Prokuratura Okręgowa w Szczecinie zaczęła formalne śledztwo w sprawie ogromnych nadużyć i marnotrawstwa, do których dochodziło w czasach rządów PiS w Stoczni Szczecińskiej "Wulkan". Wykazał to audyt, którego wyniki poznaliśmy w maju.
Niezwykła kariera właściciela pizzerii "Zielony melonik" Dariusza Ś. w Zarządzie Morskich Portów Szczecin i Świnoujście SA kończy się prokuratorskimi zarzutami dla czterech osób.
Portowa spółka zarządzająca portami w Szczecinie i Świnoujściu podejrzewa wyłudzenie około 600 tys. zł. Takie pieniądze trafiły do byłego wiceministra gospodarki morskiej Pawła Brzezickiego za rzekomą pracę dla portu, po której nie ma żadnego śladu.
Porównywanie portu w Świnoujściu do portu w Hamburgu może świadczyć tylko o tym, że Marek Gróbarczyk nigdy w Hamburgu nie był, a nawet jak był, to się nie rozglądał.
Od grudnia siedem zawinięć do Świnoujścia, od stycznia kolejnych siedem. Jeden z największych armatorów promowych na Bałtyku otwiera regularne połączenie ze szwedzkim Malmoe. Terminal Promowy w Świnoujściu nie zarobi na tym ani grosza, a polskie promy pod szyldami Polferries i Unity Line wiele stracą.
Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście skorzystał z prawa pierwokupu nieruchomości po zlikwidowanej rok temu świnoujskiej części Morskiej Stoczni Remontowej "Gryfia". Zapowiada, że w połowie 2022 r. ogłosi przetarg na udostępnienie postoczniowych nabrzeży "uczestnikom obrotu portowego".
Porty w Szczecinie i Świnoujściu od początku 2020 r. przeładowały 30 mln ton ładunków. Taki wynik osiągnęły w połowie grudnia. Prezes zarządu portów Krzysztof Urbaś przyznaje, że z powodów związanych z pandemią do końca roku nie uda się powtórzyć zeszłorocznego wyniku na poziomie 32 mln ton.
"Nowy statek pożarniczy w portach Szczecina i Świnoujścia coraz bliżej"- zapowiada Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście SA. Tyle że na razie jest na etapie wybierania inżyniera kontraktu dla tego przedsięwzięcia. Tymczasem obecny statek pożarniczy służący w Szczecinie to niemal zabytek.
Więcej drobnicy, mniej przeładunków masowych. Kilka planowanych inwestycji. To efekty działań Zarządu Morskich Portów Szczecin i Świnoujście w minionym roku.
Wojewoda zachodniopomorski Tomasz Hinc wydał decyzję o tzw. ustaleniu lokalizacji inwestycji polegającej na budowie drugiego stanowiska do załadunku, rozładunku i bunkrowania statków w świnoujskim gazoporcie.
Ma zmienić strukturę przeładunków w świnoujskim porcie. Na Nabrzeżu Chemików w piątek oddano do użytku nowoczesny elewator zbożowy należący do grupy OT Logistics.
Chociaż chodzi o publiczne pieniądze, umowy dotyczące zatrudnienia i wynagrodzeń prezesów Zarządu Morskich Portów Szczecin i Świnoujście objęto klauzulą poufności.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)