Nie będzie ruchu wahadłowego na remontowanym wiadukcie kolejowym przy węźle Granitowa w Podjuchach. Wprowadzona 28 czerwca zmiana organizacji ruchu jest zbyt dużym utrudnieniem.
Drugi dzień ruchu wahadłowego na ul. Krygiera w Podjuchach. I znów spory korek. Tylko pięciu kierowców skorzystało z okazji, by w nim nie utknąć. Wśród reszty znaleźli się skłonni do ryzykownych zachowań.
Czy w zakorkowanym Szczecinie można spokojnie przejechać w mniej niż godzinę między lewym a prawym brzegiem miasta? Tak. Są proste, tanie i bezstresowe rozwiązania. Przetestowaliśmy je.
To umożliwi kierowcom skorzystanie z alternatywnego połączenia z centrum Szczecina. Za kilka dni przejazd samochodem między lewobrzeżem a prawobrzeżem miasta będzie jeszcze bardziej utrudniony.
Posypały się pytania przede wszystkim o korki, które paraliżują komunikację między lewym i prawym brzegiem Szczecina. Prezydent Szczecina tłumaczył sytuację na piątkowym czacie, który odbył się na jego oficjalnej stronie na Facebooku.
Zapowiadane na poniedziałek wprowadzenie ruchu wahadłowego na ul. Krygiera w Szczecinie zostało przesunięte. Powód: "natłok inwestycji drogowych".
Ruch wahadłowy na ul. Krygiera znów zablokuje trasę lewobrzeże - Podjuchy. Znakomitą alternatywą jest pociąg, ale niezbędny, powiązany z nim parking i pętla autobusowa wciąż czekają na otwarcie.
Zaczyna się przebudowa niewielkiego, ale istotnego wiaduktu kolejowego na ul. Krygiera, tuż przed węzłem Granitowa. Od poniedziałku będzie tam ruch wahadłowy. I to na dłuższy czas. To oznacza, że na ul. Krygiera znów będą duże korki. Jest alternatywa, ale z pewnym problemem. Pilnie do rozwiązania.
Zakończyły się prace związane z budową węzła przesiadkowego przy stacji Podjuchy. To jedno z zadań miasta związanych z budową Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej.
Od samego rana w poniedziałek powinno być otwarte całe skrzyżowanie na budowanym węźle Granitowa w Podjuchach. To tu tworzyły się potężne korki.
Po dwóch latach od rozpoczęcia przebudowy jest w końcu zapowiedź otwarcia nowego skrzyżowania na węźle Granitowa w Podjuchach. Za kilka dni przez skrzyżowanie ul. Krygiera i Granitowej pojedziemy w każdym kierunku. Po raz kolejny jednak został przesunięty termin zakończenia całej inwestycji.
Nowy most na Regalicy usprawni nie tylko połączenie kolejowe, ale też żeglugę na rzece. Lada dzień zostaną otwarte oferty w przetargu na jego budowę.
Centrum Edukacyjne Archidiecezji Szczecińsko-Kamieńskiej przegrało przetarg na zarządzanie kompleksem sportowym Bukovasport, który powstał z pieniędzy SBO. Obok kompleksu znajduje się Katolicka Szkoła Podstawowa im. Jana Pawła II.
ZDiTM przywraca od 1 marca kursowanie linii 904 i 908 funkcjonujących w ramach transportu na żądanie.
Rada Osiedla Podjuchy zilustrowała swoją publikację o likwidacji linii autobusowej "na żądanie" zdjęciem naszego fotoreportera. Tak je przy tym skadrowano, by wyciąć oznaczenie "Copyright" i źródło: "Agencja Gazeta".
Oszczędności i niewielkie zainteresowanie. Tak ZDiTM tłumaczy zawieszenie od 1 stycznia dwóch linii autobusów "na żądanie" obsługujących Podjuchy i Gumieńce.
Wody Polskie i PKP PLK podpisały porozumienie, które pozwala ogłosić przetarg na budowę nowego mostu kolejowego nad Regalicą. To oznacza zysk dla kolei, ale przede wszystkim udrażnia szlak żeglugowy.
Urząd miasta ogłosił, że będzie aneks z wykonawcą węzła Granitowa przedłużający po raz kolejny całą budowę. To oznacza, że przedsięwzięcie zamiast planowanych 15 miesięcy, pochłonie ich aż 27.
Mieszkańcy Zdrojów i Podjuch nieco odetchną. Ulica Granitowa to bowiem najszybsza i najprostsza droga, aby dostać się z jednego osiedla na drugie. Od lipca było to niemożliwe.
Zakład Wodociągów i Kanalizacji informuje że w nocy z 9 na 10 listopada w godz. od 22.00 do 6.00 wystąpią przerwy w dostawie wody w południowej części prawobrzeża.
