Ciąg dalszy sprawy budowy infrastruktury wokół przystanku SKM Szczecin Zdunowo. Chodzi o krótki odcinek drogi rowerowej, która prowadzi donikąd. Nie mamy dobrych wiadomości dla rowerzystów.
To nie budowa drogi rowerowej wzdłuż szosy koło Czaplinka wymusiła wycięcie wszystkich drzew w alei. Zarząd dróg wojewódzkich zrobił to przy okazji i usprawiedliwia to m.in. śmiercią mężczyzny, który rozbił auto na pniu. Tyle że kierowca pędził wąską drogą 190 km na godzinę.
Popularna droga rowerowa z Kijewa do Płoni w Szczecinie w końcu będzie regularnie oczyszczana. Formalności zajęły rok. A zaczęło się od społecznego sprzątania tej trasy przez 70-letniego pana.
Można już bezpiecznie przejechać rowerem odcinek szlaku rowerowego wokół Zalewu Szczecińskiego, który przebiega na południe od Stepnicy. Gotowa jest droga rowerowa wzdłuż szosy.
Oznakowanie poziomie zmieniło nieco organizację ruchu na ul. Zaleskiego. To wszystko w związku z zakończeniem prac przy budowie nowej drogi rowerowej.
Wjazd na nową drogę rowerową w Szczecinie wymaga uwagi przy dwóch ostrych zakrętach i kontrolowania reakcji kierowców. Przetestowaliśmy korzystanie z nowości przy ul. Pawła VI.
W sobotę ułożona została nawierzchni drogi rowerowej, która powstaje w ramach Szczecińskiego Budżetu Obywatelskiego. Budowa spowodowała niemałe problemy dla pieszych.
Fatalna widoczność na skrzyżowaniu przyczyniła się do wypadku z udziałem rowerzysty. Zasłaniające widok ekrany dźwiękochłonne właśnie zostały wymienione. Jest lepiej. Pozostaje pytanie, na jak długo?
Droga rowerowa budowana wzdłuż nowego prawoskrętu do Ikei przy ul. Mieszka I powstała z polbruku. W Szczecinie to zakazane już od 2013 roku. I chociaż magistrat za tę budowę nie płaci, to zaakceptował to fatalne rozwiązanie i broni go, podając przy tym nieprawdziwe informacje.
Widać już zarys nowej drogi rowerowej, która powstaje wzdłuż ulicy Pawła VI w Szczecinie. Widać też pnie po ściętych drzewach, które stanęły na jej trasie.
ZDiTM ogłosił przetarg na budowę drogi rowerowej wzdłuż ul. Pawła VI łączącej ul. Niemierzyńską z ul. Zaleskiego. Z dokumentacji wynika, że inwestycja oznacza wycinkę sześciu drzew. Zapoznaliśmy się z projektem, uzasadnieniem cięć. Czy naprawdę wszystkie są konieczne? Można mieć wątpliwości.
Czterech organizatorów - jeden cel. Na ulice Szczecina wraca masa krytyczna, czyli zorganizowany grupowy przejazd rowerzystów. W czasie wydarzenia będą zbierane podpisy pod petycją do prezydenta Szczecina w sprawie budowy drogi rowerowej wzdłuż jednej z głównych ulic miasta.
Te 100 kilometrów rowerowej trasy układa się w jeden z najpiękniejszych szlaków rowerowych na Pomorzu Zachodnim. Pojedziemy nad samym brzegiem morza i nad samym brzegiem Zalewu Szczecińskiego. Kto nie czuje się na siłach, może wyprawę podzielić na kilka części.
Chodzi o odcinek między niemieckim Mescherin a Gryfinem, czyli między Odrą Zachodnią a Regalicą. Wykonawca ułożył na rowerowej trasie nową, asfaltową nawierzchnię dużo szybciej, niż planowano.
Mamy finał zaskakującej historii drogi rowerowej, do której po zbudowaniu nikt się nie przyznawał. W efekcie asfaltowa nitka pokryta była liśćmi. Pomogło dopiero nagłośnienie zawstydzającej magistrat akcji.
Jest umowa z firmą, która zbuduje od podstaw nową drogę rowerową niedaleko Cedyni. To będzie kluczowy odcinek dla rowerowych turystów podróżujących w tym rejonie.
Od jesieni miejskie służby w Szczecinie były alarmowane, że konieczne jest oczyszczenie popularnego szlaku rowerowego i spacerowego z warstwy opadłych liści. Bez skutku. Zrobił to w końcu ponad 70-letni stały użytkownik tej trasy. Wystarczyła mu łopata do śniegu.
Przebudowany na szlak rowerowy most Siekierki-Neurüdnitz zwyciężył w prestiżowym konkursie Property Design Awards 2022 w kategorii "przestrzeń publiczna". Marszałek Olgierd Geblewicz na swoim profilu na Facebooku ogłosił: "Mamy to!"
Można już zobaczyć, jak przebiega najnowsza szczecińska trasa rowerowa. Powstaje wzdłuż ulicy Zawadzkiego od ul. Klonowica do ul. Szafera.
