Siłowniki prostujące poszycie kadłuba, byle jak wykonane spawy, ślady po oderwanych taśmach. Tak w środę wyglądał kadłub lodołamacza "Puma", który według ministra Marka Gróbarczyka był w miniony piątek "gotowy do wodowania".
Nie ma wątpliwości. Kadłub lodołamacza "Puma" - wbrew twierdzeniom polityków PiS - nie jest gotowy do wodowania. Poklejona taśmami jednostka i uroczystość, jaką zorganizowali przy niej kandydaci PiS do parlamentu, stała się już przedmiotem kpin i porównań do "Misia" Stanisława Barei.
Prawo i Sprawiedliwość przedstawiło w poniedziałek w nadodrzańskim plenerze wszystkich kandydatów do Senatu i Sejmu z okręgu szczecińskiego. Wybory parlamentarne już za niecałe dwa miesiące
"Absolutna petarda" - napisała na Fb Małgorzata Jacyna-Witt o planach wybudowania na wschód od świnoujskiego gazoportu wielkiego głębokowodnego terminala kontenerowego. Że niby taka jest ranga tego newsa. Czyżby?
Miał być prom "Batory", a jest "sorry, Batory". Poseł PO Arkadiusz Marchewka pisze w kampanii przed wyborami do Sejmu interpelację do ministra gospodarki morskiej Marka Gróbarczyka i przypomina jego niedotrzymane obietnice w sprawie pełnomorskiego promu i przemysłu stoczniowego w Szczecinie.
W piątek powinna zostać uchwalona ustawa o rozbudowie portów zewnętrznych, która bezwzględnie przyspieszy tę inwestycję - podkreślał minister gospodarki morskiej Marek Gróbarczyk, mówiąc o nowym terminalu kontenerowym w Świnoujściu.
Wybory do parlamentu tuż-tuż, a przemysł stoczniowy w Szczecinie jakoś nie może spektakularnie wstać z kolan.
- Prom będzie budowany jeszcze w tym roku, a w 2021-2022 będzie obsługiwał trasę na linii Świnoujście-Szwecja - ogłosił podczas konferencji prasowej na tle Stoczni Szczecińskiej minister gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej Marek Gróbarczyk.
"Etap prac i dalszy harmonogram budowy promu pasażerskiego" - tak brzmi temat konferencji prasowej, na którą do Stoczni Szczecińskiej zaprasza resort gospodarki morskiej. Chodzi o prom, pod który dwa lata temu czołowi politycy PiS położyli stępkę. Na tym - póki co - zakończyła się budowa.
Kto ma mocniejszych kandydatów w wyborach do Sejmu na Pomorzu Zachodnim: Koalicja Obywatelska czy Prawo i Sprawiedliwość? Kto pociągnie wyborcze listy głównych politycznych oponentów w Szczecinie, a kto w Koszalinie?
Leszek Dobrzyński, Artur Szałabawka, Michał Jach - nazwiska tych posłów mają pojawić się na liście PiS do Sejmu w okręgu szczecińskim. W jesiennych wyborach parlamentarnych mają pomóc liderowi Markowi Gróbarczykowi w zdobywaniu głosów wyborców.
Nowy nabytek Stoczni Szczecińskiej uroczyście zaprezentował w środę nowy prezes firmy Marek Opowicz. To platforma do transportu wielkogabarytowych ładunków - elementów statków czy części mostów.
Nazwiska osób, które w nadchodzących jesiennych wyborach parlamentarnych będą lokomotywami list PiS do Sejmu, podał w sobotę prezes partii Jarosław Kaczyński
W Szczecinie PiS musi znaleźć następcę Joachima Brudzińskiego, który od lat robił bardzo dobry wynik, ale został europosłem. W Koszalinie liderem był Czesław Hoc, jednak ostatnio usunął się w cień i nie wiadomo, czy ma szansę powtórzyć wynik.
W niedzielę miną dwa lata, odkąd na stoczniowej pochylni "Wulkan" politycy PiS położyli stępkę i ogłosili rozpoczęcie "budowy" najsłynniejszego z polskich promów - dla Polskiej Żeglugi Bałtyckiej. Fety jednak nie będzie.
Nowy prom hiszpańskiego operatora Balearia otrzymał nazwę "Maria Curie". Zwodowano go w listopadzie 2018 r. W nazwie jednostki nie ma polskiego członu "Skłodowska" w nazwisku noblistki.
Dwóch posłów PO - Sławomira Nitrasa ze Szczecina i Krzysztofa Brejzę z Bydgoszczy pozwie do sądu minister gospodarki morskiej Marek Gróbarczyk. Jego zdaniem swoimi wpisami na Twitterze politycy podważyli zaufanie do rzetelności działania Urzędu Morskiego w Szczecinie
Z ustawy stoczniowej nikt nie skorzystał, promy nie powstały, a spółki są obsadzane osobami pozbawionymi kompetencji. Tak posłowie PO tłumaczą złożony w Sejmie wniosek o wotum nieufności wobec ministra Marka Gróbarczyka.
To, że nasi państwowi armatorzy promowi nie zdążą przed konkurencją ani zamówić, ani wybudować swoich promów, wiadomo już od 2016 r. Kto poniesie odpowiedzialność za to, że ktoś polskim armatorom kazał czekać na polskie promy, których nikt nie buduje?
