Pociągi regionalne już zatrzymują się na nowym przystanku Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej "Szczecin Łasztownia". W sierpniu to będzie idealne miejsce dla turystów dojeżdżających na finał regat The Tall Ships Races.
Firma Atal udostępniła wizualizacje nowego osiedla, które zaczyna budować tuż nad Odrą na północnym skraju wyspy Kępa Parnicka w Szczecinie. Powstanie tam m.in. 16-piętrowy wieżowiec z tarasem widokowym na dachu.
Najtańszą ofertę spółka Szczecińskie Inwestycje Miejskie odrzuciła. Urzędnicy wybrali kolejną z 12, jakie biura projektowe złożyły w przetargu na zaprojektowanie i kosztorys nowych przepraw mostowych przez Odrę w Szczecinie.
Heyki City Atal - tak będzie nazywać się osiedle, które na wyspie Kępa Parnicka w Szczecinie zaczyna budować firma deweloperska należąca do jednego z najbogatszych Polaków.
Aż dwanaście firm zabiega o umowę na wykonanie dokumentacji projektowo-kosztorysowej nowych przepraw, które połączą lewobrzeże Szczecina z Kępą Parnicką. Chodzi także o zaprojektowanie głównego układu drogowego na tej wyspie.
Mamy szczegóły koncepcji nowych przepraw nad Odrą i ulic na Kępie Parnickiej oraz Wyspie Zielonej. Na jej podstawie miasto ogłosiło właśnie przetarg na zaprojektowanie tego układu wraz z uzyskaniem pozwoleń na budowę.
Miasto chce zbudować nowy most nad Odrą, który zapewni dojazd na Kępę Parnicką i Wyspę Zieloną. To obszar, na którym deweloperzy już budują i zapowiadają kolejne inwestycje mieszkaniowe.
Rada miasta ma zdecydować o tym, że nazwa "bulwar Elbląski" obejmie także ten rejon nadodrzańskiego nabrzeża, przy którym powstaje inwestycja gorzowskiego dewelopera.
Jeszcze w tym roku ma być gotowych siedem przystanków SKM, a w marcu lub czerwcu 2024 Szczecińska Kolei Metropolitalna ruszy na trzech liniach. Przełom ma być także na modernizacji linii Szczecin-Police, czyli czwartej trasie. Takie informacje przekazał w Szczecinie Arnold Bresch, członek zarządu i dyrektor ds. realizacji inwestycji PKP PLK.
Zakończyła się budowa nowego mostu, który łączy wyspy Łasztownia i Kępa Parnicka w Szczecinie. Nowe przęsła zastąpiły rozsypującą się konstrukcję z lat 70. XX w.
W szybkim tempie powstaje przystanek Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej na Łasztowni. Jeszcze kilka lat temu mógłby wywołać zdziwienie. Nie teraz, kiedy wokół wyrasta nowa zabudowa mieszkaniowa w sąsiedztwie centrum Szczecina.
Gorzowski deweloper Budnex pokazał, jak ma wyglądać pozostała część zabudowy należących do tej firmy terenów na Kępie Parnickiej. Na razie firma wznosi tam jeden budynek.
Inaczej jeździmy przez jedyny most wiodący z Łasztowni na Kępę Parnicką w Szczecinie. Nowa organizacja ruchu na przeprawie w ciągu ul. Heyki już obowiązuje.
- Prace związane w remontem mostu nad Kanałem Zielonym idą zgodnie z harmonogramem - zapewnia Zarząd Dróg i Transportu Miejskiego i przekazuje najnowsze informacje na temat gruntownej przebudowy przeprawy łączącej Łasztownię z Kępą Parnicką.
To będzie znacząca zmiana w krajobrazie Szczecina. Deweloper z Dolnego Śląska jest już na etapie uzyskania pozwolenia na budowę 55-metrowego wieżowca na Kępie Parnickiej, mniej więcej na wysokości Dworca Głównego. W przygotowaniu ma jeszcze jedną inwestycję nad Odrą.
Najbardziej zaawansowana jest najmniej obecnie dostępna i widoczna inwestycja mieszkaniowa nad Odrą. W bogato ilustrowanym raporcie przedstawiamy stan trzech inwestycji nad samą rzeką.
Most nad Kanałem Zielonym został przecięty na pół. Została tylko jedna jezdnia. Tak wygląda pierwszy etap modernizacji przeprawy łączącej Łasztownię z Kępą Parnicką.
Połowa mostu jest już wyłączona z użytkowania i trwa jej rozbiórka. Prace przy przebudowie mostu nad Kanałem Zielonym są już widoczne.
Pierwsze prace przy przebudowie mostu nad Kanałem Zielonym w Szczecinie rozpoczną się w nadchodzącym tygodniu. Nowa przeprawa ma być gotowa za 300 dni.
Prace zaczną się po Nowym Roku. Miasto podpisało umowę z firmą Niwa Szczecin, która zbuduje nowe przęsła mostu na szczecińskim Międzyodrzu.
Chodzi o most nad Kanałem Zielonym, jedyny, który łączy Łasztownię z Kępą Parnicką w ciągu ulic Celnej i Heyki. Pozostałe oferty znacznie przekraczają zakładany budżet.
Na zdjęciach z drona widać już tylko ślad dawnej jezdni na brzegu Parnicy. Na bulwarach Gdańskim i Śląskim prace związane z przebudową dróg na szczecińskiej Łasztowni są najbardziej zaawansowane.
Projekt przebudowy ulicy Energetyków zostanie poprawiony. Zaraz za Mostem Długim na pewno powstanie nowy przystanek tramwajowy i przejście dla pieszych pozwalające przejść w poprzek ulicy. Zmiany popierają także radni.
Przecięty szlak wzdłuż bulwarów, masa betonu, podzielona Łasztownia. Taki będzie efekt rozpoczętej przebudowy ul. Energetyków. A może szpaler drzew, przystanek tramwajowy nad Odrą, skrócony o 400 m szlak wzdłuż rzeki? Mamy jeszcze szansę nie popełnić błędu na miarę Arterii Nadodrzańskiej.
- Mam nadzieję, że ta inwestycja będzie dla Kępy Parnickiej tym, czym dla Łasztowni była Lastadia. Za tamtą inwestycją poszły kolejne i oby w tym przypadku było podobnie - mówił Piotr Krzystek, prezydent Szczecina na inauguracji budowy pierwszego nowego osiedla na nadodrzańskiej wyspie.
Firma Siemaszko rusza z budową osiedla położonego na Kępie Parnickiej. Będzie to pierwszy na tej wyspie nowy zespół budynków.
Za sprawą przebudowy tego układu drogowego nie trzeba już będzie kluczyć, żeby dojechać na Łasztownię. Kępa Parnicka stanie się naprawdę atrakcyjna dla inwestycji mieszkaniowych. Do portu mają prowadzić porządne drogi.
Gorzowski Budnex ogłosił, że ma prawomocne pozwolenie na budowę osiedla na Kępie Parnickiej. Powstanie na terenie dawnej stoczni rzecznej. To będzie druga duża inwestycja mieszkaniowa na tej wyspie.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)