Ciekawe dane o szczecińskiej elektromobilność. Tylko w ciągu trzech ostatnich lat liczba całkowicie elektrycznych aut jeżdżących po Szczecinie wzrosła prawie osiem razy.
Grupa Garo, szwedzki potentat dostarczający na europejskie rynki stacje do ładowania samochodów elektrycznych, rozpoczęła budowę nowej hali produkcyjnej w Specjalnej Strefie Ekonomicznej przy ul. Kadmowej w Szczecinie-Trzebuszu.
Osiem elektrycznych autobusów jest już zamówionych, cena w przetargu na kolejne sześć jest korzystna. Złe wieści dla elektromobilności w Szczecinie są takie, że opóźnia się budowa 180 stacji ładowania elektrycznych samochodów.
Od 1 maja można wypożyczyć w Szczecinie skutery elektryczne firmy Jeden Ślad. To drugi operator elektromoblinej komunikacji współdzielonej w naszym mieście.
Rajd eCorso dla samochodów napędzanych energią elektryczną zawita w sobotę do Szczecina.
W ciągu najbliższych trzech miesięcy w Szczecinie pojawią się trzy pierwsze miejskie stacje szybkiego ładowania wyposażone w dwa punkty do ładowania pojazdów elektrycznych.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