Kierowcy jeżdżą po drodze rowerowej, a potem częściowo zastawiają chodnik. Tak jest w weekend nad Jeziorem Głębokim, gdzie przy nowym węźle powstał parking. Tyle że na razie nieczynny. Tymczasem legalne miejsce na pozostawienie auta jest całkiem niedaleko.
ZDiTM w Szczecinie zlecił firmie Strabag, by w ramach bieżącego utrzymania ulic, zbudowała drogę rowerową wzdłuż ulicy Zawadzkiego.
Kierująca nissanem wjechała przez przejście dla pieszych na drogę rowerową, zmusiła do ucieczki z tej trasy rowerzystę, a potem zaparkowała w niedozwolonym miejscu. Wszystko po to, by nie płacić za parkowanie w Strefie Płatnego Parkowania.
Najprawdopodobniej w ciągu kilku dni wykonawca węzła przesiadkowego Głębokie zgłosi zakończenie robót. Jak widać, można duże inwestycje drogowe prowadzić nie tylko bez opóźnienia, ale nawet z dużym wyprzedzeniem.
Długo wyczekiwana zmiana organizacji ruchu na trasie między parkiem Kasprowicza a Arkonką. Teraz to jadący ciągiem pieszo-rowerowym mają pierwszeństwo na skrzyżowaniu z ul. Międzyparkową.
Połączenie funduszy unijnych, rządowych i samorządowych pozwoli zbudować bezpieczną drogę rowerową łączącą Gryfino, Wełtyń i Gardno. To nie tylko połączenie miasta ze strefą przemysłową, ale także część ciekawego szlaku turystycznego.
Wszystko jest już gotowe, trwają procedury związane z odbiorem inwestycji. Ulica Łubinowa jest już bezpieczniejsza dla rowerzystów i wygodniejsza dla pieszych.
Zmiana organizacji ruchu na przebudowywanym odcinku al. Papieża Jana Pawła II. Piesi i rowerzyści mogą już korzystać z większości alei między jezdniami. Inaczej muszą jechać kierowcy samochodów.
Setki rowerzystów przyjechało na oficjalne otwarcie polskiej części dawnego mostu kolejowego Siekierki-Neurüdnitz, który stał się przeprawą rowerową. Przedstawiciel rządu Brandenburgii zdradził, kiedy gotowa będzie niemiecka część mostu.
Były wielkie oczekiwania, później wielki zawód, ale wychodzimy na prostą. Jest umowa z firmą, która dokończy i udoskonali szlak rowerowy wzdłuż wschodniego brzegu jeziora Dąbie.
Szeroka, asfaltowa nitka przecina nadmorski las. Miejscami przebiega tuż obok klifów. To Velo Baltica na Pomorzu Zachodnim. Dzięki trasie można już przejechać malowniczą trasą z Kołobrzegu, przez Mielno, do Koszalina.
Ponad pięć kilometrów ścieżki rowerowej powstanie wzdłuż drogi wojewódzkiej nr 120 z Wełtynia do Gardna i znajdujących się w pobliżu zakładów przemysłowych.
Władze Świnoujścia porozumiały się z Urzędem Morskim w sprawie przebiegu trasy rowerowej łączącej to miasto z Międzyzdrojami. Co istotne, jest zgoda co do tego, by nawierzchnia była wykonana z jasnego betonu.
Sukces autorów projektów budowy dróg rowerowych w Szczecińskim Budżecie Obywatelskim. Wśród zwycięzców są trzy trasy, które powinny powstać już dawno.
Gotowe jest już oznakowanie łącznika, który pozwala na bezpieczny zjazd z drogi rowerowej na pas rowerowy wzdłuż ul. Rayskiego.
Rowerzyści już na to machnęli ręką i przyjęli do wiadomości, że nic się nie zmieni. A jednak. Po trzech latach od zapowiedzi wprowadzono dla nich na ul. Rayskiego małe udogodnienie, które wiele zmienia.
Powstał brakujący odcinek turystycznej trasy rowerowej łączącej Białogard, Połczyn-Zdrój i Złocieniec. W piątek po południu zaplanowano jego otwarcie połączone ze wspólnym przejazdem rowerzystów.
Koniec problemów rowerzystów korzystających z drogi rowerowej wzdłuż jeziora Dąbie. Trasa nie kończy się już niespodziewanie na ogrodzeniu mariny w Lubczynie.
Nie pod koniec roku, ale jeszcze na początku wakacji może być gotowa niemal 10-kilometrowa droga rowerowa, która prowadząc przez prawobrzeże, wyprowadzi turystów na szlaki m.in. w kierunku jeziora Miedwie.
Nie ma mowy o zatrzymaniu przebudowy starego mostu kolejowego nad Odrą na szlak rowerowy łączący Polskę i Niemcy - zapewnia marszałek województwa zachodniopomorskiego.
Miasto przekazało plac budowy firmie, która zajmie się budową ścieżek rowerowych oraz przebudową chodników i parkingów wzdłuż ulicy Łubinowej. Koszt inwestycji to niecałe 8 mln zł.
Copyright © Agora SA
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)