Komunikacja
Od 22 do 29 kwietnia będzie zamknięta linia Szczecińskiego Szybkiego Tramwaju. Trzeba zamontować dodatkowe urządzenia na feralnym łuku. Za kosztowne prace zapłaci miasto, które w dość mglisty sposób tłumaczy, dlaczego szczecinianie zapłacą za cudze błędy.
- Nie wytrzymała nawet jednej zimy - irytują się politycy Nowoczesnej pokazując zdjęcia uszkodzonej nawierzchni wzdłuż torów na ul. Krzywoustego.
Do 20 sierpnia ma powstać koncepcja budowy dwóch przystanków tramwajowych i rozbudowanego przejścia dla pieszych na skrzyżowaniu ulic Krzywoustego i Bogusława X. Tramwaje zatrzymywały się tu do połowy lat 80. XX wieku.
Wiadomości Szczecin
Firma opróżniająca śmietniki na przystankach tramwajowych zaczęła dewastować zielone torowisko w al. Piastów. Zaalarmowaliśmy ZDiTM, który powstrzymał ten proceder.
Pierwszy przetarg ogłoszony zostanie w kwietniu, a później czeka nas pięć lat nieustających utrudnień komunikacyjnych spowodowanych modernizacją torowisk tramwajowych. W poniedziałek podpisana została umowa gwarantująca unijne dofinansowanie.
Zaczyna się najbardziej uciążliwy etap przebudowy ul. Arkońskiej. Od czwartku zamknięta zostanie część ul. Szafera, a ruch na al. Wojska Polskiego będzie się odbywał tylko jedną jezdnią.
Rozbudowane do maksymalnych rozmiarów rondo i pętla tramwajowo-autobusowa zgadzająca się z wizją ZDiTM. Tak ma wyglądać zmodernizowany węzeł komunikacyjny przy jeziorze Głębokie.
- Co sądzicie o wprowadzeniu darmowych przejazdów komunikacją miejską dla tych, którzy w danym dniu zostawili swoje auto na jednym z parkingów P&R? - pyta Piotr Krzystek, prezydent Szczecina. W odpowiedzi słyszy, by zajął się parkingowym chaosem w śródmieściu.
Zmodernizowana jezdnia, tory, chodniki, przystanki, do tego dodatkowy wjazd. Jest przetarg na opracowanie dokumentacji pozwalającej zmienić otoczenie zajezdni tramwajowej Golęcin przy ul. Wiszesława.
O kompleksową informację na temat kontrolerów komunikacji miejskiej, ich zarobków, liczby kontroli, wystawionych kar w 2017 r. i sprzedaży biletów komunikacji miejskiej w tramwajach i autobusach zwrócił się do prezydenta miasta radny Wojciech Dorżynkiewicz. Otrzymał obszerną, choć niepełną odpowiedź.
Mieszkańcy, którzy będą chcieli skorzystać z tramwaju linii 8 lub 10, muszą uzbroić się w cierpliwość. Przez wypadek na ul. Okulickiego nie kursują tramwaje. Na autobusy komunikacji zastępczej też trzeba poczekać.
W czwartek 8 lutego zamknięta zostanie część ulicy Arkońskiej. Ulica straci swoją tranzytową funkcję aż na 18 miesięcy. Jest też dobra wiadomość. Przebudowywaną ulicą cały czas będą kursować autobusy linii 80.
Jeden historyczny skład tramwajów z lat 70. jest już uratowany. Jednak Stowarzyszenie Ocalmy Zabytek chce wpisać do rejestru zabytków także inne unikatowe już tramwaje. Wnioski trafiły do wojewódzkiego konserwatora zabytków.
Harmonogram robót oraz tymczasowa organizacja ruchu - takie informacje zostaną w czwartek podane przez magistrat oraz wykonawcę przebudowy ul. Arkońskiej.
W drugiej połowie 2018 roku zostanie ogłoszony przetarg na modernizację ulicy Szafera, obejście starej części Krzekowa i budowę nowej linii tramwajowej. Miasto pokazało wizualizację tej inwestycji.
Tramwaj linii nr 6 potrącił mężczyznę przechodzącego przez torowisko. Do zdarzenia doszło w poniedziałek rano przy Nabrzeżu Wieleckim.
W czerwcu ogłoszony zostanie przetarg na przedłużenie linii tramwajowej na ul. Ku Słońcu, czyli do granic Szczecina i Mierzyna.
Zmodernizowany skład tramwajów Tatra niemile zaskoczył pasażerów. Zapowiedzi przystanków wygłaszane z głośników przeplatane są straszliwymi piskami.
Nowy układ napędowy, pantografy, siedzenia, nowe malowanie i mnóstwo innych części. Tramwaje Szczecińskie zakończyły modernizację pierwszego składu przegubowych Tatr.
