Zatruta Odra
Wojewódzki Sąd Administracyjny w Warszawie nakazał natychmiastowe wstrzymanie prac przy regulacji Odry. Ministerstwo Infrastruktury może zaskarżyć to nieprawomocne postanowienie, ale od tygodnia nie odbiera korespondencji z sądu. Tymczasem ofensywę szykują naukowcy m.in. ze Szczecina broniący rzeki.
Radio Szczecin
Zdominowana przez PiS Rada Mediów Narodowych powołała w poniedziałek nowego członka rady nadzorczej publicznego Radia Szczecin. Kandydat był tylko jeden: Janusz Karp. Trzy osoby były za powołaniem (wszyscy z PiS). Dwie wstrzymały się od głosu.
Farmy wiatrowe na Bałtyku
- Zaledwie dwuletni termin wykonania portu instalacyjnego w Świnoujściu, który podał prezes PKN Orlen Daniel Obajtek, jest realny i niezagrożony - podczas konferencji prasowej zapewniali Marek Gróbarczyk, wiceminister infrastruktury, i Krzysztof Urbaś, prezes Zarządu Morskich Portów Szczecin i Świnoujście.
Łasztownia
Nie ma nic wspólnego z tandetnymi, rządowymi pudłami w kształcie Polski. Solidną konstrukcję zaprojektowała rzeźbiarka ze szczecińskiej Akademii Sztuki. Szczecin otrzymał w prezencie ławeczkę upamiętniającą wartą prawie 2 miliardy złotych inwestycję. Stanęła na Łasztowni.
Odpowiedzialny za rzeki wiceminister Marek Gróbarczyk ogłosił, że nie zdziwiłby się, "gdyby się okazało, że źródło zakażenia Odry znajduje się w Niemczech", by "zahamować procesy inwestycyjne na Pomorzu Zachodnim i w obrębie rzeki Odry", którą określił jako "polską".
Marek Gróbarczyk
Brak wiedzy? Bezczelność na potrzeby propagandy? Minister Marek Gróbarczyk zapewnił, że będzie "ponaglać" stronę niemiecką w sprawie modernizacji linii Szczecin-Berlin. Tylko że Niemcy od miesięcy już to robią, a Polska dopiero zabiera się za planowanie swojego odcinka, nie mając na razie na budowę ani grosza.
kolej
- To ważna inwestycja dla inwestorów, przedsiębiorców i mieszkańców - mówił o przebudowie polskiego fragmentu trasy kolejowej Szczecin-Berlin wojewoda zachodniopomorski Zbigniew Bogucki. Wiceminister infrastruktury Marek Gróbarczyk życzył wszystkim terminowego zakończenia inwestycji.
To będzie ważne wydarzenie dla komunikacji Szczecina z Berlinem. Zapowiadany jest w nim udział m.in. Marka Gróbarczyka, który forsował budowę promów w Szczecinie, co okazało się obietnicami bez pokrycia.
Odra
Megalomańskie plany i propaganda PiS w sprawie budowy promu w Szczecinie wpędziły w tarapaty polskich armatorów. Teraz z takich samych powodów grzebiemy przywrócenie żeglugi na Odrze, wywołując przy tym poważny spór na linii Polska-Niemcy. Tak wygląda w praktyce "odbudowa" gospodarki morskiej pod rządami PiS.
sąd
Sąd Okręgowy w Szczecinie nakazał tej publicznej i sprzyjającej PiS rozgłośni zamieszczenie przeprosin na głównej internetowej stronie, czarną czcionką, na białym tle. Dodatkowo Radio Szczecin ma wpłacić pięć tysięcy złotych na rzecz Fundacji Zachodniopomorskie Hospicjum dla Dzieci i Dorosłych.
PŻB
Tworzenie zbędnych etatów, zatrudnianie znajomych, niejasne powiązania biznesowe, nieodpowiedzialne decyzje w sprawie nowego promu. Dwa największe związki zawodowe w Polskiej Żegludze Bałtyckiej alarmują, że zarząd tej państwowej spółki, będącej pod nadzorem ministra Marka Gróbarczyka, prowadzi firmę do upadku.
gospodarka morska
Nowy, 230-metrowy prom napędzany LNG, od maja regularne kursuje na linii Świnoujście - Trelleborg. Właśnie taki nowoczesny statek obiecywał polskim armatorom rząd PiS. Jednak "Nils Holgersson" należy do konkurencji: niemieckiego armatora TT-Line. I jest materialnym dowodem na to, jak szkodliwe są rządy PiS dla polskiej gospodarki morskiej.