Jest decyzja lokalizacyjna nowego mostu kolejowego nad Regalicą w szczecińskich Podjuchach. Dokument podpisał wojewoda zachodniopomorski.
Szczecińska policja bada okoliczności śmierci kobiety, której ciało wydobyto w poniedziałek z Regalicy w Podjuchach.
Nie tylko budowa węzła Granitowa utrudnia obecnie życie mieszkańcom Podjuch. Także budowa węzła przesiadkowego przy stacji PKP komplikuje sprawny przejazd przez osiedle i dotarcie w inne rejony miasta. Od poniedziałku jest jeszcze trudniej.
Irena Kirszenstein-Szewińska będzie patronem nowego placu, który powstanie w centrum budowanego właśnie Węzła Granitowa w Podjuchach.
Najnowsze wieści z budowy węzła Granitowa w Podjuchach. Nie ma już dwóch przęseł starego mostu nad Regalicą. Nie ma też na razie co liczyć na szybkie otwarcie ulicy łączącej Zdroje i Podjuchy.
Nie tylko budowa węzła Granitowa. ZDiTM uprzedza, że od poniedziałku mieszkańców Podjuch czekają też problemy związane z budową węzła komunikacyjnego przy stacji PKP.
Dobra i zła wiadomość dla mieszkańców Podjuch i dzielnic na południe. Od soboty będzie otwarta ulica Krygiera, który łączy tę dzielnicę z lewobrzeżem. Tyle, że trasa w kierunku dzielnicy Zdroje i tym samym północnej części Prawobrzeża zostanie zamknięta.
Patrząc na skalę zniszczeń, to wręcz cud, że wśród pasażerów tego pociągu byli tylko ranni. Niemal dwa lata po katastrofie na trasie Podjuchy - Daleszewo w Polregio zapadła decyzja o zezłomowaniu składu. A jakie były przyczyny katastrofy? Okazuje się, że raport komisji budzi wątpliwości.
Około stu żołnierzy ściągnięto do Szczecina do patrolowania granicy. "W jednej hali, bez gotowanych posiłków i bez prawa do nadgodzin" pisze nasz czytelnik. Rzecznik jednostki odwołuje się do przepisów mówiących m.in. o zadaniach nadzwyczajnych.
Na pochylni "Wulkan" Stoczni Szczecińskiej scalane są już elementy nowego mostu nad Regalicą, który powstanie w ramach budowy węzła Granitowa w Podjuchach.
W środę przekazany został plac budowy węzła przesiadkowego stacja Podjuchy. To będzie jedno z miejsc łączących komunikację miejską ze Szczecińską Koleją Metropolitalną.
Michał Giełzak, szczecinianin od wielu lat związany z miejską kulturą, został dyrektorem powstającego Domu Kultury "Krzemień" w Podjuchach. Budowa placówki u zbiegu ul. Krzemiennej i Sąsiedzkiej jest na ukończeniu.
Widoczny jest już ślad nowej drogi, trwa też rozbiórka starego mostu nad Regalicą. Przedstawiamy najnowsze zdjęcia i informacje z budowy węzła Granitowa w Podjuchach.
W sobotę wyłączona z ruchu została jedna z dwóch głównych tras łączących lewobrzeże z prawobrzeżem Szczecina. W związku z budową węzła Granitowa kierowcy nie mogą korzystać z mostu nad Regalicą. Ul. Krygiera jest zamknięta.
Tysiące ton piachu formowane są w nasypy nowego węzła w Podjuchach. Trwa też rozbiórka starego mostu nad Regalicą i budowa nowego, na razie jeszcze tylko w fabrycznej hali. W sobotę kolejny etap prac wymusi zamknięcie od rana ul. Floriana Krygiera.
W sobotę o godzinie 7 rano zamknięty zostanie przejazd ulicą Krygiera. To w związku z budową węzła Granitowa w Podjuchach. Będą jednak pewne wyjątki.
Krzysztof H. jako policjant nie wahał się używać broni. Teraz nie będzie mógł pracować w zawodzie związanym z jej posiadaniem. Wcześniej jednak na półtora roku spędzi w więzieniu.
Ma 84 lata, w czasie wojny wysadzili go Niemcy. Został odbudowany tylko w połowie. Jedyny w Europie działający zwodzony most kolejowy - nad Regalicą w Podjuchach - za trzy lata stanie się już tylko zabytkową pamiątką.
Trwa wycinanie stalowych blach na konstrukcję nowego mostu nad Regalicą. Na razie zużyto 560 ton stali, z której przygotowano już 200 ton sprefabrykowanych elementów. Most będzie częścią nowego węzła Granitowa.
To historia jak z lat 60. XX wieku, kiedy z niszczonych przedwojennych cmentarzy szczecińscy kamieniarze zabierali nagrobki, by przerobić je na nowe. We wtorek policja w ostatniej chwili uratowała macewę, która z placu budowy trafiła już pod kamieniarską piłę.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)