97 proc. mieszkańców domów wielorodzinnych segreguje śmieci. Także ci z ulic Gorkiego i Beyzyma. W rzeczywistości o segregacji nie ma tu mowy. Czy jedynym wyjściem jest postawienie przy śmietniku stróża? Taki przykład już w Polsce jest.
Jest już niezbędne pozwolenie, prace zostały wznowione, a wcześniejsze wypompowywanie wody z wykopu było działaniem "w stanie wyższej konieczności (...) podyktowane troską o bezpieczeństwo ludzi i mienia na budowie oraz w jej otoczeniu".
Korek na al. Wojska Polskiego sięga rano skrzyżowania z ul. Ostrawicką. Ruch w kierunku centrum odbywa się powoli, ale jednak płynnie. Byłoby mniej zamieszania, gdyby niechęć kierowców do jazdy "na suwak".
Nie brakuje zdezorientowanych kierowców i pewne jest jedno: po wieczornej zmianie organizacji ruchu na węźle Łękno trzeba bardzo uważać. Szczególnie na skrzyżowaniu al. Wojska Polskiego z ul. Zaleskiego.
Autobusy linii 67 jednak nie będą jeździć przez ul. Traugutta. Zaraz po wprowadzeniu zmian w organizacji ruchu w tym rejonie, linia wróci na objazd prowadzący m.in. przez ul. Gorkiego i ul. Mickiewicza.
W czwartek około godziny 20 ruch zostanie przerzucony na nowo zbudowaną jezdnię al. Wojska Polskiego, a przejazd w poprzek skrzyżowania z ul. Zaleskiego zostanie zablokowany. Jak będziemy się poruszać w rejonie węzła Łękno? Wyjaśniamy za pomocą zdjęć z placu budowy.
Budowa drogi łączącej ulicę Arkońską z aleją Wojska Polskiego idzie tak dobrze, że niewykluczone, iż samochody pojadą nią, zanim jeszcze będzie gotowy cały węzeł Łękno.
Cały ruch samochodowy przerzucony będzie na zbudowaną od podstaw jezdnię al. Wojska Polskiego. Spore zamieszanie czeka nas na skrzyżowaniu alei z ul. Zaleskiego. W czwartek wieczorem wprowadzone zostaną zmiany w rejonie budowy węzła Łękno.
Od soboty 26 października linia 67 wraca na swoją stałą trasę. Otwarte zostanie bowiem skrzyżowanie alei Wojska Polskiego z ulicą Traugutta. Po Wszystkich Świętych znów zostanie jednak zamknięte.
Prace przy budowie nowego szlaku kolejowego przez Węzeł Łękno stanęły. Problemem jest woda gromadząca się w wykopie. Wykonawca niemal od początku inwestycji nie może sobie z nią poradzić, a sposób jej odpompowywania okazał się niezgodny z prawem.
Na jezdniach obwodnicy śródmiejskiej od strony Arkońskiej układana jest już nawierzchnia bitumiczna. W ruch poszły walce.
Poważny problem Tramwajów Szczecińskich. Nie udało się na czas zbudować torowego objazdu na węźle Łękno. To jedyna trasa do zajezdni Pogodno. Tramwaje zjechały do niej dopiero o 1 w nocy.
Linie 1 i 9 nie kursują w sobotę przez aleję Wojska Polskiego. Przez cały dzień na węźle Łękno ma trwać budowa odcinka torów na nowo wybudowanym wiadukcie.
Linie 1 i 9 nie będą w sobotę kursować aleją Wojska Polskiego. Przez cały dzień w rejonie węzła Łękno będzie wówczas trwała budowa odcinka torów na nowo wybudowanym wiadukcie.
Z hałd piachu między ul. Arkońską a al. Wojska Polskiego wyłania się już nowy fragment jezdni wiodący do przyszłego węzła Łękno. Trasa dochodzi do miejsca, gdzie przetnie obecną linię torów.
Szczeciński deweloper Modehpolmo II zakończył budowę zamkniętego osiedla z 25 mieszkaniami pomiędzy ul. Kochanowskiego i al. Wojska Polskiego. Nowe domy - mimo wcześniejszych obaw - architektonicznie wpisują się w charakter Pogodna.
Około godziny 13 zamknięty zostanie fragment ulicy Traugutta. Nie będzie przejazdu na al. Wojska Polskiego. To oznacza też zmianę trasy linii 67, która od rana kursuje już objazdem.
Część ulicy Traugutta nie będzie od poniedziałku przejezdna. Objazd poprowadzony zostanie tak wąskimi uliczkami Pogodna, że autobusy linii 67 się na nich nie zmieszczą. Dlatego pojadą zupełnie nową trasą.
Efekty prac najlepiej widoczne są tam, gdzie prace były stosunkowo proste. Powoli wyłaniają się jednak konstrukcje nowych wiaduktów węzła Łękno.