Geodeci wyznaczyli już granice inwestycji, w akcji są też saperzy, którzy sprawdzają podejrzany rejon. Co ciekawe, umowa na przebudowę ulicy Arkońskiej wciąż nie została podpisana.
Po raz ostatni w tym roku w trasę wyruszy świąteczny zabytkowy tramwaj. Przejażdżki są bezpłatne.
Motornicza kierująca szczecińskim tramwajem stanie przed sądem za spowodowanie groźnego wypadku, w wyniku którego kierowca osobowego samochodu stał się kaleką.
Dwa częściowo niskopodłogowe tramwaje w częściach kupi spółka Tramwaje Szczecińskie. Pasażerowie już znają ten model ze szczecińskich ulic.
Linia tramwajowa od alei Wojska Polskiego nie zakończy się przy hali Arena, ale zostanie dociągnięta do obecnej pętli na Krzekowie. Taką informację uzyskaliśmy przy okazji podpisania umowy na unijne dofinansowanie rozbudowy tras tramwajowych w Szczecinie.
Można je zobaczyć na elektronicznych tablicach z rozkładem jazdy autobusów i tramwajów. Dzięki nim pasażerowie dowiedzą się, czy w biletomacie można płacić gotówką czy tylko kartą
Muzeum Techniki i Komunikacji jest gotowe przyjąć historyczny tramwaj, który został wystawiony na sprzedaż w cenie złomu. To szczęśliwe zakończenie historii nie byłoby możliwe, gdyby nie mobilizacja osób, którym zależy na takich pamiątkach.
Najpierw przywrócono mu oryginalny, historyczny wygląd, a teraz spółka Tramwaje Szczecińskie sprzedaje go na złom. Tak potraktowany został tramwaj, który miał wzbogacić kolekcję historycznych pojazdów komunikacji miejskiej.
Masz bilet elektroniczny, ale nie masz go jak skasować, bo kasowników nie ma lub nie działają? Nie dostaniesz mandatu. ZDiTM w końcu przestał wymuszać na pasażerach absurdalne zachowanie.
W środę tramwaj z mikołajową czapą i przystrojony lampkami przewiózł ponad 200 pasażerów. Dziś po południu znów wyruszy na trasę.
Tygodnik Szczecin
Szczecinianie są mniej zadowoleni z komunikacji miejskiej niż mieszkańcy innych miast. Ale nie palą się do tego, by ograniczać ruch samochodowy, żeby odblokować autobusy i tramwaje. Szkoda, bo w miastach, które się na to zdecydowały, ludzie chwalą sobie efekty.
Wagon historyczny z czapką św. Mikołaja i sznurami świetlnymi w środę pojawi się na szczecińskich torowiskach. Znów będzie można nim jeździć za darmo przez pięć wybranych dni.
To będzie spotkanie otwarte dla wszystkich zainteresowanych. W poniedziałek o godzinie 17 magistrat chce podsumować opinie mieszkańców na temat różnych wariantów przedłużenia linii Szczecińskiego Szybkiego Tramwaju.
Biznes
Konsorcjum, w którym jest spółka Energopol Szczecin, zbuduje siedmiokilometrowy tunel kolejowy pod Łodzią. Właśnie sfinalizowano procedurę przetargową.
Zmieniona organizacja ruchu obowiązywać będzie dzisiaj od godziny 10 do co najmniej 13-tej. Ma to związek z miejskimi obchodami Święta Niepodległości na placu Szarych Szeregów.
Uciążliwy stukot tramwajowych kół na nierównych stykach szyn zniknął. To jeden z efektów remontu torów na ul. Krzywoustego. Różnicę słychać na krótkich filmach wykonanych przed i po remoncie.
Pięć dni przed terminem udało się otworzyć dla ruchu ulicę Krzywoustego. Od rana znów jeżdżą już po niej tramwaje oraz samochody.
To źle wykonana zimą 2016 r. naprawa szyn jest powodem ponownych prac przy łataniu torowiska wzdłuż ul. Gdańskiej i Energetyków.
Kontrolerzy będą mieć dzień wolny, a po ulicach ma kursować nowoczesny, elektryczny autobus - w piątek Szczecin w taki właśnie sposób świętuje Dzień bez Samochodu
Zmiany w organizacji ruchu dotyczą i pieszych, i kierowców. Roboty i związane z nimi utrudnienia potrwają do 28 października
- Prace trzeba przeprowadzić za jednym zamachem - twierdzą zgodnie Tramwaje Szczecińskie i wykonawca remontu torów na ul. Krzywoustego. A to oznacza brak możliwości pozostawienia przejazdu przez tory w kierunku ul. Kopernika i otwarcia tym samym dodatkowych możliwości objazdu.
Copyright © Agora SA
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)