Ta inwestycja znacząco zmieniła układ ulic na wyspie Łasztownia w Szczecinie. W ciągu ul. Energetyków powstało rondo ułatwiające dojazd do bulwarów nad Odrą i Morskiego Centrum Nauki, do mariny na Duńczycy w północnej części wyspy i do gmachu zarządu portów.
Zakończyła się budowa nowego mostu, który łączy wyspy Łasztownia i Kępa Parnicka w Szczecinie. Nowe przęsła zastąpiły rozsypującą się konstrukcję z lat 70. XX w.
Nadlatują niczym formacja bombowców. W dużej grupie. Słychać je z daleka. To widowisko, które koniecznie trzeba zobaczyć. Trwa jesienny przelot żurawi. Idealne miejsce do obserwacji jest godzinę drogi od Szczecina.
Spółka Szczecińskie Inwestycje Miejskie poinformowała w czwartek o zakończeniu przebudowy Estakady Pomorskiej w Szczecinie. Trwają odbiory techniczne inwestycji, która poprawia komfort jazdy między prawobrzeżem a lewobrzeżem i ułatwia dojazd do terenów przemysłowych w rejonie portu.
Międzyodrze powinno zostać 24. parkiem narodowym w Polsce, bo to najcenniejszy obszar pod względem przyrodniczym i krajobrazowym w tej części Polski, a jego ochrona jest obecnie więcej niż iluzoryczna.
To nie tylko cios, po którym odrzańska przyroda będzie się podnosić przez 10-20 lat. To katastrofa gospodarcza i społeczna. Tak jak kiedyś upadek PGR-ów. Przesadzam? Nie. Znam rzekę, społeczność wokół niej, całe życie, które wokół niej się toczyło.
To nie tylko cenny świat przyrodniczy. To także unikatowy na skalę europejską krajobraz rzeczny, fascynująca sieć kanałów, w których kajakowe wędrówki są niezwykłą przygodą. Na razie wciąż trwa walka o to, by zatrute wody Odry nie spustoszyły tego obszaru. Martwe ryby wdarły się do jednego z kanałów, ale zostaną uprzątnięte. To jeszcze nic pewnego, ale jest szansa, że ten obszar nie zostanie dotknięty tragedią. Dlaczego to tak ważne? Zobaczcie na zdjęciach, które powstały w ciągu ostatnich kilkunastu lat.
Wpłynęliśmy w kanały Międzyodrza, czyli parku krajobrazowego na południe od Szczecina. Poruszaliśmy się w morzu martwych, rozkładających się ryb. To zaskakujące, ale podsumowanie naszego wodnego patrolu jest na razie optymistyczne. Szczegóły poznacie tylko w "Wyborczej".
Zapory wyłapujące martwe ryby są przenoszone w granice Szczecina. To tu teraz skupi się walka o uniknięcie wtórnego zanieczyszczenia. Potwierdzają się informacje, że władze niemieckie słabo zaangażowały się w akcję po swojej stronie granicy.
Na najciekawszą i najcenniejszą część Parku Krajobrazowego Doliny Dolnej Odry napierają tony martwych ryb. Zapory nie wytrzymują. Widzieliśmy to. Mamy zdjęcia i film.
Jeśli trucizna dostanie się w 200-kilometrową sieć kanałów Międzyodrza, w których woda niemal stoi, to będzie zagłada tamtejszej przyrody. - Wszystkiego, co żyje. Ja sobie tego nie wyobrażam - mówi Ryszard Mićko, dyrektor Zespołu Parków Krajobrazowych Województwa Zachodniopomorskiego.
Zderzenie czterech aut na Międzyodrzu w Szczecinie. Dwaj siedmioletni chłopcy i 52-letnia kobieta są ranni, trafili do szpitala. Wjazd do Szczecina wciąż jest utrudniony.
Chodzi o odcinek między niemieckim Mescherin a Gryfinem, czyli między Odrą Zachodnią a Regalicą. Wykonawca ułożył na rowerowej trasie nową, asfaltową nawierzchnię dużo szybciej, niż planowano.
- Skandal! ZDiTM w Szczecinie zamyka przystanek tramwajowy "Energetyków" i ludzie będą musieli iść do pracy około 2 km. Co dziwne, tramwaje będą jeździły, ale nie będą się zatrzymywały - tak zmiany w komunikacji miejskiej, które mają obowiązywać na Międzyodrzu od niedzieli, oceniają pracownicy szczecińskiego portu.
Znika nierówny i wąski chodnik z polbruku, w zamian będzie szersza, asfaltowa nitka. Zaczęła się przebudowa rowerowego szlaku przecinającego Międzydorze.
Niewielu szczecinian wie, jakim wyzwaniem była modernizacja wiaduktu nad ulicą Gdańską. Pewnie jeszcze mniej wie, jak ogromy jest plac tej kolejowej budowy wartej miliard złotych.