- W ostatnich dniach na budowie w ramach robót mostowych wykonano zbrojenie ustroju nośnego oraz betonowanie muru. Przeprowadzono także szereg prac elektrycznych i teletechnicznych - informuje Dariusz Sadowski z Centrum Informacji Miasta.
Zaskakująca decyzja. Do odwołania zawieszona zostaje tramwajowa "dziewiątka". Ma mieć to związek ze zbyt małą przepustowością jednotorowego odcinka trasy tramwajowej w rejonie budowy węzła Łękno.
Ci, którzy nie mogą wjechać na jednokierunkowy odcinek, czasem próbują to zrobić. Nie wjeżdżają w nią za to ci, dla których ulica jest otwarta dla ruchu. Tak wygląda w praktyce organizacja ruchu na ulicy Słowackiego, gdzie rozpoczęły się prace przy budowie kanalizacji deszczowej.
Można spodziewać się jeszcze większych zatorów na ul. Papieża Pawła VI, którą poprowadzony zostanie objazd. Od piątkowego popołudnia część ulicy Słowackiego będzie jednokierunkowa.
Nie o godzinie 10, ale około południa ma być przejezdna ulica Zaleskiego. Więcej czasu potrzeba na to, by nowa nawierzchnia bitumiczna stężała.
Zakorkowana al. Wojska Polskiego i duże problemy na skrzyżowaniu Wyspiańskiego i Piotra Skargi. To poniedziałkowe efekty rozkopania i zamknięcia ul. Zaleskiego.
Bariery i znaki zakazu ruchu tradycyjnie zaskoczyły kierowców. To, co się działo zaraz po zamknięciu części ul. Zaleskiego, może oznaczać, że przy znacznie większym ruchu, jaki tu będzie w poniedziałek, okolica się zakorkuje.
Zamknięta dla ruchu samochodów będzie część ul. Zaleskiego. Komunikacyjne problemy są nieuniknione. Zmiana organizacji ruchu będzie wprowadzana dziś od godziny 17.
Zastępca prezydenta apeluje, by ten kto nie musi, nie jechał w ten rejon miasta. Od piątku zamknięta dla ruchu samochodów będzie część ul. Zaleskiego. Komunikacyjne problemy są nieuniknione.
"Niestraszna nam tocząca się obok budowa! W niedzielę rusza 12. edycja Różanego Ogrodu Sztuki. Będą koncerty, potańcówki, warsztaty, czyli to wszystko, co najbardziej lubią stali bywalcy" - zapowiada Szczecińska Agencja Artystyczna
Z lotu ptaka widać, jak ogromny obszar zajmuje ta inwestycja. Urząd miasta udostępnił film z przelotu drona nad budową węzła Łękno i kolejnego odcinka obwodnicy śródmiejskiej.
Oba wiadukty powstają w rejonie stacji kolejowej Łękno, przy parkowej alejce (która formalnie nazywa się ul. Fałata) wiodącej z parku Kasprowicza w stronę Syrenich Stawów.
Czytelniczka pisze: "Wyborcza niejednokrotnie wpierała różne mądre inicjatywy dotyczące parku Kasprowicza. Dlaczego teraz propaguje kolosalny monument na łące po basenie przeciwpożarowym?". Odpowiadamy na to pytanie.
Pod topór (piłę) idzie 35 dorodnych, nierzadko stuletnich drzew. Mają być posadzone nowe, ale znacznie młodsze.
"Nie chcę umierać" i zachęta do przeczytania książki o znaczeniu drzew w miastach. Takie apele zawisły na wiekowych drzewach, które zostaną wycięte z powodu budowy węzła Łękno.
Prace przy tej wartej niemal 129 mln zł inwestycji toczą się w kilku miejscach
Tymczasowe oznakowanie w rejonie budowanego węzła Łękno jest już bardzo słabo widoczne - alarmują kierowcy.
Jeden z kierowców nie zwraca uwagi na znaki, zjeżdża na zamknięty odcinek alei Wojska Polskiego, a pozostali jadą bezmyślnie za nim. Do tego masowe łamanie zakazu skrętu w lewo. Przy węźle Łękno panuje chaos.
Miejsce, które przez kilkadziesiąt lat było centralnym punktem parku Quistorpa [Kasprowicza], dziś jest zwykłą polaną, na którą wiodą pokrzywione schody. Nikt już nie pamięta poety, który z pagórka na uboczu spoglądał w stronę miasta
To będzie pierwszy po świątecznych urlopach roboczy dzień z nową organizacją ruchu w rejonie węzła Łękno. Spodziewajcie się porannego korka w drodze do pracy i uważajcie na pieszych na skrzyżowaniu al. Wojska Polskiego z Zaleskiego.
To konsekwencja nowej organizacji ruchu i zamknięcia jezdni na al. Wojska Polskiego. Zmiany są istotne, więc lepiej o nich pamiętać.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)