Te trasy rowerowe w Szczecińskim Obszarze Metropolitalnym mają służyć przede wszystkim lokalnej komunikacji rowerowej, ale część z nich będzie miała także ogromne znaczenie dla turystyki. Przeanalizowaliśmy listę inwestycji rowerowych w rejonie Szczecina z zarezerwowanym unijnym dofinansowaniem.
Jest już oficjalna lista inwestycji z unijnym dofinansowaniem, które otrzyma Szczecin oraz samorządy Szczecińskiego Obszaru Metropolitalnego. Niestety, są też złe wiadomości w sprawie tej części eurofunduszy, które rozdzielał jeszcze rząd PiS.
Plan dla Szczecina ma być "strategią długoterminową, nastawianą na zapewnienie dobrego dostępu do celów podróży i usług, zawierającą również plan wdrożenia". Dziś zaczynają się konsultacje społeczne w sześciu miastach szczecińskiej metropolii.
W sobotę w urzędzie wojewódzkim ogłoszono, że z puli 25 mln zł dodatkowych unijnych funduszy Szczecin będzie mógł dofinansować zakup czterech tramwajów dwukierunkowych. "Wyborcza" sprawdziła, ile ich naprawdę będzie i dlaczego mniej.
- Będę namawiał koleżanki i kolegów z partii, byśmy poparli ten projekt - zadeklarował poseł Nowoczesnej Piotr Misiło. Chodzi o ustawę o szczecińskim związku metropolitalnym, którą przygotowali posłowie PO.
Trzy warianty rozbudowy kolei metropolitalnej, a do tego wyliczenia, z których wynika, że taka komunikacja ma sens. ?Wyborcza? ma studium wykonalności Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.