Stocznia Szczecińska
Rekordowa strata spółki nadzorowanej przez "politycznego fachowca od gospodarki morskiej" z ramienia PiS. Stocznia Szczecińska "Wulkan" zakończyła rok 2021 ze stratą sięgającą 20 mln zł, niemal sześć razy większą niż rok wcześniej. Źle zapowiadają się także wyniki sąsiedniej stoczni Gryfia.
stępka
Parlamentarzyści Platformy Obywatelskiej weszli w poniedziałek do siedziby Polskiej Żeglugi Bałtyckiej, domagając się informacji m.in. w sprawie słynnej już stępki. Kuriozalnym wpisem na Twitterze odpowiedział im minister Marek Gróbaczyk, który odpowiadał za niedoszłą budowę promu w Szczecinie.
Joachim Brudziński, wzywany do włożenia tureckiego swetra, od dwóch dni milczy. Marek Gróbarczyk przeciwnie: sypie propagandowymi wpisami jak z rękawa. A Małgorzata Jacyna-Witt wyrusza na nową krucjatę i wzywa do "aresztów zapobiegawczych". W mediach społecznościowych działaczy PiS zajmujących się gospodarką morską chaos i wyraźny brak przekazu dnia w sprawie stępki.
Szczupaki i Kiełbie 2021
- To jest poziom absurdu, na który nikt z nas tak naprawdę nie był przygotowany - mówi o rządach PiS w gospodarce morskiej Rafał Zahorski, który otrzymał od szczecińskiej "Wyborczej" tytuł Szczupaka 2021.
Zarząd Portu Szczecin Świnoujście
Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście skorzystał z prawa pierwokupu nieruchomości po zlikwidowanej rok temu świnoujskiej części Morskiej Stoczni Remontowej "Gryfia". Zapowiada, że w połowie 2022 r. ogłosi przetarg na udostępnienie postoczniowych nabrzeży "uczestnikom obrotu portowego".
prom
Urządzali propagandowy teatr ze słynną stępką na czele, potem oszukiwali, zwodzili. Dziś budowa promów dla polskich armatorów naprawdę staje się realna. Ale pierś do medali wypinają ci, którzy powinni się zapaść ze wstydu i po prostu milczeć.
lodołamacze
Chrzest lodołamaczy w Szczecinie. Minister Gróbarczyk w przemówieniu posunął się do manipulacji, a jedną z matek chrzestnych jednostek została zaufana Jarosława Kaczyńskiego. Na finał na statki wniesiono krzyże dostarczone przez kapelana krajowego Żeglugi Śródlądowej.
Nowe ro-paxy (promy przewożące ciężarówki z towarami) mają być konstrukcjami z ekologicznym napędem typu dual-fuel. Ich głównym paliwem będzie LNG. Według zapowiedzi promy będą miały ok. 200 m długości oraz ok. 4 tys. m długości linii ładunkowej.
W 2017 r. nominanci PiS ogłosili, że w Szczecinie powstanie "pomnik Dewastacji Stoczni przez PO". Zamiast tego, po czterech latach, mamy pomnik marnowania przez PiS publicznych pieniędzy na stoczniową ściemę.
tunel w Świnoujściu
- Chcieliśmy zakomunikować, że jednak da się zbudować tunel - oświadczył w Świnoujściu Marek Gróbarczyk, wiceminister infrastruktury. - Mam wrażenie, że chyba im wszystkim kopary opadły - powiedział o PO.
promy
W pierwszej transzy należąca do Polskiej Żeglugi Morskiej spółka Polskie Promy dostanie 650 mln zł. W sumie ma być miliard, a do tego kredyty komercyjne. Pierwszy prom ma być na przełomie lat 2024-2025, a mają być trzy, może nawet cztery.
Przyszłość polskich portów - na tym skupia się tematyka Międzynarodowego Kongresu Morskiego, który rozpoczął się we wtorek w Szczecinie. Tematyka zręcznie omija niewygodne dla obecnej władzy problemy.
Czy ludzie z PiS, odpowiedzialni za propagandowe oszustwo i zmarnowanie 14,5 mln zł na rzekomą budowę promu w Szczecinie, powinni się wstydzić? Joachim Brudziński, europoseł PiS ze Szczecina, reaguje obelgami.