Patrol wodny straży miejskiej i policji nakrył trzech mężczyzn, którzy pracując w firmie wymieniającej okablowanie, postanowili utylizować je na własną rękę. Spalając gumową otulinę, chcieli odzyskać miedź. Narobili przy tym sporo dymu.
Estakada Pomorska, część głównego wjazdu do centrum Szczecina, będzie w nocy z poniedziałku na wtorek zamknięta dla ruchu. O godz. 23 zaczną się próby obciążeniowe całej trasy, której konstrukcja została zmodernizowana i wzmocniona.
Codziennie, do piątku włącznie, można wziąć udział we wspólnym oglądaniu przelatujących żurawi, które wieczorem gromadzą się na Międzyodrzu.
To teraz jeden z najpiękniejszych spektakli, jakie oferuje nam przyroda na Pomorzu Zachodnim. Kto jeszcze miał okazji, niech pojedzie i posłucha tysięcy żurawi, które o zachodzie słońca zlatują na Międzyodrze.
Inaczej pojedziemy Estakadą Pomorską jadąc z prawobrzeża Szczecina już w nocy ze środy na czwartek. Kierowcy muszą liczyć się z kolejnymi zmianami w ruchu, które mogą powodować korki.
Po przebudowie to będzie nowoczesna ulica z pełną infrastrukturą, tj. m.in. z chodnikami, nowym oświetleniem i kanalizacją deszczową. Zanim to nastąpi, część ul. Logistycznej trzeba zamknąć.
To coś wyjątkowego na skalę europejską. Sieć naturalnych i sztucznych kanałów ma dziś walory, których może pozazdrościć niejeden park narodowy.
Na zdjęciach z drona widać już tylko ślad dawnej jezdni na brzegu Parnicy. Na bulwarach Gdańskim i Śląskim prace związane z przebudową dróg na szczecińskiej Łasztowni są najbardziej zaawansowane.
Rozbiórki nawierzchni i prace wzmacniające konstrukcję. Wykonawca, firma Strabag, realizuje kolejny etap robót związanych z przebudową Estakady Pomorskiej w Szczecinie.
Za sprawą przebudowy tego układu drogowego nie trzeba już będzie kluczyć, żeby dojechać na Łasztownię. Kępa Parnicka stanie się naprawdę atrakcyjna dla inwestycji mieszkaniowych. Do portu mają prowadzić porządne drogi.
Malownicza, z dogodnym miejscem na odpoczynek. Na majowy weekend polecam kajakową wycieczkę najpiękniejszym szlakiem na Międzyodrzu.
O dodatkowe 120 mln zł zwiększy się unijne dofinansowanie dla Szczecina na przebudowę ulic, które zupełnie zmienią układ komunikacyjny na Łasztowni i w rejonie portu.
Międzyodrze, Puszcza Piaskowa, Dolina Miłości, Wrzosowiska Cedyńskie i jeszcze kilka perełek z południowo-zachodniej części Pomorza Zachodniego. Polecamy wam krótki, piękny film, który jest jesiennym przelotem nad Doliną Dolnej Odry.
Budżet przedsięwzięcia przekraczał 77,5 mln zł, a tymczasem oferty są o około 25 mln zł tańsze i jest ich aż osiem. Chodzi o przebudowę ulic, przez które przetacza się transport do i z portu.
Termin składania ofert na budowę m.in. nowego ronda na ul. Energetyków został przesunięty. Spółka Szczecińskie Inwestycje Miejskie została zasypana pytaniami od potencjalnych wykonawców.
Jest wielki dramat, ale i wielka mobilizacja po nocnym pożarze w Siadle Dolnym. Spłonął tam dach domu, a zarazem także lubianej przez turystów kawiarni i pierogarni. Lokalna społeczność organizuje pomoc, by odbudować budynek.
Operator koparki został ranny po tym, gdy doszło do eksplozji w stercie złomu, którą podniósł stalowymi szczypcami.
Nie oznacza to od razu problemów komunikacyjnych. One będą - i to duże - ale jeszcze nie teraz.
Firma Strabag ma od wtorku dwa lata na przebudowę Estakady Pomorskiej i położonych wzdłuż niej dwóch jezdni. Wyjaśniamy, jak będzie wyglądała inwestycja.
Jest przetarg na przebudowę ulicy Energetyków i wjazdu na Łasztownię. To przedsięwzięcie zupełnie zmieni komunikację na obszarze między Mostem Długim a Trasą Zamkową.
Przez dwa miesiące nie będzie możliwości przejechania trasą łączącą Gryfino ze Szczecinem przez niemieckie Mescherin.
Miasto podpisało dziś umowę gwarantującą unijne wsparcie na przebudowę ulic w rejonie Łasztowni i portu na Międzyodrzu.
Firma Musing Bud przejęła plac budowy, jakim staje się prowadząca w głąb portu ulica Górnośląska. Przebudowa zajmie 15 miesięcy.
Firma Musing Bid za ponad 17,1 mln zł przebuduje mało znaną, ale bardzo ważną dla szczecińskiego portu ulicę.
Copyright © Agora SA
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