Sprawa budowy nowych promów morskich dla polskich armatorów zaczyna się tak naprawdę od nowa - takie są wnioski z poniedziałkowej konferencji z udziałem ministra Marka Gróbarczyka.
Taką deklarację minister gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej złożył we wtorek w Radiu Szczecin. Dodał przy tym, że odbudowa przemysłu stoczniowego w Szczecinie nie jest łatwa - a to za sprawą działań Platformy Obywatelskiej i PSL
Propagandowa stępka, katastrofalna sytuacja stoczni "Gryfia", podszywanie się pod sukcesy prywatnych firm i żadnych efektów ustawy stoczniowej. Tak według posłów PO "(nie)działa" Marek Gróbarczyk, Minister Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej.
Pomimo braku kompetencji Małgorzata Jacyna-Witt zarobiła w ubiegłym roku 55 tys. zł, podczas gdy firma miała ponad 7 mln zł strat - argumentują parlamentarzyści PO. Dlatego domagają się odwołania je ze stanowiska szefowej rady nadzorczej Morskiej Stoczni Remontowej "Gryfia".
Tor ze Świnoujścia do Szczecina pogłębiony do 12,5 metra, poszerzony do stu metrów, z nowymi obrotnicami, brzegami, a do tego dwie wyspy na Zalewie Szczecińskim. Holendersko-beligijskie konsorcjum podpisało dziś z Urzędem Morskim umowę na inwestycję wartą ponad 1,3 miliarda złotych.
- Ludzie z nadania PiS nie mogą według własnego widzimisię zmieniać nazwy państwowego przedsiębiorstwa - mówi Arkadiusz Marchewka, poseł PO. To rekcja na odpowiedź ministra gospodarki morskiej Marka Gróbarczyka w sprawie nieuprawnionego używania przez Szczeciński Park Przemysłowy nazwy Stocznia Szczecińska.
Projekt pełnomorskiego promu dla polskiego armatora powstaje w Trójmieście, gotowy ma być pod koniec 2019 r. W 2020 r. rozpocznie się budowa, a w lutym 2021 r. jednostka wypłynie na wody.
Oto i jest. Pierwsza rocznica położenia stępki pod Narodowy Prom. Wielkie święto obchodzone z dużą pompą w całym kraju, w Europie i na świecie.
Już nie Ministerstwo Obrony Narodowej ale Ministerstwo Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej będzie nadzorować dwie szczecińskie stocznie. Tak wynika z podpisanego w piątek listu intencyjnego.
"We are port Gdańsk" - takie banery zauważył nasz czytelnik na pomarańczowej chłodni Portu Rybackiego Gryf w sąsiedztwie nabrzeża, przy którym zacumował żaglowiec "Dar Młodzieży".
Kitack Lim, sekretarz generalny Międzynarodowej Organizacji Morskiej (IMO), przyjechał w środę do Szczecina. To najważniejszy gość Światowych Dni Morza zorganizowanych w naszym mieście.
Większość z nich w ciągu roku zarobiła na dwupokojowe mieszkanie w Szczecinie. Czołówka - na cztery, a nawet sześć takich lokali. Wytykali poprzednikom skok na państwowe posady. Gdy wygrali, zachowali się tak samo.
Laboratorium Automatyzacji Procesów Logistyczno-Produkcyjnych na Wydziale Inżynieryjno-Ekonomicznym Transportu - pod tą nazwą kryje się ultranowoczesna jednostka Akademii Morskiej przy ul. Henryka Pobożnego.
"Jako niezwykle zdumiewające odbieram wypowiedzi przedstawicieli urzędu Miasta określające tegoroczne Światowe Dni Morza jako uzupełniające innych imprez, które wówczas będą odbywać się w Szczecinie" pisze w liście do prezydenta Szczecina minister Marek Gróbarczyk.
Już w przyszłym roku ma być możliwe sprawne przepłynięcie barki z Dolnego Śląska do Szczecina. W czwartek zaprezentowano jednak dużo bardziej odważne plany sięgające roku 2030.
- Teraz będziemy przeprowadzać badania, który z nich ma największe szanse na wygraną, który cieszy się największym poparciem wyborców - mówi "Wyborczej" Artur Szałabawka, poseł PiS, który odpowiada ze strony partii za wybory samorządowe w Szczecinie i województwie.
Joachim Brudziński jest jedenastym ministrem ze Szczecina, który trafił do rządu po 1989 r. Kim byli pozostali i co teraz robią?
Minister Marek Gróbarczyk ogłosił publicznie, że Stocznia Remontowa Gryfia utrąciła płynność finansową. O złej sytuacji w firmie mówił bez ogródek polityk PiS Krzysztof Zaremba. Na efekty nie trzeba było długo czekać
Piotr Jasina nie jest już rzecznikiem prasowym ministra Marka Gróbarczyka ani dyrektorem jego biura prasowego. Stracił pracę w Ministerstwie Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej.
Szefowa polskiego rządu zainauguruje obrady Kongresu Morskiego, który w przyszłym tygodniu odbędzie się w Szczecinie - podało Radio Szczecin, powołując się na informacje z Ministerstwa Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej
- Gospodarka tego regionu rusza i będzie ruszać, jest w ofensywie - mówił na terenach dawnej Stoczni Szczecińskiej, na tle pochylni Wulkan Jarosław Kaczyński. Prezes PiS dodał: - Ta ziemia musi żyć! To jest Polska racja stanu!
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)