Najwyższa Izba Kontroli
Najwyższa Izba Kontroli opublikowała raport w sprawie budowy promów w Szczecinie. To oficjalne potwierdzenie opinii, że całe to przedsięwzięcie było postawione na głowie. Nic tu się nie mogło udać, oprócz propagandowego widowiska z położeniem tzw. stępki.
terminal kontenerowy
Jedyna oferta nie spełnia wymogów formalnych. Tak kończy się postępowanie mające wyłonić inwestora gotowego zbudować w Świnoujściu terminal kontenerowy. O tym, że to "megalomania", ostrzegał Rafał Zahorski - pełnomocnik marszałka województwa ds. gospodarki morskiej.
Załoga Polskiej Żeglugi Bałtyckiej ostro atakuje PiS za usunięcie prezesa firmy. Na spotkaniu z parlamentarzystami poseł PiS nie chciał wyjaśnić, dlaczego do tego doszło. Usłyszał za to, że powinien się wstydzić za osoby, o których zatrudnienie w PŻB miał się starać.
Piotr Redmerski został odwołany z funkcji prezesa Polskiej Żeglugi Bałtyckiej. Związkowcy bronią go, grożą strajkiem i mówią: prezes stracił stanowisko, bo nie chciał, by PŻB ponosiło koszty kolejnych pomysłów nadzorującego gospodarkę morską Marka Gróbarczyka. Tego, który od lat obiecuje budowę promu.
ST3 Offshore
Jeden z symboli nieporadności rządów PiS w Szczecinie jest na sprzedaż. Syndyk ogłosił przetarg na sprzedaż "przedsiębiorstwa ST3 Offshore", czyli upadłej fabryki fundamentów morskich elektrowni wiatrowych.
Marek Gróbarczyk, który z nieco zdegradowanej pozycji wciąż odpowiada w rządzie za gospodarkę morską, ogłosił w telewizji Trwam i na Twitterze, że żadna z inwestycji nie jest opóźniona. Opozycja uznała tę odważną deklarację za żart.
Stocznia Gryfia
Kiedyś na naszej hali produkcyjnej nikt złego słowa nie powiedział o PiS, bo dostałby w mordę. Teraz nikt dobrego słowa nie powie - mówi szefowa związków w stoczni Gryfia.
Ministerstwo Infrastruktury
Półtora miesiąca po likwidacji Ministerstwa Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej były szef tego resortu wraca do rządu jako wiceminister. Można się spodziewać, że będzie odpowiadać za morskie branże wchłonięte przez Ministerstwo Infrastruktury.
propaganda PiS
Starania o ujawnienie tej informacji trwały miesiącami. W końcu wiemy. Historia ze stępką niedoszłego promu, który miał powstać w Szczecinie, kosztowała 12,5 mln zł. Promu oczywiście nie ma.
Urząd Morski
Zaskakujący element rekonstrukcji rządu. W Warszawie powstanie Główny Urząd Morski. Po co, skoro urzędy morskie są tam, gdzie trzeba, czyli w Szczecinie i Gdyni? 8 lat temu Joachim Brudziński taką centralizację wyśmiewał.
Zachodniopomorscy posłowie Koalicji Obywatelskiej domagają się od premiera Mateusza Morawieckiego informacji na temat publicznych pieniędzy "utopionych" w projektach odchodzącego ministra gospodarki morskiej Marka Gróbarczyka.
ministerstwo gospodarki morskiej
Premier Mateusz Morawiecki oficjalnie poinformował w środę, jak ma wyglądać zrekonstruowany rząd. Liczba ministerstw zmniejszy się do 14 i nie będzie wśród nich kierowanego dotychczas przez ministra Marka Gróbarczyka odrębnego resortu gospodarki morskiej.
Minister gospodarki morskiej pokazał zdjęcie pływającego lodołamacza "Puma", sugerując, że informacje o klejeniu kadłuba taśmą na potrzeby jego kampanii wyborczej były niewiarygodne. Tymczasem mamy do czynienia z kolejną wizerunkową zagrywką.
Minister gospodarki morskiej Marek Gróbarczyk obraził się, gdy usłyszał, że sposób jego ludzi na budowę doku dla Morskiej Stoczni Remontowej "Gryfia" to "głupoty". W Sejmie dyskutowano we wtorek o przyszłości Morskiej Stoczni Remontowej "Gryfia".
Słyszę, że Joachim Brudziński zabiega, aby człowiek katastrofa, twórca promu i odnowiciel stoczni, niejaki pan Gróbarczyk został w nowym rządzie ministrem rolnictwa - ogłosił na Twitterze poseł KO Sławomir Nitras.
Copyright © Agora SA
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)