecinianie na serio potraktowali konsultacje w sprawie projektu podstawowego planu rozwoju miasta. I alarmują, że są w nim zapisy, których nie akceptują. To wciąż czas, by urząd miasta się o tym dowiedział.
Po rozbudowanych konsultacjach społecznych, które cieszyły się nikłym zainteresowaniem szczecinian, miasto zdecydowało, że nowy pomnik marszałka Józefa Piłsudskiego ma stanąć przy pl. Rodła. Chociaż tego miejsca nikt nie chce.
- Prowadzimy intensywne badania, potem będziemy projektować zmiany. Prototyp, który zaprojektujemy, będzie modyfikowalny w oparciu o wiedzę, którą od was otrzymamy. Taka będzie forma dochodzenia do docelowego rozwiązania - przekonywał urbanista Paweł Jaworski.
Serce miasta nie ma wymiaru przestrzennego, lecz emocjonalny. Jest tym, co przyciąga ludzi do miasta i sprawia, że są z niego dumni i dobrze się w nim czują.
Czytelniczka pisze: "Wyborcza niejednokrotnie wpierała różne mądre inicjatywy dotyczące parku Kasprowicza. Dlaczego teraz propaguje kolosalny monument na łące po basenie przeciwpożarowym?". Odpowiadamy na to pytanie.
"Wybudowanie pomnika w parku Kasprowicza, na przedłużeniu osi ul. Monte Cassino, nie wymagałoby żadnej ingerencji w otaczającą polanę zieleń. Bez żadnych wycinek miejsca jest tam pod dostatkiem i dla pomnika, i dla celebracji patriotycznych uroczystości"
Mnóstwo krytycznych uwag na temat proponowanych przez szczeciński magistrat trzech lokalizacji dla nowego pomnika Józefa Piłsudskiego padło podczas spotkania w Inkubatorze Kultury.
Elektryczne, hybrydowe, a może jednak nadal spalinowe? Jakie autobusy powinny jeździć w koszalińskiej komunikacji publicznej? Miasto rozpoczęło konsultacje społeczne na temat przyszłości transportu komunalnego.
Trwają ogłoszone przez miasto konsultacje społeczne na temat przyszłej lokalizacji nowego pomnika marszałka Józefa Piłsudskiego w Szczecinie. Miasto zaproponowało trzy miejsca. Żadne z nich Piłsudczykom się nie podoba.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)